馬來亞鐵道博物館
外觀
馬來亞鐵道博物館 Muzium Keretapi Tanah Melayu Tanah Melayu Railway Museum | |||||
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位置 | ![]() 柔佛州新山 | ||||
地理坐標 | 1°27′40″N 103°45′55″E / 1.46111°N 103.76528°E | ||||
營運者 | 馬來亞鐵路 | ||||
途經路線 | 西海岸線 | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
停車設施 | 有 | ||||
無障礙車站 | 是 | ||||
月台 | 1個側式月台 | ||||
股道 | 4條 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1909年 | ||||
關閉日期 | 2010年 | ||||
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馬來亞鐵道博物館(馬來語:Muzium Keretapi Tanah Malayu)舊稱為新山站(馬來語:Stesen Kereta Api Johor Bahru),於1932年正式啟用,2010年10月21日正式走入歷史。現已成為鐵道博物館,但未曾對外開放。
歷史
[編輯]1909年,馬來亞鐵路的西岸線全線通車,西岸線的全長約為750公里,從檳城州的北賴經吉隆坡,到柔佛州的新山。1909年建成的新山火車站,是為當時馬來亞鐵路最南的一個火車站[1]。在1923年新柔長堤建成之後,馬來亞鐵路與新加坡鐵路對接成一條鐵路。火車從新山火車站出發,向南經過新柔長堤,可以通往新加坡的兀蘭火車站。新山火車站重建於1930年,是一棟殖民地風格建築,1931年正式啟用,當年的建築費約為75,900元。它是由Swan & Maclarden公司負責興建的。新山火車站於1957年進行過一次大維修,以迎合時代的需求。早年的火車站,其樓上設有房間,搭客可以過夜。在2010年10月21日被新山中央車站所取代,正式走入歷史。
參考資料
[編輯]- ^ Johor Bahru Railway Station. RailTravel Station. [16 November 2020]. (原始內容存檔於2022-07-06).