辛岛町停留场
辛岛町 | ||||||||||||||||
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 电车站全景（2015年8月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 辛島町 – からしまちょう – Karashimacho | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本熊本县熊本市中央区新市街7番1号地先 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 32°47′56.45″N 130°42′17.85″E / 32.7990139°N 130.7049583°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
| 月台 | 2面2线 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）8月1日 | |||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日5,396人次 2015 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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辛岛町停留场（日语：辛島町停留場／からしまちょうていりゅうじょう Karashimacho teiryūjō */?），又称辛岛町电车站（日语：辛島町電停），是位于熊本县熊本市中央区新市街7番1号地先，属于熊本市交通局（熊本市电）干线和上熊本线的电车站。车站编号为8。A系统和B系统皆在此站停靠，并且可互相转乘。
历史
[编辑]- 1924年（大正13年）8月1日 - 东辛岛町停留场车站启用。
- 1929年（昭和4年）6月20日 - 电车站迁移（乘车处分为2处）
- 1936年（昭和11年）8月28日 - 电车站改名为辛岛町停留场。
- 1970年（昭和45年）5月1日 - 春竹线（辛岛町 - 南熊本站前）废止，6号线（交通局前 - 辛岛町 - 南熊本站前）与同时春竹线电车站废止。
- 1988年（昭和63年）12月 - 辛岛交差点回旋路撤走。
电车站构造
[编辑]本站设有2面2线的相对式低地台月台。月台与路边人行道之间设有行人过路处。此站可让轮椅人士上落。在靠近花畑町一方，三菱日联银行熊本分店前和辛岛公园南边均设有折返设备。
运行系统
[编辑]此站是干线和上熊本线电车站之一。■A系统和■B系统会驶入此站。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 东边（新市街入口一方） | ■A系统 | 上行（前方） | 河原町、熊本站前、田崎桥方向 |
| ■B系统 | 上行（后方） | 新町、段山町、本妙寺入口、上熊本方向 | |
| 西边（辛岛公园一方） | ■A系统、■B系统 | 下行 | 通町筋、新水前寺站前、水前寺公园、动植物园入口、健军町方向 |
过去
[编辑]在现时位置至回旋路分支处设有前往南熊本方向的2面2线乘车处（即是熊本巴士新市街巴士总站，现时熊本第一生命大厦处），该处主要让春竹线（通町筋方向列车外）和川尻线电车使用。
转乘
[编辑]辛岛町停留场是A系统和B系统的转乘站。转乘时间为20分钟[1]。
使用状况
[编辑]在2015年度的乘车人次为2,556人[3]，在熊本市交通局最多人乘车的电车站中排名第5。以下为1日平均上下车人次列表[4]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 2011年 | 2,332 | 5,084 |
| 2012年 | 2,136 | 4,527 |
| 2013年 | 2,332 | 4,653 |
| 2014年 | 2,618 | 5,275 |
| 2015年 | 2,556 | 5,396 |
电车站周边
[编辑]
本站与通町筋停留场均位于熊本市的购物区内。电车站邻近熊本樱町巴士总站。电车站东边有一条Sun Road新市街拱廊，为熊本县最繁荣的购物街，另外也有下通商店街和时尚街。
- 辛岛公园
- (暂名)花畑广场（旧熊本市产业文化会馆遗址）
- SAKURA MACHI Kumamoto
- 熊本东急Inn
- 熊本新市街邮局
- 肥后银行总店
- 熊本县信用组合总店
- 唐吉诃德熊本中央店
- 日本银行熊本分店
- 三菱日联银行熊本分店
- 冈三证券熊本分店
- Denkikan（电影院）
- 熊本城市FM
- THE PLACE花畑（九州产业交通控股公司总社在该大厦内）
- 西岸寺
巴士路线
[编辑]- 若前往南熊本方向
- 关于其他路线参见熊本樱町巴士总站。
相邻电车站
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]- 熊本市交通局
- 春竹线
- 辛岛町－代继桥
