丘吉尔 (曼尼多巴省)
丘吉尔镇 英语:Churchill 伊努克提图特语:ᑯᒡᔪᐊᖅ | |
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镇 | |
丘吉尔镇的欢迎告示牌 | |
绰号:"Polar Bear Capital of the World"(世界北极熊之都)、"Beluga Capital of the World"(世界白鲸之都)[1] | |
坐标:58°46′09″N 094°10′09″W / 58.76917°N 94.16917°W | |
国家 | 加拿大 |
省 | 曼尼多巴 |
区域 | 东北地区 |
人口普查区域 | 第23区 |
政府 | |
• 类型 | 镇议会 |
• 市长 | Michael Spence |
• 众议院议员 | Niki Ashton |
• 省议会议员 | Judy Klassen |
面积[2] | |
• 总计 | 53.96 平方公里(20.83 平方英里) |
海拔[3] | 0 米(0 英尺) |
最高海拔 | 29 米(94 英尺) |
最低海拔 | 0 米(0 英尺) |
人口(2016)[2] | |
• 总计 | 899人 |
• 密度 | 16.7人/平方公里(43人/平方英里) |
时区 | CST(UTC−6) |
• 夏时制 | DST(UTC−5) |
邮递区号 | R0B 0E0 |
电话区号 | 204 |
网站 | churchill |
丘吉尔(中文一般译作“丘吉尔镇”,英语:Churchill,伊努克提图特语:ᑯᒡᔪᐊᖅ,罗马化:Kuugjuaq)[4]是加拿大曼尼多巴省东北部、位于哈德森湾西岸的一座小镇。丘吉尔镇因位于北极熊秋天从内陆迁徙至岸边的路线上而闻名,被昵称为“世界北极熊之都”,以观赏北极熊为主的观光业相当兴盛。
历史
[编辑]丘吉尔镇在一万年前冰川融化后,即为北美洲当地原住民与因纽特人狩猎与居住的区域。在欧洲探险家抵达之前,丘吉尔镇地区的主要族群为欧及布威族与克里族[5]。1619年,丹麦探险家Jens Munk带领总数为64人、2艘帆船的探险队抵达此地,为欧洲人首次记录此地有北极熊踪迹。在度过一个冬天后,仅包括Jens Munk在内的3人生还,乘坐其中一艘帆船返回丹麦[6]。丹麦考古学家于1964年才在数公里外的河口发现当年被遗弃的帆船[7],考古证据被全数带回丹麦,于丹麦国家博物馆展示。
1717年,哈德森湾公司在丘吉尔河的河口附近首次设立一交易据点——丘吉尔河据点(Churchill River Post),该据点与一旁的河流以当时17世纪晚期哈德森湾公司总督约翰·丘吉尔命名,用以和欧及布威族进行毛皮交易。
1731-1741年间,原先的据点被以石块建筑为基底的新堡垒威尔士王子堡取代。在英国与法国在北美洲的争夺中,由当时碉堡管理者塞缪尔·赫恩主导,两国曾于此地交换人质[8]。1782年,由法国取得管辖权,并尝试拆除碉堡未果。原碉堡直到1950年代才重新翻修。
1783年,英国探险家赫恩重返此地,盖了一座新堡垒。由于丘吉尔镇的位置距离西北公司与哈德森湾公司高度竞争的曼尼多巴省南部稍远,此堡垒的毛皮贸易相当稳定。而随着毛皮交易的衰落,丘吉尔镇的新堡垒也跟着被废弃。
1910年,加拿大政府认为有在哈德森湾建立一港口的必要,并建立一铁路连接温尼伯与该港口。1912年,最初的港口预定地为尼尔森港,但在第一次世界大战结束后改为丘吉尔镇。隶属加拿大渔业及海洋部的加拿大航道测量局很快就派遣蒸汽动力水文测量船CSS Acadia开辟哈德森湾至丘吉尔镇的航路,然而连接至温尼伯铁路运输直到1929年才完工。1932年,麦科文成为通过丘吉尔海关的第一位乘客,当时他是要从英国回加拿大的萨斯卡渣文省地区。
1942年,美国陆军航空兵团在丘吉尔镇建立新的堡垒丘吉尔堡,位于丘吉尔镇东侧约8 km(5 mi)。该堡垒废弃后,被重新利用成为现今的丘吉尔机场。
地理
[编辑]丘吉尔镇比邻哈德森湾,位于丘吉尔河的河口,与其他人口密集的城市相邻甚远。最接近的大城市汤普森位于该市南部约400 km(250 mi)。曼尼多巴省的省会温尼伯则约在南边约1,000 km(620 mi)的位置。
气候
[编辑]丘吉尔镇属于副极地气候,冬季寒冷且漫长、夏季短暂且凉爽[9]。丘吉尔镇因受到来自北极的寒风透过哈德森湾直接侵袭,冬季气温较同样位于北纬58度的朱诺来得低[10]。朱诺受惠于太平洋暖流,其冬季气温仅−3.5 °C(25.7 °F),相较之下丘吉尔镇则为−26.0 °C(−14.8 °F)。
丘吉尔机场(正常值为1981−2010, 极端值为1929至今) | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
历史最高温 °C(°F) | 1.7 (35.1) |
1.8 (35.2) |
9.0 (48.2) |
28.2 (82.8) |
28.9 (84.0) |
32.2 (90.0) |
34.0 (93.2) |
36.9 (98.4) |
29.2 (84.6) |
21.7 (71.1) |
7.2 (45.0) |
3.0 (37.4) |
36.9 (98.4) |
平均高温 °C(°F) | −21.9 (−7.4) |
−20.2 (−4.4) |
−13.9 (7.0) |
−5.1 (22.8) |
2.9 (37.2) |
12.0 (53.6) |
18.0 (64.4) |
16.8 (62.2) |
9.5 (49.1) |
1.6 (34.9) |
−9.0 (15.8) |
−17.8 (0.0) |
−2.3 (27.9) |
日均气温 °C(°F) | −26.0 (−14.8) |
−24.5 (−12.1) |
−18.9 (−2.0) |
−9.8 (14.4) |
−1.0 (30.2) |
7.0 (44.6) |
12.7 (54.9) |
12.3 (54.1) |
6.4 (43.5) |
−1.2 (29.8) |
−12.7 (9.1) |
−21.9 (−7.4) |
−6.5 (20.3) |
平均低温 °C(°F) | −30.1 (−22.2) |
−28.8 (−19.8) |
−23.9 (−11.0) |
−14.4 (6.1) |
−5.0 (23.0) |
2.0 (35.6) |
7.3 (45.1) |
7.7 (45.9) |
3.2 (37.8) |
−3.9 (25.0) |
−16.4 (2.5) |
−25.9 (−14.6) |
−10.7 (12.7) |
历史最低温 °C(°F) | −45.6 (−50.1) |
−45.4 (−49.7) |
−43.9 (−47.0) |
−33.3 (−27.9) |
−25.2 (−13.4) |
−9.4 (15.1) |
−2.2 (28.0) |
−2.2 (28.0) |
−11.7 (10.9) |
−24.5 (−12.1) |
−36.1 (−33.0) |
−43.9 (−47.0) |
−45.6 (−50.1) |
平均降水量 mm(吋) | 18.7 (0.74) |
16.6 (0.65) |
18.1 (0.71) |
23.6 (0.93) |
30.0 (1.18) |
44.2 (1.74) |
59.8 (2.35) |
69.4 (2.73) |
69.9 (2.75) |
48.4 (1.91) |
35.5 (1.40) |
18.4 (0.72) |
452.5 (17.81) |
平均降雨量 mm(吋) | 0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.4 (0.02) |
1.1 (0.04) |
16.1 (0.63) |
41.0 (1.61) |
59.8 (2.35) |
69.3 (2.73) |
66.0 (2.60) |
20.9 (0.82) |
1.3 (0.05) |
0.1 (0.00) |
276.0 (10.87) |
平均降雪量 cm(吋) | 21.7 (8.5) |
19.3 (7.6) |
20.4 (8.0) |
24.9 (9.8) |
15.5 (6.1) |
3.3 (1.3) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
4.2 (1.7) |
29.8 (11.7) |
39.2 (15.4) |
22.9 (9.0) |
201.2 (79.2) |
平均降水天数(≥ 0.2 mm) | 11.9 | 10.2 | 11.0 | 8.9 | 10.2 | 12.0 | 13.9 | 15.4 | 15.9 | 15.7 | 15.5 | 11.9 | 152.6 |
平均降雨天数(≥ 0.2 mm) | 0.09 | 0.05 | 0.45 | 1.4 | 5.1 | 10.7 | 13.9 | 14.9 | 14.5 | 6.5 | 0.91 | 0.24 | 67.5 |
平均降雪天数(≥ 0.2 cm) | 11.9 | 10.3 | 11.1 | 8.3 | 6.7 | 1.5 | 0.0 | 0.06 | 2.6 | 11.6 | 15.6 | 12.3 | 92.1 |
月均日照时数 | 79.7 | 117.7 | 177.8 | 198.2 | 197.0 | 243.0 | 281.7 | 225.9 | 112.0 | 58.1 | 55.3 | 53.1 | 1,799.5 |
可照百分比 | 36.2 | 45.1 | 48.7 | 45.8 | 37.7 | 44.3 | 51.6 | 47.2 | 29.0 | 18.2 | 23.5 | 26.7 | 37.8 |
数据来源:加拿大环境部[11][12][13] |
经济
[编辑]观光业与生态旅游为丘吉尔镇经济的主要支柱,其中又以每年十月、十一月的北极熊迁徙季节为主。此外,每年六至七月为白鲸季节、六至九月为赏花与赏鸟的季节、九月至三月为极光季节,亦吸引不少游客前往。丘吉尔镇设有游客中心、医疗中心,以及数家餐厅与旅馆等,以服务本地人与众多外来旅客。丘吉尔北部研究中心(Churchill Northern Studies Centre)亦提供学者与游客认识极地相关研究。
生态旅游
[编辑]丘吉尔镇位于曼尼多巴省的哈德森湾1,400 km(870 mi)海岸线上,坐拥海洋、苔原、寒带森林三种生态系[14][15][16][17],因而拥有丰富的动植物群。每年约有10,000–12,000的生态旅游人次造访,其中约400-500人次为赏鸟人士。
北极熊
[编辑]丘吉尔镇约于1980年代开始主打北极熊观光旅游,旅客可以在安全的车上欣赏北极熊。旅游业者在申请许可后,可利用加拿大与美国军方建立的步道移动,对生态影响甚小。主要季节为每年十月至十一月,直到哈德森湾结冻后,北极熊即会离开丘吉尔镇,前往冰上猎食。
由于丘吉尔镇的人类社区同样在北极熊的迁徙路线上,为防止北极熊进入镇上攻击人类社区,当地政府成立了一座全球唯一的“北极熊监狱”,造访人类社区并有危险性的北极熊会暂时被关至其中,观察过后再由专家将北极熊运送至野外苔原[18]。此一北极熊监狱亦受到海外部分媒体与民众的批评[19]。
白鲸
[编辑]每年七至八月,白鲸会迁徙至较温暖的丘吉尔河。
鸟类
[编辑]丘吉尔镇每年五至八月亦以赏鸟闻名[20]。根据纪录有超过270种鸟类被观察到,并有超过100种鸟类在此筑巢[21]。
医疗护理
[编辑]丘吉尔区域卫生机构(Churchill Regional Health Authority)为丘吉尔镇内的现代医学中心,有100名职员、44张病床,提供住院服务、牙医及数种诊疗,以服务丘吉尔镇与努纳武特地区的居民与旅客[22]。
极地研究
[编辑]丘吉尔北部研究中心(Churchill Northern Studies Centre)为一非营利组织,位于该镇东边约23 km(14 mi)处,提供学者与游客认识极地相关研究,设有住宿、餐厅、研究器材租借等,机能完善[23]。
交通
[编辑]丘吉尔港曾由OmniTRAX公司拥有并营运,是加拿大唯一的北极深水港。从丘吉尔港航行到北欧和俄罗斯的港口比去加拿大的任何其他港口都近[24]。它有四个深海泊位用于装卸粮食、一般货物以及停靠油轮[25]。港口由哈德森湾铁路(也在OmniTRAX公司旗下)提供服务。谷物在2004年的航运季节占了港口的交通量的90%的比重[25]。2004年,该港口出口了600,000公吨(1.3×109英磅)的农产品[25]。2016年8月,作为加拿大唯一的北极深水港口,丘吉尔港停止营运[26],连结丘吉尔港与丘吉尔镇的铁路也因2017年5月的洪水而损毁。
丘吉尔与温尼伯之间有铁路乘客服务温尼伯-丘吉尔线,每周两班次营运,从温尼伯至丘吉尔镇约需时40小时[27][28]。
除铁路外,丘吉尔镇没有公路连结至加拿大其他地区。丘吉尔镇设有一机场(丘吉尔机场),并有两定期航班营运丘吉尔镇至温尼伯与努纳武特地区。
人口
[编辑]年份 | 人口 | ±% |
---|---|---|
1981 | 1,304 | — |
1986 | 1,217 | −6.7% |
1996 | 1,089 | −10.5% |
2001 | 963 | −11.6% |
2006 | 923 | −4.2% |
2011 | 813 | −11.9% |
2016 | 899 | +10.6% |
根据2006年的人口普查,截至目前为止约九百个居民集中住在镇上。多数居民为原住民(56.41%),其中又以欧及布威族与克里族为主体(33.85%),梅蒂人次之(16.41%),因纽特人为5.64%[29]。
多数原住民主要活动为狩猎与钓鱼,雪车为其主要交通方式。虽然主要语言为英语,约有五分之一的原住民也说克里语[29]。
名人
[编辑]- Susan Aglukark, 歌手
- Samuel Hearne,探险家
- Reverend Joseph Lofthouse
- Jens Munk, 丹麦探险家
- Jean-François de Galaup, comte de La Pérouse
- David Thompson (explorer), 探险家
- Peter Mansbridge, Canadian broadcaster and news anchor
- Jordin Tootoo, NHL hockey player
- Doreen Patterson Reitsma, served a term at the Naval Radio Station
参考文献
[编辑]- ^ Brian Vinh Tien Trinh. Churchill, Manitoba, Canada's Polar Bear Capital, As Seen From Google Streetview. The Huffington Post Canada. 2014-02-27 [2015-01-02]. (原始内容存档于2015-01-03).
- ^ 2.0 2.1 Census Profile. Statistics Canada. [2012-10-29]. (原始内容存档于2016-03-03).
- ^ 加拿大航空局提供的机场最大高度
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- ^ Flynn, Catherine; Syms, E Leigh. Manitoba's First Farmers. Manitoba History. Spring 1996;(31).
- ^ Mowat, Farley. Ordeal by ice; the search for the Northwest Passage. Toronto: McClelland and Stewart Ltd. 1973. OCLC 1391959.
- ^ Article about the 400th anniversary of Jens Munk's expedition at communitynewscommons.org, October 9th 2017. [2018-10-17]. (原始内容存档于2018-06-27).
- ^ McGoogan, Ken. Ancient Mariner. Bantam Press. 2004: 299–307. ISBN 978-0-553-81642-6.
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- ^ NOAA weather (页面存档备份,存于互联网档案馆). Temperature averages for 朱诺国际机场 1971–2000
- ^ Churchill A. Canadian Climate Normals 1981–2010. 加拿大环境部. [2014-05-07]. (原始内容存档于2016-10-17).
- ^ Churchill Marine. Canadian Climate Data. 加拿大环境部. [2017-02-17]. (原始内容存档于2017-02-18).
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- ^ Churchill, tundra biome. Ucmp.berkeley.edu. [2011-02-19]. (原始内容存档于2011-04-08).
- ^ Churchill, boreal forest biome. Grc.k12.nf.ca. [2011-02-19]. (原始内容存档于2011-03-01).
- ^ Chrurchill, Marine, Tundra, and Boreal Forest. Churchill.ca. [2011-02-19]. (原始内容存档于2011-03-04).
- ^ Integrated Management Planning in Canada's Northern Marine Environment: Engaging Coastal Communities (PDF). [2011-02-19]. (原始内容存档 (PDF)于2012-02-19).
- ^ Harrison, Brady. All Our Stories Are Here: Critical Perspectives on Montana Literature. U of Nebraska Press. 2009: 30 [24 June 2018]. ISBN 0803222777. (原始内容存档于2022-05-28) (英语).
- ^ Leonard, Tom, Inside the polar bear prison: Forget death row. The scariest inmates in the world are behind bars (on starvation rations) in the terrified town where they outnumber people, Daily Mail UK, 2013 [20 October 2018], (原始内容存档于2019-05-05) (英语)
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- ^ Kramer, Gary. Where to Go Birdwatching at Churchill on Hudson Bay, Manitoba, Canada. Worl Birder's Magazine. [2008-10-13]. (原始内容存档于2008-12-12).
- ^ Churchill Regional Health Authority Archive.is的存档,存档日期2002-11-23
- ^ Northern Studies Centre. Churchillscience.ca. 2007-01-05 [2011-02-19]. (原始内容存档于2011-02-23).
- ^ Hudson Bay Port Company. Port of Churchill [archived 2011-08-27; cited 2009-10-28].
- ^ 25.0 25.1 25.2 Government of Manitoba. Transportation & Logistics [archived 2009-09-08; cited 2009-10-28].
- ^ Lambert, Steve. Port of Churchill shut down after being refused bailout, premier suggests. The Canadian Press (Toronto Star). 2016-07-28 [2016-10-06]. (原始内容存档于2016-10-09).
- ^ Winnipeg-Churchill train. Viarail.ca. [2011-02-19]. (原始内容存档于2011-01-01).
- ^ Winnipeg – Churchill train timetable, northbound (PDF). [2011-02-19]. (原始内容存档 (PDF)于2015-06-10).
- ^ 29.0 29.1 2006 Aboriginal Population Profile. [2009-04-26]. (原始内容存档于2011-06-05).
延伸阅读
[编辑]- Bussidor, Ida and Bilgen-Reinart, Űstűn. "Night Spirits - The Story of the Relocation of the Sayisi Dene" The University of Manitoba Press ISBN 0-88755-643-4
- Dredge, L. A. Field guide to the Churchill region, Manitoba glaciations, sea level changes, permafrost landforms, and archaeology of the Churchill and Gillam areas. Ottawa, Canada: Geological Survey of Canada, 1992. ISBN 0-660-14565-0
- Eliasson, Kelsey. Polar Bears of Churchill (Munck's Cafe, 2005). ISBN 0-9780757-0-6
- John Walter Grant MacEwan. The Battle for the Bay (Prairie Books, 1975). ISBN 0-919306-51-9
- Will Ferguson. Beauty Tips from Moose Jaw: Excursions in the Great Weird North (Canongate Books Ltd, 2006). ISBN 1-84195-690-2
- Mac Iver, Angus & Bernice, Churchill on Hudson Bay, revised edition,2006, ISBN 0-9780757-3-0.