南安城車站
外觀
南安城車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
南安城 – みなみあんじょう – MINAMI ANJŌ | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣安城市安城町的場41番3號 | ||||||||||
地理座標 | 34°57′7″N 137°5′33″E / 34.95194°N 137.09250°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)7月1日 | ||||||||||
關閉日期 | 1961年(昭和36年)7月30日(安城支線) | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日5,202人次 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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南安城車站(日語:南安城駅/みなみあんじょうえき Minami-anjō eki */?)是位於愛知縣安城市安城町的場,名古屋鐵道(名鐵)的西尾線車站。車站編號為GN02。
此站為距離安城市中心最近的名鐵車站,所有西尾線列車均停站。此站最接近安城學園高校、安城生活福祉高等専修學校,在早上和黃昏會有許多高校生乘車。此站曾經為全日有人車站,在2007年引入車站集中管理系統(由西尾站管理)後成為無人車站。
歷史
[編輯]- 1926年(大正15年)7月1日 - 碧海電氣鐵道線今村站(現時為新安城站)至米津站之間開通,此站啟用。
- 1961年(昭和36年)7月 - 車站大樓遷移。
- 1981年(昭和56年)5月1日 - 車站高架化[1]。為西尾線第一座高架車站。同時月台由可容納4卡延長至6卡車廂。
- 2007年(平成19年)10月11日 - 成為無人車站[1]。
- 2007年(平成19年)11月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止,此站也不可使用其儲值卡。
- 2019年(平成31年)3月 - 車站設置無障礙設施[2]。
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中2層時代的閘口(2008年)
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無障礙化工程(2019年)
車站構造
[編輯]車站是一座高架車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會和容納6卡車廂。在第1層為閘口與多功能廁所,中2層為廁所。隨著車站無障礙化,第1層的車站大堂擴展。在2019年3月新設升降機,月台高度提高,並翻新候車室。
轉轍器為彈簧結構,所有列車靠左進站。現時的時間表中,急行與普通會進行列車交會。若往吉良吉田的列車延誤,會使反方向的列車造成影響。。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 西尾線 | 上行 | 新安城、名鐵名古屋方向[3] |
2 | 下行 | 西尾、吉良吉田方向[3] |
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閘口
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月台
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站名牌
配線圖
[編輯] ← 新安城・ 名古屋方向 |
→ 西尾・ 吉良吉田方向 |
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圖例 參考文獻:[4] |
使用狀況
[編輯]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為4,481人,為名鐵所有車站(275站)排名第94,西尾線、蒲郡線(23站)中排名第3[5]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為4,724人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第98,西尾線、蒲郡線(24站)排名第2[6]。
- 在《愛知県統計年鑑》中提及在2010年度1日平均乘車人次為1,931人[7]。
- 以下為近年1日平均乘車人次的列表:
雖然車站於2007年成為無人車站,但是使用人次有所增加,比有人車站的櫻井站還要多。
以下為2016年以前1日平均上下車人次的列表:
年度 | 1日平均 上下車人員 |
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2007年 | 3,943[8] |
2008年 | 3,962[8] |
2009年 | 3,777[8] |
2010年 | 3,894[8] |
2011年 | 3,992[8] |
2012年 | 4,220[8] |
2013年 | 4,481[8] |
2014年 | 4,502[8] |
2015年 | 4,742[8] |
2016年 | 4,861[8] |
2017年 | 5,026[8] |
2018年 | 5,202[8] |
車站周邊
[編輯]車站西邊設有迴旋路,在西北方安城站方向設有行人通道拱廊型商店街。另一方面,南邊設有愛知縣道48號岡崎刈谷線。
- 安城Korona World
- Yamanaka安城Frante館
- 安城學園高等學校
- 學校法人櫻花學園 - 『安城生活福祉高等専修學校』,『慈惠齒科醫療時裝専門學校』
- 安城市歴史博物館
- 上條城遺址
- valor安城日之出店
巴士路線
[編輯]- Ankuru巴士
- 0號系統循環線、1號系統安祥線
- 由安城市營運的社區巴士
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巴士站
相鄰車站
[編輯]曾經運行的路線
[編輯]- 安城支線(廢止)
- 安城-南安城
注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 255. ISBN 978-4777013364.
- ^ 2018 年度 名古屋鉄道 設備投資計画 (PDF). 名古屋鐵道. [2019年4月1日]. (原始內容存檔 (PDF)於2018年5月9日).
- ^ 3.0 3.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2019年3月24日參閲
- ^ 電氣車研究會,『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 平成24年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸,通信 鉄道(JRを除く私鉄)駅別乗車人員. [2015-02-20]. (原始內容存檔於2015-01-28).
- ^ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 8.11 '19 安城の統計 (PDF). 安城市. [2020年1月4日]. (原始內容 (PDF)存檔於2020年1月4日).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 南安城車站 - 名古屋鐵道