中國人民解放軍空軍漢口場站
 | |
| 主要領導 | |
|---|---|
| 站長 | [[]] |
| 政治委員 | [[]] |
| 機構概況 | |
| 上級機構 | 中國人民解放軍空軍航空兵第十三師 |
| 機構類型 | 空軍場站 |
| 聯絡方式 | |
| 總部 | |
| 實際地址 | 湖北省武漢市新洲區陽邏街道毛集村 |
中國人民解放軍空軍漢口機場 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 軍用 | ||||||||||
| 營運者 | 中國人民解放軍空軍 | ||||||||||
| 服務城市 | 武漢 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2007年6月6日 | ||||||||||
| 座標 | 30°40′00″N 114°38′00″E / 30.66667°N 114.63333°E | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
中國人民解放軍空軍漢口場站，位於湖北省武漢市新洲區陽邏街道毛集村，隸屬中國人民解放軍空軍航空兵第十三師。
沿革
[編輯]1950年，中國人民解放軍空軍接管王家墩機場[1]。此後在王家墩機場設中國人民解放軍空軍王家墩場站。1960年代初，升格組建中國人民解放軍空軍王家墩基地。1970年代，空軍王家墩基地撤銷，恢復為中國人民解放軍空軍王家墩場站[2]。1993年，改稱中國人民解放軍空軍漢口場站[1]。王家墩機場位於東經114度14分30秒，北緯30度35分30秒，距武漢長江大橋6.4公里，可用起飛跑道距離2400米，機場總面積502.8萬平方米。1987年前，王家墩機場主要供空軍殲擊機使用，1987年後改為主要供空軍運輸機使用，1991年對跑道局部翻修加固，以便適應部隊運輸機技術要求。1995年後，因武漢市城市發展，機場所在地已成為武漢市中心城區，國家及中央軍委將機場搬遷列入計劃。1976年以及1983年10月，武漢南湖機場兩次翻修跑道時，民航湖北省管理局均曾臨時使用王家墩機場。1979年6月到1984年5月，經停武漢的民航大型飛機均在王家墩機場起降，民航湖北省管理局設有航站。1985年12月9日到2000年12月31日，武漢航空公司以漢口機場為營運基地[1]。
1997年，開始籌備建設空軍陽邏新機場[3]。武漢市決定通過市場經濟手段，籌資為空軍還建空軍陽邏新機場，再以空軍移交的佔地面積4000畝的王家墩機場為中心，重新規劃周邊11.36平方公里範圍內的建設，建成武漢中央商務區。2001年7月，國務院和中央軍委批覆同意王家墩機場遷建[4]。漢口王家墩機場遷建後，武漢市100餘平方公里的城區實現無淨空限制。2007年6月6日，空軍陽邏新機場竣工典禮舉行，空軍副司令員楊東明等領導剪綵。空軍漢口場站遷至空軍陽邏新機場。空軍陽邏新機場位於武漢市新洲區陽邏街道毛集村[3]。
空軍漢口場站原隸屬中國人民解放軍廣州軍區空軍空軍航空兵第十三師，為該師第三十八團駐地[5]。2016年，在深化國防和軍隊改革中，仍隸中國人民解放軍中部戰區空軍空軍航空兵第十三師[6]。
歷任領導
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 武汉市志(1980-2000) 第一卷：总类 城市建设志 第七篇 交通设施 第四章 民航设施 第二节 机场. 武漢市地情文獻. [2017-07-13].[失效連結]
- ^ 何畏. 湖北省人民檢察院. 2015-03-19. （原始內容存檔於2019-12-26）.
- ^ 3.0 3.1 空军阳逻新机场正式投入使用. 陽邏在線. 2007-06-07. （原始內容存檔於2015-08-13）.
- ^ 武汉王家墩机场迁建顺利 新机场年内动工. 民航資源網. 2001-08-28. （原始內容存檔於2013-12-01）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 新洲区军民联欢会在空军汉口机场军用礼堂举行. 陽邏在線. 2013-08-02. （原始內容存檔於2019-02-20）.
- ^ 汉南通用机场飞行程序竣工设计通过军民航审查. 民航資源網. 2017-07-10. （原始內容存檔於2019-06-08）.
