水居站
水居站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 车站入口（2020年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 水居 – みずい – Mizui | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本福井县坂井市三国町水居22番52号之1 | ||||
| 地理坐标 | 36°13′9″N 136°10′20″E / 36.21917°N 136.17222°E | ||||
| 拥有者 | 越前铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1929年1月30日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日21人次（不含下车乘客） 2021 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人车站 | |||||
水居站（日语：水居駅／みずいえき Mizui eki */?）是位于福井县坂井市三国町水居，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E41。
历史
[编辑]- 1929年1月30日：三国芦原电铁车站启用。
- 1942年9月1日：京福电气铁道（京福）收购合并三国芦原电铁[1][2]，成为三国芦原线的车站。
- 2001年6月25日：由于越前本线事故，京福电气铁道被勒令停运所有线路，本站亦被暂停服务[3][4]。
- 2003年：
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线单式站台，站台位于路轨南边。站内设有候车室。站台上曾设设有上盖，后来被风吹走了。站名牌设置于候车室墙上。车站入口分别设于候车室西边（三国方向）和东边。在站台后方设有脚踏车停泊场和停车场（9架）。
使用状况
[编辑]在“令和4年坂井市统计年报”中，以下为1日平均乘车人次[9][10]：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2003年 | 26[11] |
| 2004年 | 41[11] |
| 2005年 | 34[11] |
| 2006年 | 34[11] |
| 2007年 | 36[11] |
| 2008年 | 36[11] |
| 2009年 | 31 |
| 2010年 | 28 |
| 2011年 | 27 |
| 2012年 | 25 |
| 2013年 | 25 |
| 2014年 | 27 |
| 2015年 | 32 |
| 2016年 | 32 |
| 2017年 | 36 |
| 2018年 | 33 |
| 2019年 | 29 |
| 2020年 | 21 |
| 2021年 | 21 |
车站周边
[编辑]车站入口西南方设有村落，北方设有福井县坂井合同厅舍（福井县坂井县税咨询室、福井县坂井农林综合事务所、福井县三国土木事务所）。另外附近设有广宽的田园。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 朝日 2011，第8页.
- ^ 京福 2003，第29页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 朝日 2011，第9页.
- ^ 京福 2003，第34页.
- ^ 京福 2003，第143页.
- ^ 安田・松本 2017，第10页.
- ^ えちぜん铁道と福井铁道 交通系ＩＣカード导入１０月１１日〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK News，2024年9月22日。
- ^ えちぜん铁道と福井铁道が交通系ICカード导入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス决済対応 （页面存档备份，存于互联网档案馆），福井新闻，202年9月7日。
- ^ “15.交通・通信”，令和4年坂井市统计年报，第106页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 统计情报リサーチ，2024年2月11日阅览。
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 平成30年坂井市統計年報 交通・通信 (PDF). 坂井市情报企画课. 2019-06-04 [2020-06-14]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-08） （日语）.
参考文献
[编辑]- 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福电气铁道. 2003-01-31 （日语）.
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 （日语）.
- 安田就视・松本典久. DJ鉄ぶらブックス021 昭和の終着駅 北陸・信越編. 交通新闻社. 2017-06-07. ISBN 978-4-330-78617-9 （日语）.
