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下宇美車站

座標33°34′22.7″N 130°30′22.1″E / 33.572972°N 130.506139°E / 33.572972; 130.506139
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下宇美車站*
下宇美車站遺跡。圖中左邊的人行道是廢線遺跡。圖中向後通往吉塚方向,向前通往筑前勝田方向。右邊是縣道68號
下宇美車站遺跡。圖中左邊的人行道是廢線遺跡。圖中向後通往吉塚方向,向前通往筑前勝田方向。右邊是縣道68號
日語名稱
下宇美 – しもうみ – Shimo-Umi
車站概覽
位置 日本福岡縣糟屋郡宇美町大字宇美
地理座標33°34′22.7″N 130°30′22.1″E / 33.572972°N 130.506139°E / 33.572972; 130.506139
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼シミ←シウミ
歷史
啟用日期1919年(大正8年)10月12日**
關閉日期1985年(昭和60年)4月1日
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
志免
2.9km
勝田線
距離吉塚10.2km
宇美
-0.8km
位置
地圖
*在下宇美停留場啟用後,於1936年(昭和11年)改名為宇美八幡停留所。
**在1944年(昭和19年)降級為號誌站。在1950年(昭和25年)1月10日再次開設車站啟用。

下宇美車站(日語:下宇美駅しもうみえき Shimo-Umi eki */?)是位於福岡縣糟屋郡宇美町大字宇美,日本國有鐵道(國鐵)勝田線鐵路車站廢站)。

歷史

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  • 1919年(大正8年)10月12日:筑前參宮鐵道日語筑前参宮鉄道開設下宇美停留場[1]
  • 1936年(昭和11年):改名為宇美八幡停留場[2]
  • 1941年(昭和16年)3月28日:三菱礦業日語三菱鉱業勝田礦業所專用鐵道開始批准運輸(宇美堅坑至宇美八幡之間1.4公里,動力:蒸氣,軌距1067mm)[3][4]
  • 1942年(昭和17年)9月19日:筑前參宮鐵道合併至九州電氣軌道(在9月21日改名為西日本鐵道),成為宇美線的停留場。
  • 1944年(昭和19年)5月1日:在戰時收購私鐵下被國有化,成為省線勝田線。同時被變更為號誌站,名為下宇美號誌站[2]
  • 1950年(昭和25年)1月10日:升級為下宇美車站[5]
  • 1985年(昭和60年)4月1日:勝田線被廢除,此站也被廢除[2]

車站構造

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曾經此站連接三菱礦業勝田礦業所專用線,因此車站範圍較大。在關閉礦場後車站規模大幅縮減,在末期只剩下1面1線的單式月台,為一座簡單的無人車站。在廢站後,車站周邊遺址變為人行道,月台仍然保留下來。

車站周邊

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此站最接近宇美八幡宮日語宇美八幡宮。車站鄰接福岡縣道68號福岡太宰府線日語福岡県道68号福岡太宰府線,站前設有公車站。公車站的班次較多,因此使用量也較高。

相鄰車站

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日本國有鐵道(國鐵)
勝田線
志免下宇美宇美

注腳

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  1. ^ 「地方鉄道停留場設置」《官報》1919年10月23日(國立國會圖書館數位化收藏)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 698. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  3. ^ 《地方鉄道及軌道一覧. 昭和18年4月1日現在》(國立國會圖書館數位化收藏)
  4. ^ 《宇美町誌》1975年、875頁
  5. ^ 大藏省印刷局 (編). 日本国有鉄道公示 第6号. 官報 (國立國會圖書館數位化收藏). 1950-01-09, (6895) [2024-03-19]. (原始內容存檔於2021-11-27) (日語). 

相關計畫

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