556國道

  「G556」重新導向至此。關於高速鐵路列車車次，請見「京鄭高速動車組列車」。

556國道
556國道路綫圖
道路資訊
道路總長	315公里（196哩）
啟用時間	2011年（最近通車日期）
主要連接道路
起點	雲南省保山市龍陵縣鎮安鎮
終點	雲南省德宏州瑞麗市瑞麗口岸
公路系統
中華人民共和國國道

556國道在雲南省的位置

隴川縣環城東路，556國道隴川縣城過境路段

556國道，又稱保瑞公路、鎮瑞公路，是中華人民共和國的一條國道，位於雲南省境內，起點在保山市龍陵縣鎮安鎮，終點位於德宏州瑞麗市。556國道由原雲南省省道S317線和S233線組成，在2017年中華人民共和國國家標準《公路標識規則和國道編號》中列為國道。與之並行的高速公路為保騰高速公路、騰隴高速公路與瑞隴高速公路。在2022年國家公路網規劃中，556國道的起點描述由鎮安鎮調整為龍陵縣。

線路及歷史

556國道從龍陵縣鎮安鎮螞蟥箐出發，經過騰衝市、梁河縣、盈江縣、隴川縣，抵達瑞麗市。

龍陵－騰衝段

556國道龍陵至騰衝段原是雲南省道317線的一部分，S317線又稱螞黑公路、新保騰公路，起於龍陵縣鎮安鎮螞蟥箐，跨越龍江，至騰衝市和順鎮涼亭岔路接騰盈公路，長82.88公里；又從騰衝中和鎮毛家營出發，經猴橋鎮，抵達黑泥塘中緬四號界樁（猴橋口岸），龍陵至騰衝和順段現屬556國道。

由於原保騰公路技術等級低、行車條件差，加之道路環境限制，難以在原基礎上翻修，1991年雲南省交通廳與地方交通部門決定新建保騰公路龍陵至騰衝段。1992年12月5日，新保騰公路動工修築，1996年6月全線貫通，1997年3月鋪裝砂石路面，2000年5月鋪裝柏油路面，升格為二級路。

騰衝－瑞麗段

556國道騰衝至瑞麗段原為雲南省道233線，S233線又稱騰瑞公路，其中騰衝至盈江段也稱騰盈公路，瑞麗至隴川段也稱瑞隴公路或瑞章公路。騰瑞公路起於騰衝市區，經和順鎮、中和鎮、荷花鎮進入梁河縣，經曩宋阿昌族鄉、九保阿昌族鄉、梁河縣城遮島鎮進入盈江縣，經舊城鎮、盈江縣城平原鎮、弄璋鎮進入隴川縣，經隴把鎮、隴川縣城章鳳鎮進入瑞麗市，終點在瑞麗市區勐卯鎮，長232.60公里。

1937年謀劃修築滇緬公路時，雲南第二殖邊督辦李曰垓主張滇緬公路經騰衝至緬甸八莫的路線，但最終決定滇緬公路改由芒市、畹町出境。1940年，李根源再次倡議修築騰八公路，不久後因騰衝、梁河、盈江等地被日軍佔領而告吹。1952年保騰公路通車後，保山專區計劃修築騰古公路，自騰衝經梁河、盈江至中緬邊界古里卡，後因中央收回財政資金停建。1957年，德宏州政府與保山軍分區再次決定修築騰盈公路，1958年5月騰衝至梁河段竣工。1958年12月開始修築梁河遮島至盈江弄璋段，1960年5月竣工。1959年11月，開始修築弄璋至隴川隴把段，1964年4月竣工。2009年9月，開始騰衝至隴川段二級路改建，2011年7月竣工通車。

1958年3月，瑞麗和隴川開始修築瑞隴公路，同年9月通車，2001年4月改建升格二級路。

外部連結

• OpenStreetMap上有關556國道的地理資訊