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D25/26次列车

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D25/26次旅客列车
原D725/726次列车方向牌
概述
开行日期2015年7月1日
所属铁路局北京铁路局
担当客运段北京客运段
当前车次D25/26次
曾用车次Z7/8次、T35/36次、
D335/336次、D725/726次
列车等级动车组列车
运行区间北京站青岛北站
主要停站天津西站大明湖站淄博站潍坊站
运行时间7小时41分(D25次)
8小时36分(D26次)
发车时间北京站:22:45
青岛北站:20:45
终到时间青岛北站:次日06:26
北京站:次日05:21
途经线路京沪铁路胶济客运专线
技术
使用车辆复兴号CR200J型电力动车组

D25/26次列车中国铁路运行于首都北京山东青岛之间的动车组列车,自2024年1月10日起按现车次开行,由北京铁路局北京客运段负责客运任务。列车使用复兴号CR200J型电力动车组,沿京沪铁路胶济客运专线运行,行程873公里,途经北京、河北天津山东两省两市。其中北京站青岛北站运行7小时41分,使用车次为D25次,青岛北站至北京站运行8小时36分,使用车次为D26次

历史

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北京-青岛北Z7/8次列车

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Z7/8次列车水牌

2015年7月1日起,北京铁路局正式开行北京至青岛间的直达特快列车,乘务由北京客运段担当,车次重新使用Z7/8次[1],车底套跑北京至秦皇岛的T5685/5686次。2016年1月10日,列车与京杭Z9/10次列车互换车底,改用青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司制造的25T型AC380V车底。

该列车车体同时与往返于北京站秦皇岛站的T5685/5686次列车套跑,具体执行为北京开T5685次至秦皇岛 - T5686次至北京 - Z7次至青岛北 - Z8至北京。

北京-青岛北T35/36次列车

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T35/36次列车水牌

2018年7月1日起,Z7/8次列车降级为特快列车,车次改为T35/36次,[2]同时加挂25K型空调发电车。

因北京~青岛北T35/T36次改动车组列车,T35次由北京自2019年1月4日、T36次由青岛北自2019年1月5日起停运。[3]

北京-青岛北D335/336次列车

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2019年1月27日,北京至青岛北的D335/336次列车正式开行,使用和谐号CRH5E型电力动车组运行。

2021年6月25日,D335/336次列车换型为CR200J型动力集中动车组,车次改为D725/726次。[4]

北京-青岛北D25/26次列车

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2024年1月10日,中国铁路一季度列车运行图调整,D725/726次列车车次改为D25/26次列车。

列车编组

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现行编组

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D725次在北京站7站台等待发车

D25/26次列车采用复兴号CR200J型电力动车组,列车采用动力集中式技术,共有2节动力车和16节车厢,最高运营速度达160km/h。列车设有二等卧车(WE)7辆、二等座车(ZE)2辆、二等座车/餐车(ZEC)1辆、一等卧车(WY)8辆。

车厢编号 M1 1-7 8-9 10 11-18 M2
车型 动力车 WE
二等卧车
ZE
二等座车
ZEC
二等座车/餐车
WY
一等卧车
动力车

历史编组

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D335/336次列车采用和谐号CRH5E型电力动车组,共有16节车厢。列车采用动力分散式技术,共16节编组,含10节动车和6节拖车(10M6T),最高运营速度达250km/h。列车设有二等座车(ZE)2辆、软卧车(RW)13辆和餐车(CA)1辆。

车厢编号 1 2-8 9 10-15 16
车型 ZE
二等座车
RW
软卧车
CA
餐车
RW
软卧车
ZE
二等座车

T35/36次列车使用庞巴迪制造的25T型客车,配属北京铁路局北京车辆段,采取18辆编组,其中软卧车14辆、软座车2辆,25K型空调发电车和餐车各1辆。

车厢编号 1 2-9 10 11-16 17-18
车型 KD25K
空调发电车
RW25T
软卧车
CA25T
餐车
RW25T
软卧车
RZ25T
软座车

Z7/8次列车自2016年1月10日起使用原用于Z9/10次列车的25T型AC380V车底。

车厢编号 1-9 10 11-16 17-18
车型 RW25T
软卧车
CA25T
餐车
RW25T
软卧车
RZ25T
软座车

历史机车交路

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T35/36次列车全程使用济南铁路局济南机务段的和谐3D型电力机车牵引,由于供电差异故加挂空调发电车

Z7/8次列车曾全程使用北京铁路局北京机务段的东风11G型内燃机车牵引。

车站区段 北京 ↔ 青岛北
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
济局济段
北京/济南司机在沧州轮乘,大明湖换司机

时刻表

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现行时刻

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  • 数据截至2024年6月15日。
D25次 停靠站 D26次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 22:45 北京 05:21 次日 873
当日 天津西 03:31 03:43 次日 725
498 次日 03:28 03:35 大明湖 23:43 00:11 当日 375
605 次日 04:23 04:26 淄博 22:41 22:49 当日 268
648 次日 04:46 04:50 青州市 当日
705 次日 05:16 05:20 潍坊 21:50 21:55 当日 168
873 次日 06:26 青岛北 20:45 当日 0

历史时刻

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D725/726次(2021年6月25日)
D725次 停靠站 D726次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 22:42 北京 06:03 次日 873
当日 天津西 04:39 04:41 次日 725
498 次日 03:03 03:09 大明湖 00:37 00:54 次日 375
605 次日 04:02 04:06 淄博 23:30 23:33 当日 268
705 次日 05:01 05:06 潍坊 22:32 22:35 当日 168
873 次日 06:36 青岛北 21:23 当日 0
D335/336次(2020年10月15日)
D335次 停靠站 D336次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 22:42 北京 06:03 次日 873
当日 天津西 04:39 04:41 次日 725
498 次日 03:03 03:09 大明湖 00:37 00:54 次日 375
605 次日 04:02 04:10 淄博 23:30 23:33 当日 268
705 次日 05:05 05:10 潍坊 当日
873 次日 06:39 青岛北 21:23 当日 0
T35/36次(2018年7月1日)
T35次 停靠站 T36次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 22:16 北京 06:14 次日 873
当日 天津西 04:39 04:41 次日 725
264 次日 00:32 00:38 沧州 次日
498 次日 03:00 03:08 大明湖 00:36 00:54 次日 375
605 次日 04:08 04:11 淄博 23:27 23:32 当日 268
705 次日 05:06 05:09 潍坊 22:26 22:32 当日 168
873 次日 06:36 青岛北 21:00 当日 0
Z7/8次(2017年4月16日)
Z7次 停靠站 Z8次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 22:10 北京 06:10 次日 873
74 当日 22:51 22:53 廊坊北 次日
148 当日 23:31 23:33 天津西 04:39 04:41 次日 725
264 次日 00:30 00:32 沧州 次日
498 次日 03:01 03:08 济南东 00:36 00:54 次日 375
605 次日 04:08 04:11 淄博 23:27 23:32 当日 268
705 次日 05:06 05:12 潍坊 22:26 22:32 当日 168
873 次日 06:35 青岛北 21:00 当日 0

参见

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参考资料

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  1. ^ 青岛至平度首开特快列车 至北京恢复"夕发朝至"车次页面存档备份,存于互联网档案馆齐鲁网. 2015年6月30日.
  2. ^ 7月1日起青岛火车站实行新的列车运行图 (附新时刻表). 青岛日报. 2018-06-28 [2018-06-30]. (原始内容存档于2018-06-30). 
  3. ^ 中国铁路济南局集团有限公司关于2018年底调整列车运行图的公告. 中国铁路济南局集团有限公司. [2019-01-02]. (原始内容存档于2019-02-15). 
  4. ^ 6月25日零时起,潍坊火车站和高铁北站实行新列车图. 大众网潍坊. [2021-06-25]. (原始内容存档于2021-08-31).