吉水站 (日本)
外观
吉水站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
吉水 – よしみず – Yoshimizu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本群马县佐野市新吉水町60番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 36°20′42.9″N 139°34′44.9″E / 36.345250°N 139.579139°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヨシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)7月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,104人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
简易委托站 |
吉水站(日语:吉水駅/よしみずえき Yoshimizu eki */?)是日本栃木县佐野市新吉水町的东武铁道佐野线车站。车站编号TI 36。
历史
[编辑]- 1889年(明治22年)6月23日 - 安苏马车铁道车站吉水站(初代)开业。
- 1915年(大正4年)
- 1973年(昭和48年)9月1日 - 车站无人化。
- 1989年(平成元年) - 拆除旧2号线,月台往东侧拓宽,待避线改为新2号线。
车站构造
[编辑]本站是岛式月台1面2线地面车站,东西方出入口在佐野侧,出入口有天桥通往月台。过去东口侧有待避线,因月台拓宽而拆除旧2号线,待避线改成现在的2号线。
站内设有PASMO简易感应机。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 佐野线 | 下行 | 葛生方向 |
2 | 上行 | 馆林方向 |
使用情况
[编辑]2017年度1日平均上下车人次为1,104人[3]。使用人次在佐野市内仅次于佐野站。过去本站使用人次持续下跌,直至2012年度跌破千人,隔年再次站上千人大关维持至今。受惠于周边的佐野日本大学学园附属高校与中学校、佐野松樱高等学校等,近年本站使用人次十分稳定。
近年1日平均上下车人次变化如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
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2001年(平成13年) | 1,915 |
2002年(平成14年) | 1,797 |
2003年(平成15年) | 1,581 |
2004年(平成16年) | 1,479 |
2005年(平成17年) | 1,459 |
2006年(平成18年) | 1,533 |
2007年(平成19年) | 1,600 |
2008年(平成20年) | 1,334 |
2009年(平成21年) | 1,223 |
2010年(平成22年) | 1,084 |
2011年(平成23年) | 1,053 |
2012年(平成24年) | 997 |
2013年(平成25年) | 1,073 |
2014年(平成26年) | 1,101 |
2015年(平成27年) | 1,082 |
2016年(平成28年) | 1,077 |
2017年(平成29年) | 1,104 |
车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]注释
[编辑]- ^ “軽便铁道停车场位置変更并名称変更”‘官报’1915年2月6日(国立国会図书馆デジタル化资料)では佐野 - 堀米间1.0マイル、堀米 - 田沼间2.9マイル。直近の“軽便铁道运输开始联络所停车场廃止并哩程异动”‘官报’1914年10月22日(国立国会図书馆デジタル化资料)では佐野 - 吉水间2.3マイル、吉水 - 田沼间1.6マイル。
- ^ “軽便铁道停车场设置”‘官报’1915年7月6日(国立国会図书馆デジタル化资料)
- ^ 駅情报(乘降人员) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东武铁道
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 吉水站(车站资讯) - 东武铁道