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樞紐機場

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乘坐漢莎航空及其星空聯盟夥伴的乘客可以透過漢莎航空的樞紐法蘭克福機場連接
美國的樞紐機場

樞紐機場（英語：airline hub），是航空公司用來中轉旅客至下一個目的地的中停機場。這是一個軸輻路網理論（hub and spoke model）的概念，航空公司航線多由樞紐機場為中心，向外聯結各地。從各地來的人們在抵達樞紐機場後經地勤人員的指示即可轉搭下一航班前往最終目的地。許多相輔性較高的航線更被精明的航空公司將於樞紐機場中轉的時段設在一起。一般來說，幾乎所有的航空公司皆把營運總部設於其樞紐機場所在的城市，甚至有些是直接設在機場。

航空公司的樞紐機場不限定只有一個，也不限定只為客運或貨運，情況各異。

許多航空公司還有所謂重點城市或次級樞紐，即為樞紐城市的次級版本。除航班數略少之外，與樞紐機場大抵相同。

對許多的非美籍航空公司而言，用基地、主場來形容他們開出大多數航班的城市或許會比起用樞紐機場來詮釋地更為貼切。主要是因為他們的航班多半是國際航班，而且多是由其所屬國最大的機場所發出的，像是廣州白雲國際機場與北京大興國際機場之於中國南方航空、上海浦東國際機場與北京大興國際機場之於中國東方航空、香港國際機場之於國泰航空、台灣桃園國際機場之於中華航空及長榮航空、星宇航空、奧克蘭國際機場之於紐西蘭航空、成田國際機場之於日本航空、仁川國際機場之於大韓航空以及樟宜國際機場之於新加坡航空等。

全球最忙碌機場前三十名皆為一個或數個航空公司的主場。

要塞樞紐機場

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「要塞樞紐機場」基本上被定義為一個機場有七成以上的航班皆屬於該航空公司。[1]例如在2005時，全美航空加上聯營夥伴德國漢莎航空所貢獻的一個閘口數後，共佔據了夏洛特/道格拉斯國際機場85個閘口中大約72個閘口數，約提供了夏洛特九成的旅客量。[2][3]有些年輕的航空公司如精神航空（使用底特律DTW） 、穿越航空 （使用亞特蘭大ATL）及先鋒航空（英語：Vanguard Airlines） （使用達拉斯DFW）常常抗議老牌大型航空業者挾著優勢對自己形成排擠的效應。有觀察家認為，樞紐機場的出現將扼殺公平競爭的機會。最常被拿來做文章的例子就是 ProAir對美國西北航空之役 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。當時兩家業者正在為底特律城市機場（英語：Detroit City Airport）的營運廝殺。然而，西北航空最後卻能做到價位匹敵這些以折價、優惠著稱的業者，還提供了更多班次服務，就此讓對手短命夭折。

以下為美籍航空公司要塞樞紐機場名錄： （請注意，此表並非絕對）

主要客運航空公司及其樞紐

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非洲

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航空公司 IATA
代碼 		主要樞紐 次要樞紐 備註
泛非航空 8U 的黎波里國際機場 （TIP）
阿爾及利亞航空 AH 阿爾及爾國際機場 （ALG）
瓦赫蘭艾哈邁德·本·貝拉國際機場 （ORN）
埃及航空 MS 開羅國際機場 （CAI）
埃塞俄比亞航空 ET 亞的斯亞貝巴寶萊國際機場 （ADD）
肯雅航空 KQ 內羅比喬莫·肯雅塔國際機場 （NBO）
摩洛哥皇家航空 AT 達爾貝達穆罕默德五世國際機場 （CMN）
南非航空 SA 約翰內斯堡國際機場 （JNB）
開普敦國際機場 （CPT）		 德班國際機場 （DUR）

亞洲

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航空公司 IATA
代碼 		主要樞紐 次要樞紐 備註
全亞洲航空 D7 吉隆坡國際機場 （KUL）
亞洲航空 AK 吉隆坡國際機場 （KUL）
中國國際航空 CA 北京首都國際機場 （PEK）
成都雙流國際機場 （CTU）		 上海浦東國際機場 （PVG）
上海虹橋國際機場 （SHA）
北京大興國際機場（PKX）
成都天府國際機場（TFU）
印度航空 AI 孟買賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場 （BOM）
德里英迪拉·甘地國際機場 （DEL）
清奈國際機場 （MAA）
全日本空輸 NH 東京成田機場 （NRT）
東京羽田機場 （HND）
大阪關西國際機場 （KIX）
大阪伊丹機場 （ITM）
韓亞航空 OZ 首爾仁川國際機場 （ICN）
首爾金浦機場 （GMP）		 濟州國際機場（CJU）
釜山金海國際機場（PUS）
國泰航空 CX 香港國際機場 （HKG） 曼谷蘇凡納布機場 （BKK）
臺灣桃園國際機場 （TPE）
倫敦希思羅機場 （LHR）
中華航空 CI 臺灣桃園國際機場 （TPE） 高雄國際機場（KHH）
香港國際機場 （HKG）
曼谷蘇凡納布機場 （BKK）
中國東方航空 MU 上海虹橋國際機場 （SHA）
上海浦東國際機場 （PVG）
北京大興國際機場 （PKX）		 昆明長水國際機場 （KMG）
西安咸陽國際機場 （XIY）
中國南方航空 CZ 廣州白雲國際機場（CAN）
北京大興國際機場 （PKX）
重慶江北國際機場 （CKG）
烏魯木齊地窩堡國際機場 (URC) 		深圳寶安國際機場（SZX）
上海浦東國際機場 （PVG）
武漢天河國際機場 （WUH）
海南航空 HU 北京首都國際機場 （PEK）
海口美蘭國際機場 （HAK）		 西安咸陽國際機場 （XIY）
烏魯木齊地窩堡國際機場 (URC)
香港航空 HX 香港國際機場 （HKG）
香港快運航空 UO 香港國際機場 （HKG）
澳門航空 NX 澳門國際機場 （MFM）
以色列航空 LY 特拉維夫本·古里安國際機場 （TLV）
阿聯酋航空 EK 杜拜國際機場 （DXB）
阿提哈德航空 EY 阿布扎比國際機場 （AUH）
長榮航空 BR 臺灣桃園國際機場 （TPE） 高雄國際機場（KHH）
曼谷蘇凡納布機場 （BKK）
印尼鷹航 GA 雅加達蘇卡諾-哈達國際機場 （CGK）
峇里島伍拉·賴國際機場 （DPS）
泗水朱安達國際機場
新加坡樟宜國際機場 （SIN）
海灣航空 GF 巴林國際機場 （BAH）
日本航空 JL 東京成田機場 （NRT）
東京羽田機場 （HND）
大阪關西國際機場 （KIX）
大阪伊丹機場 （ITM）
半島航空 J9 科威特國際機場 （KWI）
杜拜國際機場 （DXB）		 廉價航空公司
捷特航空 9W 孟買賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場 （BOM）
德里英迪拉·甘地國際機場 （DEL）
大韓航空 KE 首爾仁川國際機場 （ICN）
首爾金浦機場 （GMP）		 濟州國際機場（CJU）
釜山金海國際機場（PUS）
科威特航空 KU 科威特國際機場 （KWI）
馬來西亞航空 MH 吉隆坡國際機場（KUL）
亞庇國際機場（BKI）		 古晉國際機場（KCH）
中東航空 ME 貝魯特哈里里國際機場 （BEY）
阿曼航空 WY 馬斯喀特國際機場 （MCT）
巴基斯坦國際航空 PK 卡拉奇真納國際機場 （KHI）
伊斯蘭馬巴德布托國際機場 （ISB）
拉合爾伊克巴勒國際機場 （LHE）
菲律賓航空 PR 馬尼拉艾奎諾國際機場 （MNL）
卡塔爾航空 QR 多哈國際機場
哈馬德國際機場（DOH）
汶萊皇家航空 BI 汶萊國際機場 （BWN）
約旦皇家航空 RJ 安曼阿勒婭王后國際機場 （AMM）
沙地阿拉伯航空 SV 吉達阿卜杜勒-阿齊茲親王國際機場 （JED）
利雅得哈立德國王國際機場 （RUH）
達曼法赫德國王國際機場 （DMM）
麥地那國際機場（MED）
上海航空 FM 上海浦東國際機場 （PVG）
上海虹橋國際機場 （SHA）
深圳航空 ZH 深圳寶安國際機場 （SZX） 廣州白雲國際機場（CAN）
沈陽桃仙國際機場 （SHE）
南京祿口國際機場（NKG）
蘇南碩放國際機場（WUX）
西安咸陽國際機場（XIY）
南寧吳圩國際機場（NNG）
廈門航空 MF 廈門高崎國際機場 （XMN）
福州長樂國際機場 (FOC)		 杭州蕭山國際機場（HGH）
新加坡航空 SQ 新加坡樟宜國際機場 （SIN） 香港國際機場 （HKG）
斯里蘭卡航空 UL 科倫坡班達拉奈克國際機場 （CMB）
泰國國際航空 TG 曼谷蘇凡納布機場 （BKK） 清邁國際機場（CNX）
布吉國際機場 （HKT）
越南航空 VN 胡志明市新山一國際機場（SGN）
河內內排國際機場（HAN）		 峴港國際機場（DAD）
華信航空 AE 臺中清泉崗機場（RMQ） 臺灣桃園國際機場（TPE）
高雄國際機場（KHH）
台北松山機場（TSA）		 原為國華航空，現為中華航空子公司之一。

歐洲

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航空公司 IATA
代碼 		主要樞紐 次要樞紐 備註
亞德里亞航空 SI 盧布爾雅那國際機場 （LJU）
愛爾蘭航空 EI 都柏林機場 （DUB）
科克機場 （ORK）
貝爾法斯特國際機場 （BFS）
俄羅斯航空 SU 莫斯科舍列梅季耶夫國際機場 （SVO）
烏克蘭國際航空 PS 基輔鮑里斯波爾國際機場 （KBP）
法國航空 AF 巴黎戴高樂國際機場 （CDG）
摩爾多瓦航空 9U 基希訥烏國際機場 （KIV）
意大利航空 AZ 米蘭馬爾彭薩國際機場 （MXP）
羅馬李奧納多·達文西國際機場 （FCO）
奧地利航空 OS 維也納國際機場 （VIE）
英國航空 BA 倫敦希斯路機場 （LHR）
倫敦蓋威克機場 （LGW）
藍天航空 KF 赫爾辛基-萬塔機場 （HEL）
英倫航空 BD 曼徹斯特國際機場 （MAN）
倫敦希斯路機場 （LHR）
英倫子航（英語：Bmibaby）
（已於2012年結業）		 WW 伯明翰國際機場 （BHX）
東密德蘭機場 （EMA）		 廉價航空公司
英倫航空子公司
布魯塞爾航空 SN 布魯塞爾機場 （BRU）
神鷹航空 DE 法蘭克福國際機場 （FRA）
克羅地亞航空 OU 薩格勒布機場 （ZAG）
查理航空 CY 拉納卡國際機場 （LCA） 實際上以塞浦路斯航空名義經營
捷克航空 OK 布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場 （PRG）
易捷航空 U2 貝爾法斯特國際機場 （BFS）
柏林舍訥費爾德國際機場 （SXF）
布里斯托機場 （BRS）
多特蒙德機場 （DTM）
東密德蘭機場 （EMA）
愛丁堡機場 （EDI）
巴塞爾-米盧斯-弗賴堡歐洲機場 （BSL）
日內瓦克萬特蘭國際機場 （GVA）
格拉斯哥國際機場 （GLA）
利物浦藍儂機場 （LPL）
倫敦盧頓機場 （LTN）
倫敦蓋威克國際機場 （LGW）
倫敦斯坦斯特德機場 （STN）
馬德里巴拉哈斯國際機場 （MAD）
米蘭馬爾彭薩國際機場 （MXP）
紐卡素機場 （NCL）
巴黎奧利機場 （ORY）		 廉價航空公司
英國航空子公司
Euromanx（英語：Euromanx） 3W 萌島機場（英語：Isle of Man Airport） （IOM）
芬蘭航空 AY 赫爾辛基-萬塔機場 （HEL）
伊比利亞航空 IB 馬德里－巴拉哈斯機場 （MAD）
巴塞羅那機場（BCN）
冰島航空 FI 凱夫拉維克機場 （KEF）
南斯拉夫航空 JU 貝爾格萊德機場 （BEG）
荷蘭皇家航空 KL 阿姆斯特丹史基普機場 （AMS）
波蘭航空 LO 華沙蕭邦機場 （WAW）
德國太陽快運航空
（已於2020年結業）		 XG 法蘭克福機場 （FRA） 科隆/波恩機場（CGN）
漢諾威-朗根哈根機場（HAJ）
杜塞爾多夫機場 （DUS）
慕尼黑機場 （MUC）
史特加機場 （STR）
德國漢莎航空 LH 法蘭克福機場 （FRA）
慕尼黑機場 （MUC）
盧森堡航空 LG 盧森堡－芬德爾國際機場 （LUX）
匈牙利航空 MA 布達佩斯菲利海吉國際機場 （BUD）
馬田航空 MP 阿姆斯特丹史基普機場 （AMS）
奧林匹克航空 OA 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場 （ATH）
葡萄牙利亞航空 NI 里斯本波爾特拉機場 （LIS）
瑞安航空 FR 都柏林機場 （DUB）
夏儂國際機場 （SNN）
科克國際機場 （ORK）
倫敦斯坦斯特德機場 （STN）
倫敦盧頓機場 （LTN）
布利斯托國際機場 （BRS）
東密德蘭機場 （EMA）
格拉斯哥普雷斯蒂克國際機場 （PIK）
利物浦藍儂機場 （LPL）
法蘭克福哈恩機場 （HHN）
杜塞爾多夫威斯機場 （NRN）
不萊梅機場 （BRE）
沙爾勒魯瓦－南布魯塞爾機場 （CRL）
米蘭Orio al Serio國際機場 （BGY）
比薩伽利略國際機場 （PSA）
羅馬恰米皮諾機場 （CIA）
馬賽普羅旺斯機場 （MRS）
馬德里巴拉哈斯國際機場 （MAD）
赫羅納-布拉瓦海岸機場 （GRO）
華倫西亞機場 （VLC）
亞利坎提國際機場 （ALC）
斯德哥爾摩史卡夫斯塔機場 （NYO）
伯明翰國際機場 （BHX）
波茅斯機場（BOU）
貝斯特貝爾法斯特城市機場		 廉價航空公司
北歐航空 SK 斯德哥爾摩阿蘭達機場 （ARN）
哥本哈根凱斯楚普機場 （CPH）
奧斯陸加勒穆恩機場 （OSL）
瑞士國際航空 LX 蘇黎世機場 （ZRH） 日內瓦克萬特蘭國際機場 （GVA）
葡萄牙航空 TP 里斯本波爾特拉機場 （LIS）
波多費南度·薩·卡內羅機場 （OPO）
羅馬尼亞航空 RO 布加勒斯特國際機場 （OTP） 克盧日-納波卡國際機場 （CLJ）
土耳其航空 TK 安卡拉埃森博阿國際機場 （ESB）
伊斯坦堡機場 （IST）
伊斯坦堡薩比哈·格克琴國際機場 （SAW）		 伊茲密爾阿德南·曼德列斯機場（ADB）
維珍大西洋航空 VS 倫敦希斯路機場 （LHR）
倫敦蓋威克機場 （LGW）

北美洲（含夏威夷）

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航空公司 IATA
代碼 		主要樞紐 次要樞紐 備註
加拿大航空 AC 多倫多皮爾遜國際機場 （YYZ）
溫哥華國際機場 （YVR）
滿地可特魯多國際機場 （YUL）
卡加利國際機場 （YYC）		 [4]
加拿大越洋航空 TS 滿地可特魯多國際機場 （YUL）
多倫多皮爾遜國際機場 （YYZ）及溫哥華國際機場 （YVR）
穿越航空 FL 亞特蘭大哈茲菲爾德-積遜國際機場 （ATL） 奧蘭度國際機場 （MCO）
巴爾的摩/華盛頓國際機場 （BWI）		 廉價航空公司
阿拉斯加航空 AS 西雅圖-塔科馬國際機場 （SEA）
安克雷奇史蒂文斯國際機場 （ANC）
洛杉磯國際機場 （LAX）
波特蘭國際機場 （PDX）
美國航空 AA 達拉斯-沃斯堡國際機場 （DFW）
芝加哥奧黑爾國際機場 （ORD）
紐約甘迺迪國際機場 （JFK）
邁阿密國際機場 （MIA）
洛杉磯國際機場 （LAX）
達美航空 DL 亞特蘭大哈茲菲爾德-積遜國際機場 （ATL）
鹽湖城國際機場 （SLC）
辛辛那堤/北肯塔基國際機場 （CVG）
甘迺迪國際機場（JFK）
洛杉磯國際機場（LAX）
明尼阿波利斯─聖保羅國際機場 （MSP）
底特律都會韋恩縣機場 （DTW）
孟菲斯國際機場 （MEM）
阿姆斯特丹史基普國際機場 （AMS）
巴黎夏爾·戴高樂機場 （CDG）		 東京成田國際機場 （NRT） 洛杉磯國際機場（LAX）以達美聯運及達美快捷為主
邊疆航空 F9 丹佛國際機場 （DEN）
密爾沃基米契爾國際機場 （MKE）
堪薩斯市國際機場 （MCI）		 廉價航空公司
捷藍航空 B6 甘迺迪國際機場 （JFK）
波士頓羅根國際機場 （BOS）

洛杉磯國際機場 （LAX） 奧蘭度國際機場 (MCO) 勞德代爾堡-荷里活國際機場 （FLL）

廉價航空公司
精神航空 NK 底特律都會韋恩縣機場 （DTW）
勞德岱堡-荷里活國際機場 （FLL）		 廉價航空公司
西南航空 WN 巴爾的摩/華盛頓國際機場 （BWI）
芝加哥中途國際機場 （MDW）
達拉斯愛田機場 （DAL）
拉斯維加斯麥卡倫國際機場 （LAS）
侯斯頓霍比機場 （HOU）
鳳凰城天港國際機場 （PHX）		 廉價航空公司，號稱點對點營運，但仍有樞紐型態的機場。
聯合航空 UA 芝加哥歐海爾國際機場 （ORD）
三藩市國際機場 （SFO）
華盛頓杜勒斯國際機場 （IAD）
丹佛國際機場 （DEN）
洛杉磯國際機場 （LAX）
佐治布希洲際機場 （IAH）
紐華克自由國際機場 （EWR）
克利夫蘭霍普金斯國際機場 （CLE）
關島國際機場 （GUM）
東京成田國際機場 （NRT）		 三藩市國際機場 （SFO）為太平洋航線樞紐
全美航空 US 鳳凰城天港國際機場 （PHX）
夏洛特/道格拉斯國際機場 （CLT）
費城國際機場 （PHL）
拉斯維加斯麥卡倫國際機場（LAS）
維珍美國航空 VX 三藩市國際機場 （SFO） 廉價航空公司
西捷航空 WS 卡加利國際機場 （YYC）
多倫多皮爾遜國際機場 （YYZ）		 廉價航空公司

拉丁美洲

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航空公司 IATA
代碼 		主要樞紐 次要樞紐 備註
墨西哥國際航空 AM 墨西哥市國際機場 （MEX）

大洋洲

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航空公司 IATA
代碼 		主要樞紐 次要樞紐 備註
紐西蘭航空 NZ 奧克蘭國際機場 （AKL） 基督城國際機場 （CHC）
洛杉磯國際機場 （LAX）
澳洲航空 QF 澳洲悉尼史密夫國際機場 （SYD）
墨爾本國際機場 （MEL）
布里斯本機場 （BNE）
捷星航空 JQ 墨爾本國際機場 （MEL）
澳洲虎航 TR 墨爾本國際機場 （MEL）
維珍藍航空 DJ 布里斯本國際機場 （BNE）
悉尼史密夫國際機場
墨爾本國際機場

其他國家的國家航空均使用該國之主要國際機場。

參考文獻

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  1. ^ Dr. Mark N. Cooper. Freeing Public Pollicy from the Deregulation Debate: The Airline Industry Comes of Age (.PDF). Consumer Federation of America: 10 – 11. 22 January 1999 [2007-03-17]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-10）. 
  2. ^ Source: City of Charlotte & Mecklenburg County, May 2005; US Airways, June 2005 A fortress hub is difficult for new entrant carriers to penetrate.
  3. ^ Appendix A: Statement of Enforcement Policy Regarding Unfair Exclusionary Conduct (PDF): 10 – 11. [2007-03-28]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-03）. 
  4. ^ Hub Cities: Air Canada.com (PDF). [2008-01-31]. （原始內容存檔 (PDF)於2012-05-07）. 

參見

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