A 210
外观
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Aquila A 210 | |
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概观 | |
类型 | 教练机 |
代号 | A 210 |
乘员 | 2人 |
首飞 | 2000年3月5日 |
服役 | 2011年 |
生产 | Aquila Aviation |
产量 | 至少120架 |
现况 | 服役中 |
主要用户 | 喀麦隆 |
技术数据 | |
长度 | 7.30m(23ft11in) |
翼展 | 10.30m(33ft10in) |
高度 | 2.30m(7ft7in) |
翼面积 | 10.50m(113.0sq ft) |
空重 | 500kg(1,102lb) |
最大起飞重量 | 750kg(1,653lb) |
发动机 | Rotax 912S3水冷活塞发动机 |
推力 | 73.5kW(98.6hp) |
性能数据 | |
最大速度 | 241km/h(150mph,130kn) |
巡航速度 | 191km/h(119mph,103kn)以55%功率飞行 |
爬升率 | 3.82m/s(752ft/min) |
最大升限 | 4,420m(14,500ft) |
最大航程 | 1,148km(713mi,620nmi)以55%功率在1,640m(5,000ft)飞行 |
A 210是一款由德国Aquila研制的轻型并排两座飞机,主要职责是教练机。
发展
[编辑]市售注册为A 210,但其官方工程和认证名称是Aquila AT01。设计工作始于1997年,并于2000年3月首飞。A 210完全由碳纤维和玻璃纤维制成。碳纤维用于承受更高应力的构件、翼梁、框架和纵梁,玻璃纤维用于外壳和控制面。
型号
[编辑]- Aquila A 210
普通版本
常规仪表版本
- Aquila A 211GX
玻璃座舱本