黑部宇奈月溫泉站
黑部宇奈月溫泉站／新黑部站 | |||||
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 車站東口（2017年1月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 黒部宇奈月温泉／新黒部 – くろべうなづきおんせん／しんくろべ – Kurobe-Unazukionsen／Shin-Kurobe | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 富山縣黑部市若栗 | ||||
| 地理座標 | 36°52′26.5″N 137°28′52.1″E / 36.874028°N 137.481139°E | ||||
| 擁有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） 富山地方鐵道 | ||||
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黑部宇奈月溫泉站 （日語：黒部宇奈月温泉駅／くろべうなづきおんせんえき Kurobe-unazuki-onsen eki */?）是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）北陸新幹線上的鐵路車站，位於日本富山縣黑部市若栗。富山地方鐵道本線在新幹線車站旁邊亦設有新黑部站，供新幹線乘客可在此轉乘前往宇奈月溫泉或周邊區域[1]。但新黑部站為獨立的站房，與新幹線車站之間需站外轉乘，並需要跨越14號縣道。
歷史
[編輯]1993年北陸新幹線決定在黑部市設置新幹線車站，最初名稱暫定為「新黑部車站」，直到2013年才選定配合附近的宇奈月溫泉定名為「黑部宇奈月溫泉站」；同一時期，為方便乘客轉乘，黑部市政府與富山地方鐵道也在2011年決定在富山地方鐵道本線和北陸新幹線設立新車站，但考量到在同一條鐵路上已有宇奈月溫泉車站，為避免名稱的混淆，富山地方鐵道在此的新站名稱決定不使用新幹線車站的名稱，而是命名為「新黑部車站」。
兩座車站在2015年完工，並隨着北陸新幹線長野車站至金澤車站之間路段的通車而開始營運。[2][3][4]
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未開始營運前的站房，車站主體已建成 (2014年9月)
車站結構
[編輯]JR西日本 黑部宇奈月溫泉站
[編輯]黑部宇奈月溫泉站 | |||||
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 西口（2015年3月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 黒部宇奈月温泉 – くろべうなづきおんせん – Kurobe-Unazukionsen | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 富山縣黑部市若栗 | ||||
| 地理座標 | 36°52′26.5″N 137°28′52.1″E / 36.874028°N 137.481139°E | ||||
| 擁有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2015年3月14日 | ||||
| 服務 | |||||
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| 備註 | |||||
| 設有綠窗口。 | |||||
黑部宇奈月溫泉站新幹線月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本站屬高架車站設計，地面一樓為車站大廳，並設有自動售票機、休息室、綠窗口及自動驗票閘口。二樓為通過樓層，但扶手電梯並不停靠。三樓則為月台層，為為2面2線的高架側式月台，可對應12節編組列車。
月台上設有半截式的月台閘門，由於沒有避讓線，但「光輝號」又不在此停靠，所以採用如新青森站的設計，閘門及安全圍欄皆採用全閉封式設計，而非東北新幹線沿線慣常採用的欄杆式閘門。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  北陸新幹線
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上行 | 往長野、東京方向 |
| 2 | 下行 | 往金澤、敦賀方向 |
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驗票口(2015年12月) -
1號與2號月台(2015年3月)
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富山地方鐵道 新黑部站
[編輯]新黑部站 | |||||
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 站房（2022年11月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 新黒部 – しんくろべ – Shin-Kurobe | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 富山縣黑部市若栗 | ||||
| 地理座標 | 36°52′26.5″N 137°28′52.1″E / 36.874028°N 137.481139°E | ||||
| 擁有者 | 富山地方鐵道 | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 車站編號 |
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| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2015年2月26日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日286[5]人次 2014年 | ||||
| 服務 | |||||
■本線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 有人站，另站舍內的觀光櫃位則設有職員提供旅遊資訊。 | |||||
本站位於新幹線東口的南側，相距約70米[6]，車站編號為T31，與新幹線站房之間透過蓋通道連接，但需跨越14號縣道。
由於在同一條鐵路上已有宇奈月溫泉站，故富山地方鐵道為免引起混淆，直接採用原本在規劃時段暫時使用的「新黑部站」作為名稱，而不跟隨JR西日本的車站名稱。
此站的站房為以鋼構築成的單層平房式建築。左側為洗手間，右側為候車大廳，並附有候車座椅、旅遊資訊角落及旅遊資訊電視等，其中旅遊資訊角落有由正職員擔任的旅遊大使的服務角，向旅客提供宇奈月溫泉一帶的資訊[7]。雖然站房設有正職員的旅遊大使，但櫃位只販售來往本站及宇奈月溫泉站的來回普通車票，並不發售單程車票，亦不設有自動售票機，乘客只能在上車後拿取乘車劵，因此車站等級仍屬無人站。[8]不過仍不提供發售其他類型車票。
月台位於站房東側，設有1面1線的側式月台，長85米，有效長度為4輛。樓梯及無障礙斜道出入口都設於向長屋方向的月台末端，而其中約一半的部分有加裝了月台上蓋[9]。設有上蓋月台部份，背面加裝了透明玻璃板，並且附有候車座椅。
月台配置
[編輯]| 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| ■本線 | 下行 | 往舌山、宇奈月溫泉方向 | |
| 上行 | 往新魚津、電鐵富山方向，經■立山線往立山方向 |
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月台 (2015年3月)
相鄰車站
[編輯]- 富山地方鐵道
- ■本線
註釋
[編輯]- ^ 根據JR西日本網站中文版。
參考資料
[編輯]- ^ 北陸新幹線開業に合わせ富山地方鉄道に新駅設置 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），國土交通省北陸信越運輸局，2013年8月8日。]（日語）
- ^ 新黒部駅 來月２６日開業 富山地鉄、ダイヤ改正発表， （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）中日新聞，2015年1月24日。
- ^ 周辺施設の完成祝う 北陸新幹線黒部宇奈月溫泉駅 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），北國新聞，2015年2月27日。（日語）
- ^ 存档副本. [2014-06-14]. （原始內容存檔於2021-03-01）.
- ^ 統計黒部—黒部市統計書(平成27年度)，第83頁。 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 新黒部駅にアテンダント配置へ 富山地鉄 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），朝日新聞，2015年2月18日。
- ^ 新幹線「黒部宇奈月溫泉駅」完成 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），富山電視放送，2015年2月26日。（日語）
- ^ 官方新聞稿。. [2017-01-29]. （原始內容存檔於2017-02-02）.
- ^ 富山地方鉄道本線新黒部駅建築工事計画の概要。 (PDF). [2015-03-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2014-05-31）.
