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瀝尾埠

座標23°24′47″N 112°32′16″E / 23.412991°N 112.53787°E / 23.412991; 112.53787
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瀝尾埠
Li Wei Port
地圖
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位置
國家或地區 中華人民共和國
位置廣東省四會市黃田鎮萬洞村
坐標23°24′47″N 112°32′16″E / 23.412991°N 112.53787°E / 23.412991; 112.53787
細節
啟用明朝嘉靖年間
擁有者廣東省四會市黃田鎮
類型綜合型碼頭

瀝尾埠綏江邊上的一座埠頭,位於中華人民共和國廣東省四會市黃田鎮萬洞村,位處燕頭山與望江亭之間。距廣州市82公里,距肇慶市39公里,水路距香港147海里。

作為綏江的重要水路樞紐,瀝尾埠一直主導四會的水上貿易事業和旅遊業發展,是四會成為珠三角支柱城市的關鍵之一。

歷史

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明朝開埠

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1559年(明嘉靖三十八年),兩廣提督都御史談愷出兵彈壓大羅山的逆反山賊。行軍過程中,談愷率兵途經重山鄉柑欖都曲水河一帶(如今四會市黃田鎮萬洞村附近),品嘗到當地盛產的柑桔,肉質細嫩,清甜多汁,遂上書表奏朝廷。 嘉靖帝朱厚熜見果體型小巧,起初並不在意,品嘗過後大讚,幾言「桔子不苦,甚慰朕心」。此後曲水柑桔被列為朝廷貢品。曲水當地奉朝廷旨意,開設瀝尾埠,以輸送柑桔進貢朝廷。[1]

清朝時期

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經過上百年的經營發展,瀝尾埠逐漸壯大,成為懷集、廣寧、四會等地的重要水路交通樞紐,並形成以萬洞村-瀝尾埠為中心的「瀝尾圩市」。

民國時期

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十九世紀末二十世紀初,瀝尾埠承擔着廣寧懷集以及廣西各地農業產品和建築用料集散任務,成為一個繁忙的商業埠頭,大型貨輪可以從瀝尾埠直通廣州順德三水等地。[2]

1938年,瀝尾埠落入日軍手中,遭受重大破壞,客運貨運逐漸停業。瀝尾埠被日軍用於運輸當地挖采的石英礦。

四十年代,瀝尾埠客運逐漸恢復。隨後貨運亦逐漸恢復。

近代發展

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八九十年代,由於市場開放和沿海港口國際航線開通,瀝尾埠的貨物吞吐量大幅增長,客貨運輸進入鼎盛時期。馳名中外的四會沙糖桔,便是從瀝尾埠大量集散,在華僑的幫助下,大量出口至東南亞等地區。

1998年,綏江下游修築黃田水電站,綏江水道徹底斷航,瀝尾埠停辦貨運。

2009年,黃田大橋修成,連通綏江兩岸,瀝尾埠停辦客運。

現況

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如今瀝尾埠已轉為旅遊景點,設有釣魚場,並停放有小艇,可供遊客和附近村民玩樂。

參考資料

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  1. ^ 李本潔 (編). 广宁县志[乾隆]. 1749年: 26–27. 
  2. ^ 肇慶市地方志編纂委員會. 曾培德 , 編. 肇庆市志. 中華人民共和國廣東省: 廣東人民出版社. 1999年7月: 358. ISBN 7-218-03056-4.