小西鐵路
| 小西鐵路 （小梨線） | |
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| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中國重慶市 |
| 起點站 | 小南海站 重慶西站 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 17 km |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） |
小西線原名小梨線，位於重慶市，從小南海站到梨樹灣折返所（原梨樹灣站），經跳蹬站、中梁山站、重慶西站渝昆場，連接了重慶西站和成渝鐵路。1953年，中梁山煤礦准軌專用線（小南海—中梁山煤礦北井廣場）動工[1]:48，1958年建成通車，1965年移交重慶鐵路分局管轄。1970年代，中梁山支線納入重慶鐵路樞紐後，鐵路部門修建了連接原重慶東站的聯絡線，並將其更名小梨線[2]:316,321[3]:83。
2017年渝貴鐵路通車後，鐵路部門將小梨線跳蹬至重慶西站區間路線電氣化[4]。
參考
[編輯]- ^ 四川省地方志編纂委員會. 四川省志•煤炭工业志. 四川科學技術出版社. 1998. ISBN 7-5364-4094-4 –透過四川省情網.[失效連結]
- ^ 重慶市地方志編纂委員會總編輯室. 重庆市志（第五卷）－铁路运输志. 成都科技大學出版社. 1994. ISBN 7-5616-2208-2 –透過重慶市地方志辦公室.
- ^ 四川省地方志編纂委員會. 四川省志•交通志（下册）. 四川科學技術出版社. 1995 [2022-05-12]. ISBN 7-5364-1314-9. （原始內容存檔於2019-04-16） –透過四川省情網.
- ^ 改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程竣工环境保护验收报告 (PDF). 中鐵工程設計諮詢集團有限公司. 2019.
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