九五式小型乘用车
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2013年1月6日) |
| 九五式小型乘用车 | |
|---|---|
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| 类型 | 军用车辆 |
| 制造商 | 东急くろがね工业 |
| 起役日期 | 1935年 |
| 主要用户 | 日本 |
| 制造数量 | 4,775辆 |
九五式小型乘用车是日本最初的国产汽车，1934年日本帝国陆军提出需求，1935年设计完成和于1936年量产，广泛用于中国战场和太平洋战场，作为侦察、通讯和军官乘坐车，能乘坐三人(两人在前座而一人在后座)，车顶如大多数军用车是用可折合式金属骨架再盖上帆布，此车最为特别是其发动机，此发动机为1400cc气冷式V型双缸汽油引擎（33匹马力），原本作为机动三轮车的引擎，改用于此车后被日本人称为“四轮起动”。[1]
基本资料
[编辑]- 车长：3.38米
- 车阔：1.52米
- 车高：1.68米
- 重量：1,100公斤
- 最快速度：75公里/小时
- 航程：450公里
- 发动机：1400cc气冷式V型双缸汽油引擎（33匹马力）
- 座位：3个
使用国家
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相关条目
[编辑]流行文化
[编辑]- ^ Lone Sentry: Japanese Motor Vehicles can be Operated on United States Fuels (WWII Tactical and Technical Trends, No. 51, October 1944). www.lonesentry.com. [2024-10-18].