XR-14
外观
Firestone XR-14 | |
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概观 | |
类型 | 通用直升机 |
代号 | XR-14 |
乘员 | 1人 |
生产 | 泛世通 |
产量 | 0 |
现况 | 已取消 |
主要用户 | 美国陆军航空军 |
衍生自 | XR-9 |
技术数据 | |
负载重量 | 3名乘客 |
发动机 | 1具大陆集团A 100四缸对置活塞发动机 |
Firestone XR-14是一款1940年代由泛世通设计的轻型通用直升机,用于美国陆军航空军的联络和侦查。由于需求的变化,该机最终没有被制造。[1]
发展
[编辑]美国陆军航空军订购了三架GA-50,用于评估联络和侦查的能力。其竞争对手为XR-15。XR-14源自GA-45,并且计划改装成1架4人座的直升机,与以往不同的是,XR-14原本打算配备两支尾桨。然而,在任何改装计划开始之前,陆军取消了合约。虽然泛世通试图将GA-50推向民用市场,但没有获得订单,随后该项目被放弃。[2]
参考
[编辑]书籍
[编辑]- Andrade, John. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Hinckley, Leicastershire, UK: Midland Counties Publications. 1979: 171. ISBN 0-904597-22-9.
- Merriam, Ray. World War II Journal #15: U. S. Warplanes of World War II, Volume 1. Bennington, Vermont: Merriam Press. 2002: 64 [10 November 2011]. ISBN 1-57638-167-6.