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加州空軍國民兵

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加利福尼亞州空軍國民警隊
California Air National Guard
加利福尼亞州空軍國民警隊徽章
存在時期1924年6月16日 – 至今
國家或地區 美國
效忠於 美國
 加利福尼亞州
部門 美國空軍
種類美國民兵，預備役
功能「組織、訓練、裝備和資源社區陸軍以支持州和/或聯邦當局」（"To organize, train, equip, and resource community based land forces to support state and/or federal authority"）
規模4,937人
直屬 空軍國民兵
加州國民兵
駐軍/總部9800 Goethe Road,
加利福尼亞州沙加緬度 95826
別稱空中衛士（Air Guard）
CalGuard
格言「時刻準備著，時刻準備著！」（"Always Ready, Always There!"）
網站https://calguard.ca.gov/air/
指揮官
現任指揮官准將史蒂文·布（Steven Butow）
(加州空軍國民兵指揮官)
飛機
戰鬥機F-15鷹式戰鬥機
直昇機HH-60G鋪路鷹
偵察機MQ-1捕食者無人機（UAV）
運輸機HC-130J
C-130J大力神 (MAFFS)

加利福尼亞州空軍國民兵（英語：California Air National Guard），縮寫作（CA ANG）是加州國民兵的三個組成部分之一，是美國空軍的預備役，也是美國國民兵的一部分。

概述

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在「總兵力」概念下，加州空軍國民兵單位被認為是美國空軍(USAF) 的空軍預備役部隊 (ARC)。加利福尼亞 ANG 單位由美國空軍訓練和裝備，如果聯邦化，則由美國空軍主要司令部在作戰上獲得。此外，加州空軍國民兵被分配到空軍遠征軍，並與現役和空軍預備役同行一起部署。

除了履行聯邦儲備義務外，加州 ANG 還須根據州長的命令啟動，以保護生命和財產，並維護和平、秩序和公共安全。國家任務包括地震、颶風、洪水和森林火災時的救災、搜索和救援、保護重要的公共服務以及支持民防。

組成單位

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加州空軍國民兵由以下主要單位組成：

  • 第 129 救援聯隊
1955年4月3日成立；操作： HC-130J 戰鬥王II ； HH-60G 鋪路鷹
駐紮在：莫菲特空軍國民兵基地，山景城
獲得者：空戰司令部
第 129 團的成員使用 HC-130 油輪和 HH-60 直升機的組合在各種條件下進行了救援 - 從波濤洶湧的太平洋海到崎嶇的內華達山脈。許多高風險的救生任務涉及遠程水上飛行、使用 HC-130 飛機為直升機空中加油，以及船舶和直升機熟練機動以從這些船隻的甲板上救出病人。 [1]
  • 第 144 戰鬥機聯隊
成立於 1948 年 6 月 2 日；操作： F-15 鷹
駐紮在：佛雷斯諾佛雷斯諾空軍國民兵基地，並在馬奇空軍預備役基地增設警戒支隊
獲得者：空戰司令部
利用 F-15 Eagle 為加利福尼亞從墨西哥邊境到奧勒岡州提供防空保護。 [1]
  • 第 146 空運聯隊
1924 年 6 月 16 日成立（作為：第 115 觀察中隊）；操作： C-130J Hercules (MAFFS)
駐紮在：海峽群島空軍國民兵站，奧克斯納德
獲得者：空中機動司令部
作為 CA ANG 最古老的單位，第 146 AW 為各州和聯邦機構提供全球軍事空運能力。 [1]
  • 第 163 攻擊聯隊
1946 年 11 月 9 日成立（作為：第 196 戰鬥機中隊）；操作： MQ-9 收割者[2]
駐紮地：馬奇空軍預備役基地，里弗賽德
獲得者：空戰司令部/空中教育訓練司令部
擁有 902 名成員，其中大約 220 名是全職成員。目前正在從 KC-135 Stratotanker 空中加油任務過渡到 MQ-1 Predator ISR 聯隊，執行全球無人機系統、戰鬥支援和人道主義任務。 [3]
  • 第 195 聯隊
1948 年 5 月 13 日成立；非飛行單位
駐紮在：比爾空軍基地，馬里斯維爾
獲得者：空軍太空司令部
負責非飛行任務，包括電子情報、通信、網絡戰、空間控制和行政計劃。 [4]

歷史

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第 115 空運中隊的 C-130J Hercules 飛越聖塔克魯茲島。第 115 空軍中隊是加州空軍國民兵中最古老的單位，為州和國家服務了 80 多年。

加州空軍國民兵起源於 1917 年 8 月 28 日，當時第 115 航空中隊的成立是第一次世界大戰美國陸軍航空服務隊的一部分。在1918 年與德國的停戰協議之後，第 115 團在法國西部戰線服役，建造設施並從事補給和相關的基地支持活動，並於 1919 年復員。

1903 年的《民兵法》建立了目前的國民兵系統，由各州組建但由聯邦政府支付費用的單位，負責立即為國家服務。如果根據總統令聯邦化，它們屬於常規軍事指揮系統。 1920 年 6 月 1 日，民兵局發布了關於組織國民兵空軍部隊的第 1 號通知。 [5]

1933 年，第 115 觀察中隊的米勒上尉在梅里亞姆營地（現為聖路易奧比斯保營地）準備執行目標拖曳任務，登上 O-38 的機械師調整拖曳機制

第115 觀察中隊由民兵局於 1924 年 4 月 5 日成立，授權直接組建加州國民兵第 40 航空師第 115 觀察中隊。最初，該股在聖莫尼卡的 Clover Field 舉行會議，使用備用設備飛機進行飛行。後來，中隊在國民兵軍械庫和南加州大學會面。 1925 年，在組建幾個月後，中隊搬到了洛杉磯格里菲斯公園機場的永久駐地。 1941 年 3 月 3 日，第 115 觀察中隊奉命加入現役美國陸軍航空隊，作為美國參戰前陸軍航空隊建設的一部分。 [6]

1946 年 5 月 24 日，美國陸軍航空隊為響應哈里·S·杜魯門總統實施的戰後軍事預算大幅削減，將不活躍的單位指定給國民兵，以組建空軍國民兵。這些單位名稱被分配並轉移到各個州國民兵局，為他們提供單位名稱，以重新建立他們作為空軍國民兵單位。 [7]

現代加利福尼亞 ANG 於 1946 年 7 月 1 日在范奈斯的范奈斯機場作為第62 戰鬥機聯隊獲得聯邦承認。它的第 115 轟炸中隊配備了 A-26 入侵者輕型轟炸機。 1946 年 9 月 16 日，它的第 146 戰鬥機大隊也在范奈斯成立，幾個戰鬥機中隊配備了 F-51 野馬，其任務是該州的防空。然而，1947 年 9 月 18 日被認為是加州空軍國民兵的正式誕生，同時美國空軍根據《國家安全法》作為美國軍隊的一個獨立分支成立[7]

1948 年 4 月 4 日，第 61 戰鬥機聯隊及其第 144 戰鬥機大隊在海沃德海沃德市機場成立。第 61 師的任務是北加州的防空，第 62 師，南加州。

今天，加州空軍國民兵的部隊執行國土防禦任務；全球空運任務、空中消防、戰鬥搜救和無人機 (UAV) 偵察任務。 162d CCG 還維護戰術通信電子設施，並為支持美軍戰時突發事件的作戰指揮部提供戰術指揮和控制通信服務。

在2001 年 9 月 11 日對美國的恐怖襲擊之後，加利福尼亞州的每個空軍國民兵部隊都被激活，以支持全球反恐戰爭。飛行機組人員、飛機維修人員、通信技術人員、空中管制員和空中安全人員參與了美國主要城市的「高貴鷹行動」防空飛行。 2007 年 12 月，在 F-15 戰機因潛在的結構問題停飛後，加州空軍國民兵承擔了美國西部的防禦任務。這是第一次由單一國家的戰鬥機聯隊負責整個海岸的防禦。 [8]

此外，加州空軍國民兵有海外部署的記錄，作為阿富汗持久自由行動和伊拉克伊拉克自由行動的一部分，以及按照指示部署到其他地點。

也可以看看

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  • 加州陸軍國民兵
  • 加利福尼亞州警衛隊
  • 加州翼民用空中巡邏隊

參考

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 The Official Home Page of the U.S. Air Force. ca.ang.af.mil. [2018-04-04]. （原始內容存檔於2017-09-17）. 
  2. ^ Air Force Magazine, June 2019, p. 74
  3. ^ 163d Reconnaissance Wing. [1 January 2013]. （原始內容存檔於5 October 2011）. 
  4. ^ Ceremony to Mark Activation of Cal Guard's 195th Wing. California Air National Guard. [2015-10-16]. （原始內容存檔於8 December 2015）. 
  5. ^ ANG Chronology 1908-2007, see also Brief History of the Minnesota Air National Guard and the 133rd Airlift Wing, 1.
  6. ^ California State Militia and National Guard Unit Histories: 115th Observation Squadron. militarymuseum.org. [2018-04-04]. （原始內容存檔於2022-05-19）. 
  7. ^ 7.0 7.1 Rosenfeld, Susan and Gross, Charles J (2007), Air National Guard at 60: A History (PDF). Air National Guard history program AFD-080527-040. （原始內容 (PDF)存檔於13 February 2016）. 
  8. ^ Lindlaw, Scott. F-15 grounding strains U.S. air defenses. Associated Press. 2007-12-26. （原始內容存檔於30 December 2007）. 
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