2014年澳洲大獎賽
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2014年世界一級方程式錦標賽共19站中的第1站 | |||
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| 日期 | 2014年3月14-16日 | ||
| 官方名稱 | 2014年一級方程式錦標賽勞力士澳洲大獎賽 [1] | ||
| 舉辦地點 | 澳洲墨爾本亞厘畢公園賽道 | ||
| 賽道類型 | 臨時街區賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.303公里（3.295英里） | ||
| 比賽距離 | 58圈，307.574公里（191.12英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 梅斯特斯 | ||
| 時間 | 1:44.231 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 尼克·羅斯堡 | 梅斯特斯 | |
| 時間 | 1:32.478 在第19圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 梅斯特斯 | ||
| 第二名 | 麥拿倫-梅斯特斯 | ||
| 第三名 | 麥拿倫-梅斯特斯 | ||
2014年澳洲大獎賽是2014年世界一級方程式錦標賽的首場分站賽事，於3月14日至16日在澳洲墨爾本舉行[2]。這是亞厘畢公園賽道第19次承辦該項賽事。[3]
梅斯特斯車隊的路易斯·咸美頓在排位賽中獲得杆位；他的隊友尼克·羅斯堡在正賽中獲得冠軍。
賽事簡報
[編輯]排位賽簡報
[編輯]第一節
[編輯]第二節
[編輯]第三節
[編輯]正賽簡報
[編輯]- 因為比安基賽車熄火，額外進行了一場暖胎圈，實際比賽圈數為57圈
- 梅斯特斯車隊的尼克·羅斯貝加獲得分站冠軍，紅牛車隊的丹尼爾·列卡度第二個衝線（但是因為賽車燃油流速過快而被取消成績[7]），邁凱倫車隊的凱文·麥勞臣因此獲得第二，詹臣·畢頓獲得第三
- 起步發車時，威廉士車隊的菲利比·馬沙被卡特漢姆車隊的小林可夢偉撞擊，雙雙退賽[8]
- 世界冠軍得主路易斯·咸美頓和施巴斯坦·維度爾分別在第三圈和第四圈退賽（原因都是動力單元故障）[9]
- 威廉士車隊的瓦爾特利·保達斯在追擊費蘭度·阿朗素時操作失誤，右後胎撞擊護欄脫落導致安全車出動
賽後簡報
[編輯]- 由於紅牛車隊無視FIA以及賽會在賽前以及賽中給予車隊的燃油流速告誡，且使用了非FIA官方提供的測量傳感儀器。此舉導致賽會機構在檢測列卡度的賽車時發現其引擎燃油流速高於規定的100千克/小時的流速；FIA宣佈列卡度的亞軍成績無效。[7]
賽事結果（數據來源：F1官網）
[編輯]排位賽成績
[編輯]- 加粗表明該時間是該節排位賽的最短時間。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  劉易斯·漢密爾頓
|
梅斯特斯AMG車隊 | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | 1 |
| 2 | 3 |  丹尼爾·列卡度
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | 2 |
| 3 | 6 | 尼科·羅斯貝加
|
梅斯特斯AMG車隊 | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | 3 |
| 4 | 20 |  奇雲·麥勞臣
|
梅斯特斯-邁凱倫車隊 | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | 4 |
| 5 | 14 |  費蘭度·阿朗素
|
法拉利車隊 | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | 5 |
| 6 | 25 |  讓-埃里克·韋尼
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | 6 |
| 7 | 27 | 尼克·胡肯貝加
|
梅斯特斯-印度力量車隊 | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | 7 |
| 8 | 26 |  丹尼爾·基亞特
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | 8 |
| 9 | 19 |  菲利比·馬沙
|
梅斯特斯-威廉士車隊 | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | 9 |
| 10 | 77 |  瓦爾特利·保達斯
|
梅斯特斯-威廉士車隊 | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | 15 |
| 11 | 22 | 簡森·畢頓
|
梅斯特斯-邁凱倫車隊 | 1:31.396 | 1:44.437 | 10 | |
| 12 | 7 | 基米·拉高倫
|
法拉利車隊 | 1:32.439 | 1:44.494 | 11 | |
| 13 | 1 | 施巴斯坦·維度爾
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:31.931 | 1:44.668 | 12 | |
| 14 | 99 | 阿達·舒杜
|
法拉利-沙巴車隊 | 1:33.673 | 1:45.655 | 13 | |
| 15 | 11 |  小林可夢偉
|
雷諾-卡特漢姆車隊 | 1:34.274 | 1:45.867 | 14 | |
| 16 | 11 |  沙治奧·佩雷斯
|
梅斯特斯-印度力量車隊 | 1:34.141 | 1:47.293 | 16 | |
| 17 | 4 | 麥斯·奇爾頓
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.293 | 維修站 | ||
| 18 | 17 | 祖利斯·比安基
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.794 | 維修站 | ||
| 19 | 21 | 艾斯特賓·古迪利斯
|
法拉利-沙巴車隊 | 1:35.117 | 21 | ||
| 20 | 9 |  馬古斯·艾力臣
|
雷諾-卡特漢姆車隊 | 1:35.157 | 19 | ||
| 21 | 8 | 羅曼·哥桑
|
雷諾-蓮花車隊 | 1:36.993 | 維修站 | ||
| 107%時間:1:37.129 | |||||||
| 22 | 13 |  柏斯他·馬當拿度
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雷諾-蓮花車隊 | N | 22 | ||
| 數據來源[10] | |||||||
- 註：
- ^1 保達斯因為在排位賽前更換變速箱，被罰退後5位起步。
- ^2 古迪利斯因為在排位賽前更換變速箱，被罰退後5位起步。
- ^3 哥桑因為重新調校賽車，被罰維修站起步。[11]
- ^4 奇爾頓與比安基因在暖胎圈時拋錨，被罰維修站起步。
正賽成績
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DSQ:取消資格 |
^* :丹尼爾·列卡度因為賽車燃油流速違規而被取消成績。[7]
賽後排名
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參考
[編輯]- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com. Formula One Administration. [9 March 2014]. （原始內容存檔於2014-03-26）.
- ^ World Motor Sport Council. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 27 September 2013 [8 March 2014]. （原始內容存檔於2013-09-27）.
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. [2014-03-16]. （原始內容存檔於2014-03-05）.
- ^ 莱科宁：撞车发生在回场圈 我飞驰圈遭迈凯伦阻挡. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20].[永久失效連結]
- ^ 维泰尔圈速差队友2.3秒Q2惨遭淘汰 四届冠军表示不解. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-18）.
- ^ 汉密尔顿最后一刻抢走杆位 直言雨天驾车非常吃力. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-19）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 Red Bull Disqualification Red Bull formally lodges appeal. espn.com. 2014-03-20 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-21）.
- ^ 小林追尾马萨被判技术故障所致 FIA决定不处罚日本人. 新浪競技風暴. 2014-03-16 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ F1揭幕战形势大乱 维特尔小汉引擎故障均退赛. 騰訊體育. 2014-03-16 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-22）.
- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com (Formula1.com). 15 March 2014 [15 March 2014]. （原始內容存檔於2014-11-29）.
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. 14–16 Mar 2014 [16 Mar 2014]. （原始內容存檔於2014-03-14）.
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