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弗吉尼亚交通

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弗吉尼亚铁路快线
杜勒斯国际机场

弗吉尼亚州交通发达,陆、海、空交通体系完备。全州公路总里程110124公里中的93128公里由弗吉尼亚运输署运营,是美国第三大高速公路网,普通公路网列全美第16位。从美国全国来看,华盛顿都市圈的交通环境列全美倒数第二位,而整个弗吉尼亚州的交通却并不拥挤,在美国交通拥挤情况排名中列第21位,属于畅通行列,平均通勤时间为26.9分钟。 弗吉尼亚公路桥梁的通行支出和交通事故死亡率都很低[1]

弗吉尼亚有美铁客运专线与州内的几条主干高速公路并行,弗吉尼亚铁路快线往返穿梭于华盛顿特区弗雷德里克堡马纳萨斯之间。弗吉尼亚北部良好的交通环境还得益于快捷的华盛顿地铁,目前地铁已向西连接到了北弗吉尼亚的费尔法克斯县,预计银线2022年延申至劳登县。弗吉尼亚的往返穿梭巴士包括费尔法克斯接驳巴士和圣纳度山谷穿梭巴士。弗吉尼亚还有几处免费轮渡,归运输署负责运营和管理,最知名的轮渡当数位于萨里县的横跨詹姆士河的“詹姆斯顿--斯科特兰德”轮渡[2]

弗吉尼亚有五大机场:华盛顿杜勒斯国际机场罗纳德·里根华盛顿国家机场里士满国际机场诺福克国际机场纽波特纽斯-威廉斯堡国际机场。为满足航空服务需求,全州还设有66个机场服务中心。弗吉尼亚的港口集中在汉普顿锚地,归州港务局管辖,2007年货物吞吐量近1780万英吨,为美国第六大港。弗吉尼亚东海岸是瓦勒普飞行中心的所在地,美国宇航局的火箭测试中心和美国中大西洋宇航中心就设于此,另有一个商业性的宇航基地也在这里运营。在维也纳镇,为满足一些人太空探险的需求,还提供商业性的太空旅游服务[3]

重要机场

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重要高速公路

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铁路

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弗吉尼亚州有美铁弗吉尼亚铁路快线通勤铁路提供的客运铁路服务。

港口

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参考文献

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  1. ^ [1]页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)理智基金会:《弗吉尼亚高速公路网运营情况第17次年报(1984-2005)》(2008年7月,作者:大卫·哈特根等)
  2. ^ [2]页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)弗吉尼亚运输署:《轮渡资讯》(2007年12月4日)
  3. ^ [3]页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)西雅图时报: 《旅行社以“脱离地球冒险”招揽游客》(2007年4月21日,作者:吉姆·哈特)