元宇品口停留场
元宇品口 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 广岛港方向月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 元宇品口 – もとうじなぐち – Motoujina-guchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县广岛市南区宇品海岸二丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°21′14.39″N 132°27′24.37″E / 34.3539972°N 132.4567694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1935年（昭和10年）12月27日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
元宇品口停留场（日语：元宇品口停留場／もとうじなぐちていりゅうじょう Motoujina-guchi teiryūjō */?），又称元宇品口电车站（日语：元宇品口電停），是位于广岛县广岛市南区宇品海岸二丁目，广岛电铁宇品线的电车站。车站编号为U17。
历史
[编辑]在1915年（大正4年），宇品线御幸桥东边至宇品之间开通之际，于线内设有一座电车站，名为向宇品口停留场（日语：向宇品口停留場／むこううじなぐちていりゅうじょう）[2][3]。当时的路线是从御幸桥东边沿西堤防一直南下至宇品地区，然后经过向宇品口停留场才到达海岸通的宇品停留场（现时位于海岸通停留场附近）[2][4]。当时路线全段都是单线铁路，在向宇品口停留场设有列车交会设备[4]。
向宇品口停留场在1929年（昭和4年）迁移，并改名为二丁目里停留场（日语：二丁目裏停留場／にちょうめうらていりゅうじょう）。在1935年（昭和10年），御幸桥东边至宇品之间的路段改经宇品通，使二丁目里停留场废止[3][4]。同日，于新线上开设了此电车站[3]。当时此电车站名为向宇品停留场（日语：向宇品停留場／むこううじなていりゅうじょう）[2]。
新线从宇品通南下，直至在栈桥前转入海岸通向西前进，然后便到达此电车站，当时取代了宇品停留场，此电车站成为宇品线的终点站[4]。在1945年（昭和20年）8月6日，广岛市被投下原子弹，使宇品线全线不能通行。随后，宇品线此电车站至电铁前于同月18日重开[3]。在数年后一直仍然成为宇品线的终点站。在战前曾经计划于西堤防的西边进行填海，并于1951年（昭和26年）完成。在填海地建设有广岛县营栈桥，而宇品线也延伸至该处，建设了宇品终点[4]。使此电车站成为宇品线内其中一座中途站，随后电车站改名为向宇品口停留场[2]。在2001年（平成13年），此电车站改名为元宇品口停留场[3]。
- 1915年（大正4年）4月3日 - 宇品线御幸桥东诘至宇品之间开通，向宇品口停留场启用[3]。
- 1929年（昭和4年） - 电车站迁移，并改名为二丁目里停留场[3]。
- 1935年（昭和10年）12月27日 - 御幸桥东诘至宇品间改经新线，二丁目里停留场废止。同时此站启用，当时电车站名为向宇品停留场，为宇品线终点站[3]。
- 1945年（昭和20年）
- 1951年（昭和26年）4月1日 - 向宇品至宇品终点之间开通，使此电车站成为中途站[3]。
- 1969年（昭和34年）以前 - 电车站改名为向宇品口停留场（日期不详）[2]。
- 2001年（平成13年）11月1日 - 电车站改名为元宇品口停留场[3]。
电车站构造
[编辑]电车站设有2面2线的相对式低地台月台（千鸟式月台），路线向东西两边延伸。月台之间设有路口[1][5]。路口东边是广岛港方向的下行月台，该月台是建造上独立路轨上。路口西边是广岛站和纸屋町方向的上行月台，该月台是建设行车道上[1][5]。
月台设有上盖和长椅。月台可容纳3卡、5卡接挂电车。
运行系统
[编辑]此电车站是宇品线电车站之一。0、1、3、5系统会驶入此站。
| 下行月台 |   
|
前往广岛港 |
|---|---|---|
| 上行月台 | 
|
前往广电本社前 |
|
|
经纸屋町前往广岛站 | |
|
|
前往广电西广岛 | |
|
|
经比治山下前往广岛站 |
电车站周边
[编辑]电车站北边设有住宅区，南边为元宇品（宇品岛）的入口，该处设有道路进行晓桥[4]。在岛内设有元宇品公园。在路轨北方设有国道（广岛南道路）和高速公路（广岛高速3号线）并行
- 广岛港公园
- 濑户内海汽船株式会社总部
- 广岛海上大厦
- 广岛市营栈桥
相邻电车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 15・81页. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 18・38页. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 《広电が走る街 今昔》150-157页
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 《広电が走る街 今昔》82-85・91-95页
- ^ 5.0 5.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 103・109页. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.
参考文献
[编辑]- 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 元宇品口 | 电车情报：电停指南（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 广岛电铁