用戶:Patrickov/Sandbox/屈福特直流電鐵綫
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以下內容建基於Watford DC Line(版本472535332)
Watford DC Line | |
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![]() 一列英鐵378型電力動車組列車在屈福特交匯站等候開出 | |
概覽 | |
營運範圍 | 大倫敦、赫特福德郡 |
服務類型 | 通勤鐵路、捷運系統 |
所屬系統 | 英國國鐵、倫敦地鐵 |
目前狀況 | 營運中 |
起點站 | 尤斯頓站、屈福特交匯站 |
營運路線 | 2 |
技術數據 | |
路線長度 | 17.725英里(28.526公里)[參 1] |
正線數目 | 2 |
車站數目 | 19 |
軌距 | 標準軌 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
電氣化方式 | 750伏特直流電第三軌 |
車輛基地 | 石橋公園 (地鐵) 衛斯頓 (地上鐵) |
使用車型 | 英鐵378型電力動車組、倫敦地鐵1972型列車 |
營運資訊 | |
擁有者 | 英國國鐵 |
營運者 | 倫敦地上鐵 倫敦地鐵 (貝克魯綫) |
屈福特直流電鐵綫(英語:Watford DC Line[註 1][參 2]:8[參 3]:10)是一條連接倫敦尤斯頓站與屈福特交匯站的鐵路。它基本上與西岸主綫平行,主要服務沿綫較次要的車站。
現時此綫的列車服務分別由倫敦地上鐵及倫敦地鐵負責,其中倫敦地上鐵列車停靠沿綫所有車站,而倫敦地鐵貝克魯綫列車則停靠昆士柏站至哈魯與威爾石站。此外,貝克魯綫的石橋公園車廠亦座落於此綫之旁。
此綫原有三條分支,但現在都已經被廢置。赫特福德郡議會正計劃把其中一條分支連接大都會綫的屈福特支綫,使大都會綫的列車可以進出屈福特交匯站。
歷史
[編輯]該綫由倫敦與西北鐵路於1912年興建[參 4],大致與其主綫(即現在的西岸主綫)平行,但在屈福特市中心轉向西面,與一條早於1862年通車、通往里克曼斯沃思的支綫匯合,經屈福特高街站返回屈福特交匯站。倫敦與西北鐵路把擴建的路軌稱為「新綫」(New Lines)。
除了上述兩條路綫外,倫敦與西北鐵路還建造了以下的支綫或聯絡綫。它們由北至南分別如下:
全部路綫皆以倫敦地鐵的四軌系統電氣化,至1927年全部完工。部份路段在電氣化工程完成之前通車,因此以蒸汽機車牽引的列車提供服務數年後才改以電動列車行走。在新綫上行走的列車分別往返尤斯頓站、寬街站,或經貝克魯綫往返象堡站。
除了往返尤斯頓站的列車服務外,其他服務後來都被迫關閉或大幅削減:
- 由於不敵倫敦地鐵大都會綫的競爭,里克曼斯沃思支綫於1952年關閉。
- 哥洛斯利園支綫逃過了1960年代的比欽鐵路停運潮,並在1980年代一度因鄰近的沃特福德足球俱樂部興盛而錄得乘客量回升,但最後仍於1996年關閉。
- 1986年寬街站關閉後,往返寬街站的列車改為往返利物浦街車站。此服務於1992年停止。
- 貝克魯綫在1960年代以後只在繁忙時間提供列車往返屈福特。1982年石橋公園車廠啟用後,貝克魯綫即以石橋公園站為北面總站,但兩年後恢復服務至哈魯與威爾石站,至今不變。
英國鐵路國有化後,英國國鐵仍建造四軌取電的列車行走該綫,到1980年代地鐵服務縮短前後,才改派當時新建的313型列車行走該綫。雖然哈魯與威爾石站以北已沒有倫敦地鐵列車服務,但鋪設至屈福特交匯站的第四軌未有被拆除。1997年,銀連鐵路接手營運該綫,至2007年被倫敦地上鐵取代。倫敦地上鐵改派全新的378型列車行走該綫。
現時服務
[編輯]倫敦地上鐵提供每小時三班的列車服務(每天服務時間的初段和末段則為每小時兩班列車),往返屈福特交匯站與尤斯頓站之間。倫敦地鐵貝嘉魯綫提供列車由象堡站往返昆士柏站、石橋公園站或哈魯與威爾石站之間,其中最長途的服務(哈魯與威爾石站)每小時有六班列車。
未來發展
[編輯]現時有兩個與屈福特直流電鐵綫有關的方案:
- 興建聯絡綫連接哥洛斯利園支綫與倫敦地鐵大都會綫的屈福特支綫。工程完成後,大都會綫會停止服務現時的屈福特地鐵站,而改為沿哥洛斯利園支綫服務屈福特交匯站。
- 重新把貝嘉魯綫服務延長至屈福特交匯站,另設由昆士柏站[參 5]:7或衞斯頓交匯站經櫻草山聯絡綫往返斯特拉福特站的列車服務。
路綫標籤圖
[編輯]屈福特直流電鐵綫路綫標籤圖 |
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註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ LNW South Route Sectional Appendix Module LNW(S)2 (PDF). 英國國鐵: 23–25,57–65. 2012-06-02 [2012-09-06] (英語).
- ^ London Overground Impact Study (PDF). 倫敦交通局. 2011-11-16 [2012-09-21] (英語).
- ^ Geoff Hobbs. London and South East Route Utilisation Strategy (PDF). 倫敦交通局. 2011-03-18 [2012-09-21] (英語).
- ^ Clive Feather. Bakerloo Line. Clive's UndergrounD Line Guides. 2011-12-03 [2012-09-13] (英語).
- ^ Response To Network Rail's Draft Cross-London Route Utilisation Strategy (PDF). 倫敦交通局. 2006-02-?? [2012-09-19] (英語).