大和新庄站
外观
大和新庄* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大和新庄 – やまとしんじょう – Yamato-Shinjō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本奈良县葛城市北花内676番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°29′19″N 135°44′9.02″E / 34.48861°N 135.7358389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1896年(明治29年)5月10日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日372人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
大和新庄站(日语:大和新庄駅/やまとしんじょうえき Yamato-Shinjō eki */?)是位于奈良县葛城市北花内676番1号,西日本旅客铁道(JR西日本)的和歌山线车站。
历史
[编辑]- 1896年(明治29年)5月10日 - 南和铁道高田站至葛站(现时:吉野口站)之间开通,新庄站启用[1]。
- 1904年(明治37年)12月9日 - 南和铁道线路由关西铁道继承,成为关西铁道车站[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 关西铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定线路名称,成为和歌山线车站[1]。
- 1915年(大正4年)9月11日 - 车站改名为大和新庄站。
- 1984年(昭和59年)10月20日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营[1][2]。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 车站开始可以使用IC卡“ICOCA”[3]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。五条方向的列车会开启右边车门。高田方向和五条方向的列车停靠在同一站台上。此站设有小型车站大楼和厕所。曾经此站设有2面2线的相对式站台。车站大楼对面的路轨和站台已经撤走。
此站是由王寺铁道部管理的无人车站。此站设有直立型自动售票机和供IC卡“ICOCA”与共互相使用的IC卡使用的简易闸机。
使用状况
[编辑]根据“奈良县统计年鉴”,以下为1日平均乘车人次:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2005年 | 408 |
2006年 | 384 |
2007年 | 372 |
2008年 | 366 |
2009年 | 355 |
2010年 | 361 |
2011年 | 370 |
2012年 | 367 |
车站周边
[编辑]巴士线路
[编辑]葛城市迷你巴士 笛堂、姜线路
- IkiIki中心前、新庄厅舍前方向
- 每日3班。星期六、日及年尾年头暂停服务。免费乘坐。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 大和新庄站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)