西镜岛站

西镜岛*
西镜岛*
日语名称
	西鏡島 – にしかがしま – NISHI KAGASHIMA
车站概览
位置	日本岐阜县岐阜市
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面1线
历史
启用日期	1954年（昭和29年）9月10日
关闭日期	1964年（昭和39年）10月4日
邻近车站
备注
	*在1957年前曾经名为合渡桥站。

西镜岛站（日语：西鏡島駅／にしかがしまえき^{Nishi Kagashima eki */?}）是位于岐阜县岐阜市镜岛，名古屋铁道镜岛线的铁道车站（废站）。车站位于长良川河堤下^[1]。

历史[编辑]

在镜岛线全线废除前，此站为镜岛线的终点站。在1924年（大正13年），镜岛线当初开业时，线路的终点站是2站前的镜岛站。后来在战后的1954年（昭和29年）才继续从镜岛站延伸至此站。在此站启用时名为合渡桥站（日语：合渡橋駅／ごうどばしえき）。随后在1957年（昭和32年）改名为西镜岛站。可是在战后随着机动化（汽车社会）的进展，沿线的交通需要在战后开始减少，镜岛线在1964年废除^[2]^[3]，使此站只运营约10年后便废除。

1954年（昭和29年）9月10日 - 镜岛站至此站之间开业，合渡桥站启用^[4]。当时车站位于里程千手堂站4.3公里处^[5]
1957年（昭和32年）9月5日 - 车站改名为西镜岛站^[4]。车站迁移至里程千手堂站4.4公里处^[5]。
1964年（昭和39年）10月4日 - 镜岛线全线废除，此站也被废除^[4]^[5]。

车站构造[编辑]

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站设有站房^[6]^[7]。

使用状况[编辑]

年度	乘车人次	下车人次
1956	118,732	121,447
1957	126,008	131,990
1958	136,319	141,271
1959	131,213	136,530
1960	147,808	155,244
1961	166,955	170,590
1962	183,267	185,934
1963	156,967	165,464

参考自《岐阜县统计书数码存档》（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

废除后的状况[编辑]

车站遗址是在河渡桥（日语：河渡橋）高架区间南边附近。该处被用作名铁巴士→岐阜巴士（日语：岐阜乗合自動車）“西镜岛”巴士站与巴士回转场。随着岐阜巴士线路重组，在2008年，该回转场被废除。在进行土地整理后，该处变为待售住宅区和商业设施^[8]。自此，除了巴士站名称外，没有任何西镜岛站的痕迹。

相邻车站[编辑]

名古屋铁道

镜岛线

港－西镜岛

注脚[编辑]

^ 廃止から10年・岐阜の電車（平成27年春季特別展）. 名铁のオススメ. 名古屋铁道. [2016-07-03]. （原始内容存档于2021-07-09）（日语）.
^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究）. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社（日语：草思社）. 1997: 126. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 252 （日语）.
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 7 东海. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
^ 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 74–75. ISBN 978-4-53305-883-7 （日语）.
^ 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 152–153. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
^ Access （页面存档备份，存于互联网档案馆）,Tennis Lounge西岐阜。2015年1月10日参阅。