跳至內容

北環城路站

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
北環城路

Beihuanchenglu
1號線月台
位置 中華人民共和國
吉林省長春市寬城區
北人民大街與萬興路交叉口
地理座標43°56′47.76″N 125°19′8.44″E / 43.9466000°N 125.3190111°E / 43.9466000; 125.3190111
擁有者長春市軌道交通集團有限公司
營運者長春市軌道交通集團有限公司
途經路線 長春軌道交通1號線
長春軌道交通8號線
轉乘交通公車站
車站構造
站體類型 1號線:地下車站
8號線:高架車站
車站大廳類型 1號線:地下車站大廳
8號線:地面車站大廳
轉乘方式通道轉乘
出口數目6
月台 1號線:1個島式月台
8號線:1個島式月台
股道 1號線:2條
8號線:2條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期 1號線:2017年6月30日
8號線:2018年10月30日
舊稱北環
營運資訊
首班車
列表
末班車
列表
服務
上一站 長春軌道交通 下一站
起訖站 1號線 慶豐路
8號線 一二三中學
站線配置圖
Right arrow 一二三中學,8號線
Down arrow 慶豐路,1號線
位置
地圖

北環城路站長春軌道交通1號線8號線地鐵車站,是一個轉乘站,位於中國吉林省長春市寬城區北人民大街與萬興路交叉口。1號線車站於2017年6月30日開通[1],8號線車站於2018年10月30日開通[2]。本站為1號線北端終點站,也同為8號線南端終點站。本站曾用名北環站,2017年12月1日更為現名[3]

車站結構

[編輯]
8號線月台

北環城路站為1號線與8號線轉乘站,其中1號線車站位於北人民大街與萬興路交叉口南側,沿北人民大街南北向設置,為地下二層島式月台車站,車站長465.3米,寬19.5米[4],車站地下一層為車站大廳層,地下二層為月台層,車站北側設有兩條存車線,供列車折返使用。8號線車站平行於萬興路東西向設置,為地上二層島式月台車站,車站長157.5米[5],車站大廳位於地面,地上二層為月台層[6],車站東側設有交叉橫渡線,列車均在站前折返,兩側月台均有使用。兩線採用通道轉乘,通道連接1號線車站大廳北側與8號線車站大廳西側。

地上二層8號線月台
8號線廣通路一二三中學
島式月台 ·
↑開左邊車門
↓開右邊車門
8號線廣通路一二三中學
地面8號線車站大廳及出入口A(1號線)、A(8號線)、B、B1、C、D出入口、客服中心、自動售票機、驗票機
地下一層1號線車站大廳客服中心、自動售票機、驗票機
地下二層1號線月台
1號線下車月台
島式月台 · 開左邊車門
1號線紅嘴子慶豐路

車站出口

[編輯]

北環城路站共設6個出口,1號線與8號線均設有一個A出口,8號線A、B、B1出口連通8號線車站大廳,1號線A、C、D出口連通1號線車站大廳,近C出口設地下連通道通向毗鄰的砂之船(中東)奧特萊斯,各出口及周圍設施如下所示:

編號 出入口資訊 照片 無障礙設施
連通 1號線車站大廳
出口A  北人民大街(西側),北環城路(南側) 不適用
出口C  北人民大街(東側),富城路(北側),砂之船(中東)奧特萊斯,長春市寬城區人民政府,瀋陽鐵路局長春職工培訓基地 不適用
出口D 升降機標誌  北人民大街(西側),富城路(北側)
連通 8號線車站大廳
出口A  北人民大街(東側),北環城路(南側) 不適用
出口B  北人民大街(東側),萬興路(北側),砂之船(中東)奧特萊斯,長春市寬城區人民法院 不適用
出口B1  北人民大街(東側),萬興路(北側),中東迪克公園 不適用
註:升降機標誌 設有升降機

公共藝術

[編輯]
車站藝術牆

車站車站大廳公共藝術牆名為《生活記憶》,畫面包含近代與當代不同時期長春典型城市景觀,例如清末的馬市、豆市,老火車站、長春電影製片廠、勝利公園的毛主席雕像、人民廣場的紀念碑、中國人民解放軍四六一醫院等,以人文風貌以及建築特徵的變遷為線,鮮活地體現了長春這個北方窗口城市在政治、經濟、文化、貿易和交通等方面在東北亞地區的重要性,串聯起了長春的歷史與今天[7]

接駁交通

[編輯]

公車

[編輯]

車站歷史

[編輯]

本站建設時期工程名為北環路站,開通前正式命名為北環站,後更名為北環城路站。

  • 2016年6月7日,8號線車站主體完工[6]
  • 2017年
    • 6月30日,車站隨1號線一期通車開通[1],開通時名稱為北環站。
    • 12月1日,車站更名為北環城路站[3]
  • 2018年10月30日,8號線開通營運,本站成為轉乘站[2]

參考文獻

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 东北全面进入“地铁时代” 长春地铁一号线试运营. 環球網. 2017-06-30 [2024-10-16]. 
  2. ^ 2.0 2.1 长春轨道交通8号线一期正式开通试运营. 中國經濟網. 2018-10-30 [2024-07-17]. (原始內容存檔於2024-07-17). 
  3. ^ 3.0 3.1 今日起地铁1号线5座车站更换站名. 新浪網. 2017-12-01 [2024-10-16]. 
  4. ^ 張志剛. 监测施工技术在地铁车站基坑监测应用. 中華建設: 298–299. 
  5. ^ 长春快轨北湖线北环路车站主体初具规模. 中國吉林網. 2016-06-08 [2024-10-16]. 
  6. ^ 6.0 6.1 北湖快轨北环路站主体完工. 鳳凰網. 2016-06-08 [2024-10-16]. 
  7. ^ 揭秘:长春地铁一号线15座车站主题风格最终版. 中國吉林網. 2017-06-14 [2024-10-16].