东新津站
外观
东新津 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東新津 – ひがしにいつ – Higashi-Niitsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟县新潟市秋叶区泷谷町[1] | ||||||||||
地理坐标 | 37°37′57.58″N 138°57′21.40″E / 37.6326611°N 138.9559444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[2] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)4月10日[2] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
东新津站(日语:東新津駅/ひがしにいつえき Higashi-Niitsu eki */?)是位于新潟县新潟市秋叶区泷谷町,东日本旅客铁道(JR东日本)的磐越西线车站[1]。
历史
[编辑]- 1952年(昭和27年)2月20日:日本国有铁道车站启用[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[3]。
- 1989年(平成元年)2月18日:站台延长工程完成,在3月9日起开始使用[4]。
- 2001年 (平成13年)1月24日 :现时车站大楼翻新[2] 。
- 2008年(平成20年)3月15日:新潟近郊区间扩大,此站开始可以使用IC卡“Suica”[5]。
车站构造
[编辑]此站是由新津站管理的无人车站[2]。车站大楼内设有候车室[2]、简易Suica闸机[2](入闸和出闸用各1台)、乘车站证明票发行机和厕所[2](湿厕)。
使用状况
[编辑]根据“新潟市统计书”,以下为2010年度(平成22年度)前的一年总乘车人次变化[6]。另外,在新潟市合并前的2004年度(平成16年度)以前的数据没有公布。
乘车人次变化 | ||
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年度 | 一年总乘车人次 (单位:千人) |
参考资料 |
2005年(平成17年) | 77 | [6] |
2006年(平成18年) | 72 | |
2007年(平成19年) | 74 | |
2008年(平成20年) | 80 | |
2009年(平成21年) | 81 | |
2010年(平成22年) | 81 |
此站是无人车站,由于不能准确计算售票资料,因此2011年度(平成23年度)后没有发表乘车人次数据。
车站周边
[编辑]车站位于新潟市秋叶区,新津中心东南的山丘地。曾经车站附近设有许多油田和炼油厂[2]。在1970年代起开始变成住宅区。站前设有温泉设施,该处原本是制油所炼油厂[2]。
- 秋叶温泉 花水 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- 新津泷谷邮局
- 秋叶公园
- 新潟县立新津高等学校
- 新潟县道7号新津村松线
巴士线路
[编辑]从车站步行约3分钟的市道上设有新潟交通观光巴士的巴士站。另外,在市道上只有往新津市区方向的巴士站。
- 泷谷巴士站(新津方向)
- 经秋叶一丁目 前往新津站
对面前往五泉市方向的巴士站位于车站后方侧(北边)的县道上。从站前需要经过平交道才能到达该巴士站,需要约5分钟。
- 泷谷巴士站(五泉方向)
- 经大关 前往五泉营业所
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 JR東日本:各駅情報(東新津駅). 东日本旅客铁道. [2014-10-29]. (原始内容存档于2020-06-26) (日语).
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2013-08-04, (50): 26 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ ‘JR东新津駅のホーム延长工事 明后日 待望の完成 使用开始 来月9日から’平成元年2月16日新潟日报下越版
- ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2007-12-21 [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 6.0 6.1 13 運輸・通信 (PDF). 平成23年度统计书. 新潟市. 2012-03 [2019-02-25]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-25) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(东新津站):东日本旅客铁道(日语)