下新庄站
下新庄站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 日语名称 | |||||||||||
| 下新庄 – しもしんじょう – Shimo-shinjo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市东淀川区下新庄五丁目1番21号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°44′47.40″N 135°31′11.28″E / 34.7465000°N 135.5198000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）4月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日9,084人次 2019年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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下新庄站（日语：下新庄駅／しもしんじょうえき Shimo-shinjo eki */?），是一个位于大阪府东淀川区下新庄五丁目，属于阪急电铁千里线的铁路车站。车站编号为HK-88。
历史
[编辑]- 1921年（大正10年）4月1日：北大阪电气铁道的十三站 - 丰津站间开通，本站同时开业[2]。
- 1923年（大正12年）4月1日：路线让渡，成为新京阪铁道的车站[2]。
- 1930年（昭和5年）9月15日：公司合并，成为京阪电气铁道千里山线的车站。
- 1943年（昭和18年）10月1日：公司合并，成为京阪神急行电铁（现在的阪急电铁）的车站[2]。
- 1967年（昭和42年）3月1日：千里山线改称为千里线[2]。
- 2013年（平成25年）12月21日：引入车站编号。
车站构造
[编辑]月台位于地面，但验票口位于北千里侧的地下，设有连接验票口与月台的电扶梯，往北千里侧的月台设有洗手间。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  千里线
|
上行 | 往 山田、北千里、吹田 |
| 2 | 下行 | 往 大阪梅田、天下茶屋、京都河原町、神户三宫、宝冢 |
-
验票口 -
车站站牌
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使用状况
[编辑]2019年（令和元年）度特定日1日的上下车人次为9,084人。
近年的1日上车、上下车人次如下表。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 上车人次[3] |
来源 | |
|---|---|---|---|---|
| 上下车人次 | 上车人次 | |||
| 1990年 | 10,801 | 5,530 | 5,848 | [4] |
| 1991年 | - | 7,182 | ||
| 1992年 | 13,014 | 6,003 | 6,525 | [5] |
| 1993年 | - | 7,373 | ||
| 1994年 | - | 7,323 | ||
| 1995年 | 12,120 | 6,005 | 7,103 | [6] |
| 1996年 | 12,793 | 6,339 | 6,938 | [7] |
| 1997年 | 12,993 | 6,403 | 6,772 | [8] |
| 1998年 | 12,509 | 6,099 | 6,525 | [9] |
| 1999年 | - | 6,610 | ||
| 2000年 | 12,026 | 6,065 | 6,442 | [10] |
| 2001年 | 12,178 | 6,068 | 6,484 | [11] |
| 2002年 | 11,554 | 5,746 | 6,416 | [12] |
| 2003年 | 11,323 | 5,634 | 6,334 | [13] |
| 2004年 | 10,226 | 4,793 | 6,210 | [14] |
| 2005年 | 10,626 | 5,251 | 5,323 | [15] |
| 2006年 | 10,514 | 5,170 | 5,662 | [16] |
| 2007年 | 9,283 | 4,776 | 5,728 | [17] |
| 2008年 | 9,946 | 4,846 | 5,193 | [18] |
| 2009年 | 9,946 | 4,840 | 5,189 | [19] |
| 2010年 | 9,495 | 4,474 | 5,003 | [20] |
| 2011年 | 9,257 | 4,352 | 4,998 | [21] |
| 2012年 | 9,394 | 4,460 | 4,821 | [22] |
| 2013年 | 9,083 | 4,291 | 5,017 | [23] |
| 2014年 | 9,118 | 4,332 | 4,897 | [24] |
| 2015年 | 8,791 | 4,126 | 4,824 | [25] |
| 2016年 | 9,012 | 4,218 | 4,625 | [26] |
| 2017年 | 9,102 | 4,249 | 4,764 | [27] |
| 2018年 | 8,471 | 3,858 | 4,774 | [28] |
| 2019年 | 9,084 | 4,597 | [29] | |
车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]车站向西徒步5分设有巴士站“下新庄站西口”，可搭乘大阪都市巴士。
- 11号系统 往 东淀川区役所前／新大阪站东口
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 117. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 生田诚. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 4–6・62–63页. ISBN 978-4-7791-1726-8.
- ^ 大阪市统计书
- ^ 大阪府统计年鉴（平成3年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成5年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（令和2年）PDF
外部链接
[编辑]- 下新庄站 - 阪急电铁