东武世界广场站
东武世界广场站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
東武ワールドスクウェア – とうぶワールドスクウェア – TOBU WORLD SQUARE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本栃木县日光市鬼怒川温泉大原334番10号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 36°48′30″N 139°42′32.7″E / 36.80833°N 139.709083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | スク | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2017年(平成29年)7月22日[2] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日438人次 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
东武世界广场站(日语:東武ワールドスクウェア駅/とうぶワールドスクウェアえき Tōbu Wārudo-Sukuwea eki */?)是一个位于日本栃木县日光市鬼怒川温泉大原,属于东武铁道鬼怒川线的铁路车站[2]。车站编号是TN 55。
概要
[编辑]此站位于东武铁道子公司营运的迷你模型公园、东武世界广场的主入口步行1分钟位置,2017年7月22日开业。
开业当时的白天时段(9 - 18时)所有列车皆停车,而早晨、夜间含普通列车在内的全列车不停。JR线直通特急“鬼怒川”则是从2018年3月17日改点起才增停本站。2020年6月6日改点,全时段皆进行载客服务。
本站开业以前,东武世界广场虽在东武鬼怒川线旁但未设站,须从小佐越站步行8分钟或从鬼怒川温泉站搭乘巴士前往。为了强化交通便利性、并提高作为观光地的游客再访率,决定在主入口步行1分钟的位置开设车站[1]。
另外,本站位于鬼怒川温泉乡南端,期望也能提高游客前往周边旅馆的便利性[3]。
历史
[编辑]- 2016年(平成28年)11月25日:东武铁道宣布设置此站[1]。
- 2017年(平成29年)7月22日:开业[2]。
- 2018年(平成30年)3月17日:特急“鬼怒川”加设停靠站[4]。
- 2020年(令和2年)6月6日:包括东武世界广场的营业时间外所有列车停靠此站[5]。
此站是自2005年(平成17年)开业的流山大鹰之森站12年以来,鬼怒川线1939年(昭和14年)鬼怒川公园站78年以来东武铁道首个新站开业。
也是继东武动物公园站以来第二座冠上“东武”休闲设施的车站,也是第一座开业时就冠上“东武”设施名的车站。
2019年(平成31年)3月15日以前,本站车资计算与邻站小佐越站相同(IC乘车券也一样)。但购买实体乘车券从本站来往鬼怒川公园站则以实际营业里程计算,IC乘车券则维持以小佐越站计算[2]。因此,小佐越站往来本站时无法使用IC卡,需另构入实体乘车券。此项措施已在隔天16日废止[6]。
车站构造
[编辑]地面车站,月台是侧式月台1面1线[1]。鬼怒川线唯一不设交会设备的棒线站。月台虽然只有1面,但仍标示为“1号月台”(与大师前站、葛生站相同)。站舍的位置在月台近鬼怒川温泉一侧[3]。不设自动闸机,只设置PASMO简易闸机与上下车站证明书发行机。乘车券、特急券、“SL大树”座席指定券可在东武世界广场入园券售票处的专用柜台购入。
开业日起使用东武世界广场主题曲作为进站音乐,但与鬼怒川温泉站的发车音乐编曲不同。此外本站也使用鬼怒川温泉站的短版发车音乐。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 鬼怒川线 | 下行 | 鬼怒川温泉方向 |
上行 | 下今市方向 |
使用情况
[编辑]2018年度1日平均上下车人次为438人[7]。
图片
[编辑]-
站舍外观(外壁)
-
站舍外观(夜)
-
月台
-
闸口
-
停车的SL大树
车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]- 站前同地点有两个巴士站名。
- “自由丘”(日光交通)
- 日光江户村线 往日光江户村/往鬼怒川温泉站(※有急行班次)
- “自由丘”(日光交通)
相邻车站
[编辑]- 东武铁道
- 鬼怒川线
- ■特急“鬼怒”、■特急“自由会津”、■JR线直通特急“鬼怒川、SPACIA鬼怒川”一部分停靠站、■SL“大树”停靠站
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 日光・鬼怒川地区の回遊性・利便性向上を目指して 2017年夏 東武鬼怒川線に新駅「東武ワールドスクウェア」を開業します (PDF) (新闻稿). 东武铁道. 2016-11-25 [2020-06-09]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-29) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 観光拠点として利便性を高め、日光・鬼怒川地区の更なる活性化を目指します! 東武鬼怒川線 新駅「東武ワールドスクウェア」の開業日を7月22日(土)に決定しました! 〜特急列車やSL「大樹」も停車します〜 (PDF) (新闻稿). 东武铁道. 2017-02-28 [2020-06-09]. (原始内容 (PDF)存档于2019-08-03) (日语).
- ^ 3.0 3.1 特急やSLは止まる? 駅舎の向きは? 東武ワールドスクウェア駅周辺の声. レスポンス. 2017-01-30 [2017-02-15]. (原始内容存档于2020-11-04).
- ^ 日光・鬼怒川エリアの回遊性と利便性向上を目指して 東武・JR相互直通特急「きぬがわ4号」「きぬがわ5号」も新たに「東武ワールドスクウェア駅」に停車します! (PDF) (新闻稿). 东武铁道. 2017-12-15 [2020-06-09]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-14) (日语).
- ^ 东武铁道. 2020年6月6日(土)ダイヤ改正を実施!【特急列車・THライナー・SL大樹概要が決定】 (PDF). [2020-02-27]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-18).
- ^ 割引運賃の廃止について (PDF). 东武铁道. [2020-06-09]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-30) (日语).
- ^ 駅情报(乘降人员) | 企业情报 | 东武铁道ポータルサイト (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2019年3月15日阅覧。
- ^ 路线图上是停靠站,但现行时刻表不存在停车时间带的运行列车。
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 东武世界广场站(车站资讯) - 东武铁道