南气仙沼站

南气仙沼站
南气仙沼站
日语名称
	南気仙沼 – みなみけせんぬま – Minami-Kesennuma
车站概览
地理坐标	38°53′41.33″N 141°34′2.28″E / 38.8948139°N 141.5673000°E
拥有者	日本国有铁道（国铁）
途经线路	气仙沼线（货物支线）; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	0.0公里（起点站：南气仙沼）; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
关闭日期	1979年（昭和54年）11月1日
服务
	气仙沼线（货物支线）气仙沼港►; （1.3公里）
位置
位置

南气仙沼站
南气仙沼站
	BRT公车站全景(2020年10月)
日语名称
	南気仙沼 – みなみけせんぬま – Minami-Kesennuma
车站概览
地理坐标	38°53′41.33″N 141°34′2.28″E / 38.8948139°N 141.5673000°E
拥有者	东日本旅客铁道
途经线路	■气仙沼线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	68.3公里（起点站：前谷地）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	震前为1面1线
其他信息
电报码	ミケ
历史
启用日期	1957年（昭和32年）2月11日
上车人次; 统计年度	平均每日119人次（不含下车乘客） ; 2015年
服务
	■气仙沼线 ◄赤岩港; (1.4 公里); ◄气仙沼市立医院; （1.1公里）不动之泽►; （1.3公里）
位置
位置
备注
	设有绿窗口

南气仙沼站（日语：南気仙沼駅／みなみけせんぬまえき^{Minami-kesennuma eki */?}）是一位于日本宫城县气仙沼市仲町二丁目、东日本旅客铁道（JR东日本）气仙沼线沿线的BRT车站。南气仙沼是由气仙沼车站代为管理，属JR东日本盛冈支社的管辖范围。

车站构造

伴随BRT开始运行，BRT车站移动至邻近气仙沼市立医院（日语：気仙沼市立病院）的道路上，并改名为带有副站名的“南气仙沼（市立医院入口）站”^[1]。

以下为地震发生前的情况。

侧式月台1面1线的地面车站。以前曾为1面2线。

南气仙沼站内设有绿窗口（营业时间：7时50分～17时30分）与自动售票机。除此之外，JR气仙沼旅游中心（JR気仙沼旅行センター）也设在站内，旅行社社员也兼负责售票窗口的业务。

1957年（昭和32年）2月11日 - 配合气仙沼至气仙沼港之间的货运支线通车，新设南气仙沼站作为分歧点。车站由气仙沼站长负责管理。
1975年（昭和50年）4月1日 - 南气仙沼站配置站长，成为管理车站。
1979年（昭和54年）11月1日 - 货运支线废线。
1986年（昭和61年）11月1日 - 南气仙沼站的站长职位废除，又改移回由气仙沼车站的站长管理之模式，但继续由气仙沼方面派遣站员至本站服务。
1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化，车站管辖划归由东日本旅客铁道继承。
1990年代前半 - 设置JR气仙沼旅行中心。
2003年（平成15年）春 - 站内的会车设备撤除。
2007年（平成19年）4月1日 - 站内的Kiosk便利商店（キヨスク）停业。
2011年（平成23年）3月11日 - 东北地方太平洋近海发生严重地震，地震引发的海啸冲毁靠近海岸的许多铁路设施，南气仙沼站也是23个被冲毁的铁路车站之一^[2]。
海啸后的南气仙沼站（2011年3月）
2020年（令和2年）4月1日：随着柳津-气仙沼段铁路线废线，不再作为铁路站^[3]。

东日本旅客铁道

■气仙沼线（BRT路段）

日本国有铁道

气仙沼线（货物支线）

南气仙沼－气仙沼港