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比治山桥停留场

坐标34°22′59.54″N 132°28′7.2″E / 34.3832056°N 132.468667°E / 34.3832056; 132.468667
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比治山桥
停留场远景(2009年8月)
停留场远景(2009年8月)
日语名称
比治山橋 – ひじやまばし – Hijiyama-bashi
车站概览
位置 日本广岛县广岛市南区比治山本町日语比治山本町
地理坐标34°22′59.54″N 132°28′7.2″E / 34.3832056°N 132.468667°E / 34.3832056; 132.468667
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
历史
启用日期1944年(昭和19年)12月27日
邻近车站
上一站 广岛电铁 下一站
比治山下
H5
0.5km
H 皆实线
H6
距离的场町1.4km
南区役所前
H7
0.3km
位置
地图

比治山桥停留场(日语:比治山橋停留場ひじやましたていりゅうじょう Hijiyama-shita teiryūjō */?),又称比治山桥电车站(日语:比治山橋電停),是位于广岛县广岛市南区比治山本町日语比治山本町广岛电铁皆实线电车站。车站编号为H6。

历史

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在1944年(昭和19年),皆实线开通,此电车站启用[1]。在启用1年后的1945年(昭和20年)8月6日,广岛市被投下原子弹,皆实线全线不能通行[1]。在战后1948年(昭和23年),皆实线全线重开[1]

  • 1944年(昭和19年)12月27日 - 电车站启用[1]
  • 1945年(昭和20年)8月6日 - 广岛市被投下原子弹,皆实线全线不能通行。
  • 1948年(昭和23年)7月1日 - 皆实线全线路线重开。

电车站构造

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电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台[2][3]。起点望向此电车站中,右边是的场町方向的上行月台,左边是皆实町六丁目方向的下行月台[3]

运行系统

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此电车站是皆实线电车站之一。5系统会驶入此站。

下行月台 5号线 前往广岛港宇品二丁目皆实町六丁目
上行月台 5号线 前往广岛站

电车站周边

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电车站西边设有京桥川日语京橋川。电车站邻接比治山桥日语比治山橋[3]。比治山桥是原子爆被炸毁之一[3]。在桥梁上设有被爆石碑“广岛县道路元标”。对面岸为中区,该处设有住宅区。电车站东边是比治山的南端,在山落设有住宅区和行政相关设施。

相邻电车站

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广岛电铁
皆实线
比治山下(H5)-比治山桥(H6)南区役所前(H7)

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《広电が走る街 今昔》150-157页
  2. ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 中国篇 2. 草思社日语草思社. 2009: 103・107页. ISBN 978-4-7942-1711-0. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 10・82页. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语). 

参考文献

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相关条目

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外部链接

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