西海大桥
| 西海大桥 | |
|---|---|
| 서해대교 | |
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| 坐标 | 36°56′39.9″N 126°49′23.8″E / 36.944417°N 126.823278°E |
| 承载 |  西海岸高速公路 |
| 跨越 | 牙山湾 |
| 地点 |  大韩民国京畿道－忠清南道 |
| 维护单位 | 韩国道路公社 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 7,310米（23,980英尺） |
| 宽度 | 34米（112英尺） |
| 高度 | 179.6米（589英尺） |
| 最大跨度 | 470米（1,540英尺） |
| 桥下净空 | 62米（203英尺） |
| 历史 | |
| 设计师 | 林同炎国际 |
| 施工单位 | 大林产业株式会社 乐金建设株式会社 |
| 开工日 | 1993年11月 |
| 完工日 | 2000年11月 |
| 开通日 | 2000年11月9日 |
| 地图 | |
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西海大桥（韩语：서해대교）是一座位于韩国的双塔斜拉桥，跨越牙山湾，连接京畿道平泽市浦升邑与忠清南道唐津市松岳邑。该桥承载双向六车道的西海岸高速公路，于1993年11月开始修建，2000年11月建成通车，耗资6,777亿韩元。[1]
设计和建造
[编辑]大桥全长7,310米，总宽34米；主桥长990米，由长870米的三跨斜拉桥和两个各长60米的端跨组成，斜拉桥主跨长470米，两个边跨各长200米，主跨通航净空高度为62米，桥塔自承台以上高度为179.578米。[2][3] 整座大桥由三种桥型组成：斜拉桥（990米），混凝土箱型连续梁桥（5,820米，采用预制节段拼装法施工） ，混凝土箱型板梁桥（500米，采用悬臂法施工）。大桥可承受65米/秒的风速。[1]
事故
[编辑]1999年8月5日，大桥南段高架引桥的一部分在施工中发生坍塌。[4]
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Seohae Grand Bridge. Energetic Dangjin. [2013-05-15]. （原始内容存档于2016-03-03）.
- ^ 裴炳志 江建斌 岳丽娜. 韩国首尔西海大桥的主桥设计. 中外公路. 2009年8月, 29 (4): 104–106 [2013-05-15]. ISSN 1671-2579.[永久失效链接]
- ^ Structurae数据库中西海大桥的数据
- ^ Seohae Bridge. TouristLink.com. [2013-05-15].[永久失效链接]