西饰磨站
外观
西饰磨站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
西飾磨 – にししかま – Nishi-shikama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县姬路市饰磨区今在家四丁目98番地[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°48′11.2″N 134°39′4.26″E / 34.803111°N 134.6511833°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2线[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1940年(昭和15年)10月15日[1][2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,195人次(不含下车乘客) 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
西饰磨站(日语:西飾磨駅/にししかまえき Nishi-shikama eki */?)是位于兵库县姬路市饰磨区今在家四丁目98番地,山阳电气铁道的网干线车站[1]。车站编号为SY 51。
历史
[编辑]- 1940年(昭和15年)10月15日 - 网干线电铁饰磨(现时:饰磨)至梦前川之间开业,此站启用[1]。
- 1987年(昭和62年)10月31日 - 车站高架化[1]。
- 2016年(平成28年)7月 - 一名视障人士在楼梯处使用白手杖步行时,碰到在导盲砖上的工程栅栏,视障人士受到重伤[3]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台[1]。闸口位于靠近饰磨一方和地面[1]。此站是山阳电铁少有的高架车站。网干线是单线铁路,部分会有列车进行会让。此站在加设自动闸机便成为无人车站,但是但是定期会设有车站职员巡逻[1]。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
南边 | 网干线 | 下行 | 山阳网干方向 |
北边 | 上行 | 饰磨、明石、三宫、大阪方向 |
※车站内没有设定站台编号
利用状况
[编辑]在2008年11月11日调查,此站上下车人次为1,785人。
年度 | 乘车人次总数 | 当中定期票使用者总数 | 参考资料 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
人/日 | 变化率 | 排名 | 人/日 | 増减 | 变化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1953(S28) | 725 | [统 1] | |||||||||||
1954(S29) | |||||||||||||
1955(S30) | |||||||||||||
1956(S31) | |||||||||||||
1957(S32) | 738 | [统 2] | |||||||||||
1958(S33) | |||||||||||||
1959(S34) | |||||||||||||
1960(S35) | |||||||||||||
1961(S36) | |||||||||||||
1962(S37) | |||||||||||||
1963(S38) | |||||||||||||
1964(S39) | |||||||||||||
1965(S40) | |||||||||||||
1966(S41) | 1,598 | [统 3] | |||||||||||
1967(S42) | 1,689 | 5.68% | [统 3] | ||||||||||
1968(S43) | 1,828 | 8.25% | [统 4] | ||||||||||
1969(S44) | 1,963 | 7.39% | [统 5] | ||||||||||
1970(S45) | 2,029 | 3.35% | [统 6] | ||||||||||
1971(S46) | 2,147 | 5.84% | [统 7] | ||||||||||
1972(S47) | 2,088 | -2.75% | [统 8] | ||||||||||
1973(S48) | 1,909 | -8.59% | [统 8] | ||||||||||
1974(S49) | 2,005 | 5.02% | [统 9] | ||||||||||
1975(S50) | 1,991 | -0.70% | [统 10] | ||||||||||
1976(S51) | 1,777 | -10.72% | [统 11] | ||||||||||
1977(S52) | 1,802 | 1.38% | [统 12] | ||||||||||
1978(S53) | 1,696 | -5.87% | 44/48 | [统 13] | [统 14] | [统 15] | [统 16] | [统 17] | [统 12] | ||||
1979(S54) | 1,651 | -2.65% | 45/48 | 1,086 | 65.80% | [统 13] | [统 18] | [统 15] | [统 16] | [统 17] | [统 19] | ||
1980(S55) | 1,641 | -0.63% | 44/48 | 1,089 | 0.19% | 66.34% | [统 13] | [统 20] | [统 15] | [统 16] | [统 17] | [统 19] | |
1981(S56) | 1,574 | -4.05% | 44/48 | 1,013 | -6.92% | 64.36% | [统 13] | [统 21] | [统 22] | [统 23] | [统 17] | [统 19] | |
1982(S57) | 1,560 | -0.92% | 43/48 | 1,031 | 1.72% | 66.08% | [统 24] | [统 25] | [统 22] | [统 23] | [统 26] | [统 19] | |
1983(S58) | 1,470 | -5.78% | 43/48 | 981 | -4.81% | 66.75% | [统 24] | [统 25] | [统 22] | [统 23] | [统 27] | [统 19] | |
1984(S59) | 1,413 | -3.86% | 44/48 | 950 | -3.16% | 67.23% | [统 24] | [统 25] | [统 22] | [统 23] | [统 27] | [统 28] | |
1985(S60) | 1,385 | -2.01% | 41/48 | 916 | -3.61% | 66.13% | [统 24] | [统 25] | [统 22] | [统 23] | [统 27] | [统 28] | |
1986(S61) | 1,315 | -5.06% | 41/48 | 857 | -6.36% | 65.23% | [统 24] | [统 25] | [统 22] | [统 29] | [统 27] | [统 28] | |
1987(S62) | 1,247 | -5.13% | 41/48 | 813 | -5.21% | 65.17% | [统 30] | [统 31] | [统 22] | [统 29] | [统 27] | [统 28] | |
1988(S63) | 1,223 | -1.90% | 41/48 | 815 | 0.33% | 66.65% | [统 30] | [统 31] | [统 22] | [统 29] | [统 27] | [统 32] | |
1989(H01) | 1,185 | -3.13% | 780 | -4.33% | 65.82% | [统 30] | [统 31] | [统 22] | [统 29] | [统 33] | [统 32] | ||
1990(H02) | 1,167 | -1.50% | 41/48 | 765 | -1.96% | 65.52% | [统 30] | [统 31] | [统 34] | [统 29] | [统 33] | [统 32] | |
1991(H03) | 1,182 | 1.24% | 774 | 1.18% | 65.48% | [统 30] | [统 35] | [统 34] | [统 36] | [统 33] | [统 32] | ||
1992(H04) | 1,158 | -1.99% | 40/48 | 768 | -0.69% | 66.35% | [统 37] | [统 35] | [统 38] | [统 36] | [统 33] | [统 32] | |
1993(H05) | 1,078 | -6.89% | 42/48 | 692 | -9.90% | 64.20% | [统 37] | [统 35] | [统 38] | [统 36] | [统 39] | [统 40] | |
1994(H06) | 1,015 | -5.91% | 42/48 | 658 | -4.97% | 64.84% | [统 37] | [统 35] | [统 38] | [统 36] | [统 39] | [统 40] | |
1995(H07) | 987 | -2.72% | 41/48 | 632 | -3.90% | 64.05% | [统 37] | [统 35] | [统 38] | [统 41] | [统 39] | [统 40] | |
1996(H08) | 980 | -0.78% | 42/48 | 621 | -1.79% | 63.40% | [统 37] | [统 42] | [统 38] | [统 41] | [统 39] | [统 40] | |
1997(H09) | 912 | -6.90% | 44/48 | 577 | -7.08% | 63.27% | [统 43] | [统 42] | [统 38] | [统 41] | [统 44] | [统 40] | |
1998(H10) | 901 | -1.25% | 43/48 | 571 | -1.03% | 63.41% | [统 43] | [统 42] | [统 38] | [统 41] | [统 44] | [统 45] | |
1999(H11) | 953 | 5.82% | 44/48 | 543 | -4.98% | 56.94% | [统 43] | [统 42] | [统 38] | [统 41] | [统 44] | [统 45] | |
2000(H12) | 965 | 1.31% | 42/48 | 528 | -2.74% | 54.67% | [统 43] | [统 42] | [统 38] | [统 46] | [统 44] | [统 45] | |
2001(H13) | 894 | -7.44% | 43/48 | 470 | -10.87% | 52.64% | [统 43] | [统 47] | [统 48] | [统 46] | [统 44] | [统 45] | |
2002(H14) | 850 | -4.92% | 43/48 | 453 | -3.70% | 53.32% | [统 49] | [统 47] | [统 48] | [统 46] | [统 44] | [统 45] | |
2003(H15) | 819 | -3.60% | 43/48 | 429 | -5.26% | 52.40% | [统 49] | [统 47] | [统 48] | [统 46] | [统 44] | [统 50] | |
2004(H16) | 832 | 1.64% | 43/49 | 434 | 1.07% | 52.11% | [统 49] | [统 47] | [统 48] | [统 46] | [统 51] | [统 50] | |
2005(H17) | 856 | 2.88% | 42/49 | 447 | 3.07% | 52.20% | [统 49] | [统 47] | [统 48] | [统 52] | [统 51] | [统 50] | |
2006(H18) | 904 | 5.52% | 41/49 | 466 | 4.16% | 51.53% | [统 49] | [统 53] | [统 48] | [统 52] | [统 51] | [统 50] | |
2007(H19) | 946 | 4.71% | 39/49 | 496 | 6.58% | 52.45% | [统 54] | [统 53] | [统 55] | [统 52] | [统 51] | [统 50] | |
2008(H20) | 1,000 | 5.64% | 39/49 | 537 | 8.30% | 53.77% | [统 54] | [统 53] | [统 55] | [统 52] | [统 51] | [统 56] | |
2009(H21) | 985 | -1.41% | 38/49 | 541 | 0.75% | 54.95% | [统 54] | [统 53] | [统 55] | [统 52] | [统 51] | [统 56] | |
2010(H22) | 1,005 | 1.93% | 38/49 | 546 | 0.88% | 54.38% | [统 54] | [统 53] | [统 55] | [统 57] | [统 51] | [统 56] | |
2011(H23) | 1,015 | 1.03% | 38/49 | 563 | 3.10% | 55.49% | [统 54] | [统 58] | [统 55] | [统 57] | [统 59] | [统 56] | |
2012(H24) | 1,041 | 2.56% | 36/49 | 578 | 2.70% | 55.57% | [统 60] | [统 58] | [统 55] | [统 57] | [统 59] | [统 56] | |
2013(H25) | 1,073 | 3.11% | 36/49 | 598 | 3.42% | 55.74% | [统 60] | [统 58] | [统 61] | [统 57] | [统 59] | [统 62] | |
2014(H26) | 1,120 | 4.32% | 33/49 | 640 | 6.92% | 57.13% | [统 60] | [统 58] | [统 61] | [统 63] | [统 59] | [统 62] | |
2015(H27) | 1,158 | 3.44% | 33/49 | 657 | 2.67% | 56.71% | [统 60] | [统 58] | [统 61] | [统 63] | [统 59] | [统 62] | |
2016(H28) | 1,165 | 0.57% | 33/49 | 659 | 0.40% | 56.61% | [统 60] | [统 64] | [统 61] | [统 63] | [统 59] | [统 62] | |
2017(H29) | 1,195 | 2.62% | 34/49 | 690 | 4.62% | 57.72% | 36/49 | [统 65] | [统 64] | [统 61] | [统 63] | [统 59] | [统 62] |
2018(H30) | 1,285 | 7.52% | 33/49 | 744 | 7.86% | 57.90% | 34/49 | [统 65] | [统 64] | [统 66] | [统 63] | [统 67] | [统 68] |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]统计资料
[编辑]- ^ 《姬路市势要覧 昭和29年版》 姬路市役所调查课,昭和29年4月1日发行,昭和29年3月30日印刷(内海印刷所),64页。
- ^ 《市势要覧 姬路 1958年版》 姬路市役所 企划室,昭和34年3月1日发行,昭和34年2月10日印刷(第一印刷株式会社),52页。(山阳电铁本社调)
- ^ 3.0 3.1 《姬路市势要覧 1968年版》 姬路市 企划室 企划课,没有记载发行日期(印刷所 有限会社 中山印刷所),统计表13页。
- ^ 《姬路市势要覧 1969年版》 姬路市 企划室 企划课,没有记载发行日期(印刷所 山野印刷株式会社),统计表13页。
- ^ 《姬路市势要覧 1970年版》 姬路市 企划室 企划课,没有记载发行日期(印刷所 大日本印刷株式会社),统计表15页。
- ^ 《姬路市势要覧 1971年版》 姬路市企划室企划课,没有记载发行日期(印刷 岸本印刷株式会社),统计表14页。
- ^ 《姬路市势要覧 1972年版》 姬路市企划室企划课,没有记载发行日期(印刷所 凸版印刷株式会社),统计表13页。
- ^ 8.0 8.1 《姬路市统计要覧 昭和49年版》 姬路市企划室企划课,昭和49年8月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),73页。
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和50年版》 姬路市企划室企划课,昭和50年9月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),71页。
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和51年版》 姬路市企划室企划课,昭和51年9月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),71页。
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和52年版》 姬路市企划室企划课,昭和52年10月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),71页。
- ^ 12.0 12.1 《姬路市统计要覧 昭和54年版》 姬路市理财局企划财政部企划课,昭和54年12月1日发行(印刷所 高桥总合印刷株式会社),p.80
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 《第59回 神户市统计书(昭和57年度版)》 神户市市长室企划调整部调查统计课,昭和58年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.163-165
- ^ 《昭和54年版 明石市统计书》 明石市市役所总务部企划课统计系,昭和54年12月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.235-236
- ^ 15.0 15.1 15.2 播磨 统计资料编 1985(昭和60年) p.22 -4. 国铁土山站不同年份乘车人次・山阳电铁本荘站1日之上下车人次
- ^ 16.0 16.1 16.2 《加古川市统计书(昭和56年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和56年10月),发行:兵库县加古川市役所(昭和56年12月),p.96(“资料 山阳电気铁道株式会社明石管理站(1日の乘车人次を1年に换算)”と记载あり
- ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 《高砂市统计书 昭和57年版》 编集:市长公室企划课,发行:高砂市役所(昭和57年7月),p.56
- ^ 《昭和55年版 明石市统计书》 明石市役所总务部企划课统计系,昭和56年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 《姬路市统计要覧 昭和59年版》 姬路市企划局调整课,昭和60年3月发行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和57年1月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 《昭和57年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和58年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.265-266
- ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 22.5 22.6 22.7 22.8 播磨町统计书 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站不同年份乘车人次・山阳电铁本荘站1日之上下车人次
- ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 《加古川市统计书(昭和61年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和61年12月),发行:兵库县加古川市役所(昭和62年1月),p.104(“资料 山阳电気铁道株式会社明石管理站 注)1日の乘车人次を1年に换算”と记载あり
- ^ 24.0 24.1 24.2 24.3 24.4 《第64回 神户市统计书(昭和62年度版)》 神户市市长总局企划调整部调查统计课,昭和63年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.136-137
- ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 《明石市统计书(昭和62年版)》 明石市企划部企划课统计系,昭和63年3月印刷发行(明光印刷有限会社),p.212
- ^ 《高砂市统计书 昭和59年版》 编集:企划部企划课,发行:高砂市役所(昭和59年7月),p.49
- ^ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 27.5 《高砂市统计书 平成元年版》 编集:企划部企划课,发行:高砂市役所(平成元年8月),p.51
- ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 《姬路市统计要覧 昭和63年版》 姬路市企划局总合企划室,平成元年3月发行,p.106(“注)定期乘车人次算定方法について,59年度までは交通量调查の资料を基础としていたが,60年度からは,実绩を采用している。”との记载あり)
- ^ 29.0 29.1 29.2 29.3 29.4 《加古川市统计书(平成3年度版)》 编集:加古川市总务部总务课(平成4年2月),发行:兵库县加古川市役所(平成4年3月),p.106(“资料 山阳电気铁道株式会社 注)1日の乘车人次を1年に换算”と记载あり
- ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 30.4 《第69回 神户市统计书(平成4年度版)》 神户市企划调整局企划部总合计划课,平成5年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.149-150
- ^ 31.0 31.1 31.2 31.3 《明石市统计书(平成4年版)》 兵库县明石市企划财政部企划课统计系,平成5年3月印刷发行(株式会社 ソーエイ),p.212
- ^ 32.0 32.1 32.2 32.3 32.4 《姬路市统计要覧 平成5年版》 姬路市总务局总务部情报管理课,平成6年3月发行,pp.102-103
- ^ 33.0 33.1 33.2 33.3 《高砂市统计书 平成8年版》 编集:总务部总务课,发行:高砂市役所(平成8年11月),p.49
- ^ 34.0 34.1 播磨町统计书 1999年(平成11年) p.27 -4. JR土山站乘车人次・山阳电铁播磨町站1日之上下车人次
- ^ 35.0 35.1 35.2 35.3 35.4 《明石市统计书(平成8年版)》 兵库县明石市企划财政部企划课统计系,平成9年3月印刷发行(株式会社 ソーエイ),p.216
- ^ 36.0 36.1 36.2 36.3 《加古川市统计书(平成7年度版)》 编集:加古川市总务部总务课(平成8年2月),发行:兵库县加古川市役所(平成8年3月),p.105
- ^ 37.0 37.1 37.2 37.3 37.4 《第74回 神户市统计书(平成9年度版)》 神户市震灾复兴本部总括局复兴推进部企划课,平成10年3月印刷发行(交友印刷株式会社),pp.143-144
- ^ 38.0 38.1 38.2 38.3 38.4 38.5 38.6 38.7 38.8 《播磨町统计书(平成13年度版)》 兵库县播磨町企划调整课,平成13年7月发行,p.27
- ^ 39.0 39.1 39.2 39.3 《高砂市统计书 平成12年版》 高砂市总务部文书课,平成13年2月发行,p.49
- ^ 40.0 40.1 40.2 40.3 40.4 姬路市统计要覧 - 平成10年(1998年)版 10.运输・通信
- ^ 41.0 41.1 41.2 41.3 41.4 《加古川市统计书(平成12年度版)》 兵库县加古川市总务部总务课,平成13年3月发行,p.107
- ^ 42.0 42.1 42.2 42.3 42.4 《明石市统计书(平成13年版)》 兵库县明石市总务部情报管理课统计系,平成14年3月发行,p.218 (运输及び通信) 199. 山阳电铁 市内各站年度别,月别乘车人次
- ^ 43.0 43.1 43.2 43.3 43.4 《第79回 神户市统计书(平成14年度版)》 神户市企划调整局企划调整部总合计划课,平成15年3月印刷发行(有限会社 わかばやし印刷),pp.151-152
- ^ 44.0 44.1 44.2 44.3 44.4 44.5 44.6 《高砂市统计书 平成16年版》 高砂市总务部文书课,平成17年2月发行,p.49
- ^ 45.0 45.1 45.2 45.3 45.4 姬路市统计要覧 - 平成15年(2003年)版 10.运输・通信
- ^ 46.0 46.1 46.2 46.3 46.4 加古川市统计书 平成17年度版(2005年度) (10章 运输及び通信) 10-2. 山阳电铁站别乘车人次
- ^ 47.0 47.1 47.2 47.3 47.4 《明石市统计书 平成18年版(2006年)》 兵库县明石市总务部情报管理课统计系,平成19年3月发行,p.220 (运输及び通信) 193. 山阳电铁 市内各站年度别,月别乘车人次
- ^ 48.0 48.1 48.2 48.3 48.4 48.5 播磨町统计书 2007年(平成19年) p.28 -(9.公园・交通・通信) 3.JR土山站・山阳电铁播磨町站の乘车人数
- ^ 49.0 49.1 49.2 49.3 49.4 《第84回 神户市统计书(平成19年度版)》 神户市企划调整局企划调整部总合计划课,平成20年3月印刷发行(有限会社 わかばやし印刷),pp.127-128
- ^ 50.0 50.1 50.2 50.3 50.4 姬路市统计要覧 - 平成20年(2008年)版 10.运输・通信
- ^ 51.0 51.1 51.2 51.3 51.4 51.5 51.6 《高砂市统计书 平成23年版》 高砂市企划总务部总务课,平成24年2月发行,p.47
- ^ 52.0 52.1 52.2 52.3 52.4 加古川市统计书 平成22年度版(2010年度) (10章 运输及び通信) 10-2. 山阳电铁站别乘车人次
- ^ 53.0 53.1 53.2 53.3 53.4 《明石市统计书 平成23年版(2011年)》 兵库县明石市总务部情报管理课统计系,平成24年3月发行,p.218 (8. 运输及び通信) 8-2. 山阳电铁 市内各站月别乘车人次
- ^ 54.0 54.1 54.2 54.3 54.4 第89回神户市统计书 平成24年度版 (9 陆上运输・空港) 9-3.铁道市内各站の乘车人次(山阳电気铁道)
- ^ 55.0 55.1 55.2 55.3 55.4 55.5 播磨町统计书 2013年(平成25年) p.25 -(7.公园・交通・通信) 3.JR土山站・山阳电铁播磨町站の乘车人数
- ^ 56.0 56.1 56.2 56.3 56.4 姬路市统计要覧 - 平成25年(2013年)版 10.运输・通信
- ^ 57.0 57.1 57.2 57.3 加古川市统计书 平成26年度版(2014年度) (10章 运输及び通信) 10-2. 山阳电铁站别乘车人次
- ^ 58.0 58.1 58.2 58.3 58.4 明石市统计书 平成28年版(2016年) (8. 运输及び通信) 8-2. 山阳电铁 市内各站月别乘车人次
- ^ 59.0 59.1 59.2 59.3 59.4 59.5 59.6 《高砂市统计书 平成30年版》 高砂市企划总务部总务室总务课,平成30年2月发行,p.47
- ^ 60.0 60.1 60.2 60.3 60.4 第94回神户市统计书 平成29年度版 (9 陆上运输・空港) 9-3.铁道市内各站の乘车人次(山阳电気铁道)
- ^ 61.0 61.1 61.2 61.3 61.4 播磨町统计书 2018年(平成30年) p.25 -(7.公园・交通・通信) 3.JR土山站・山阳电铁播磨町站の乘车人数
- ^ 62.0 62.1 62.2 62.3 62.4 姬路市统计要覧 - 平成30年(2018年)版 10.运输・通信
- ^ 63.0 63.1 63.2 63.3 63.4 加古川市统计书 令和元年度版(2019年度) (10章 运输及び通信) 10-2. 山阳电铁站别乘车人次
- ^ 64.0 64.1 64.2 明石市统计书 令和元年版(2019年) (8. 运输及び通信) 8-2. 山阳电铁 市内各站月别乘车人次
- ^ 65.0 65.1 第96回神户市统计书 令和元年度版 (9 陆上运输・空港) 9-3.铁道市内各站の乘车人次(山阳电気铁道)
- ^ 播磨町统计书 2020年(令和2年) p.25 -(7.公园・交通・通信) 3.JR土山站・山阳电铁播磨町站の乘车人数
- ^ 《高砂市统计书 令和元年版》9 运输・通信
- ^ 姬路市统计要覧 - 令和元年(2019年)版 10.运输・通信
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 西饰磨站(线路图、车站信息) - 山阳电气铁道