錦州鐵路局
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 錦州鐵路局 | |
| 鐵路局拼音 | Jinzhou |
| 英文名稱 | Jinzhou Railway Bureau |
| 鐵路局位置 |  中華人民共和國遼寧省錦州市
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| 管轄權歸屬 | |
錦州鐵路局是中華人民共和國鐵道部在歷史上曾經存在過的一個鐵路局，其主要負責遼寧省內的國有獨資鐵路及其相關資產的管轄和運營。現已撤銷。
歷史
[編輯]清政府的北洋官鐵路局負責關內外鐵路的修建及運營。1907年8月12日改關內外鐵路總局為京奉鐵路總局，設址天津，統管關內外鐵路。中華民國成立後，1913年北洋政府改制為京奉鐵路管理局；1928年7月，京奉鐵路改為平奉鐵路；1929年4月10日更名為北寧鐵路管理局[1]:99。
1931年九一八事變後，北寧鐵路斷道，日本於10月在奉天設立瀋海鐵路局，由滿鐵實際控制。11月20日滿洲國政權改遼寧省為奉天省，瀋海鐵路局改稱奉海鐵路局。1932年1月5日，在瀋陽成立奉山鐵路局，管理奉山線。1934年4月1日，奉海（現瀋陽-梅河口）、奉山鐵路局合併為奉天鐵路局，隸屬於鐵路總局，管轄線路包括奉山線和奉吉線（瀋吉）南段。1936年9月15日，奉天鐵路局遷至錦縣（現錦州市），改稱錦縣鐵路局[1]:120。
1937年9月1日，滿洲國改錦縣為錦州市（在大凌河設錦縣），錦縣鐵路局改稱錦州鐵路局。1937年12月1日，錦州鐵路局改稱錦州鐵道局[1]:121。
1945年9月4日八路軍冀熱遼軍區部隊出關光復錦州，9月24日遼西專員公署和冀熱遼軍區命令，由錦州鐵路總工會派人進入錦州鐵道局，接管了瀋陽至山海關的鐵路全線，遼西專員兼錦州市長張士毅兼任錦州鐵路局長，10月末調來臨榆縣縣長馬鈞專任錦州鐵路局長；11月又在承德成立了以甘重斗為局長、范儒生為局黨委書記的熱河鐵路局，管轄錦承鐵路，為八路軍大批出關部隊和幹部北上提供了鐵路運輸條件。1945年11月26日，國軍進佔錦州，錦州鐵路局機關撤至鄭家屯，1946年2月18日併入西滿鐵路管理局，原錦州鐵路局局長馬鈞任西滿鐵路管理局局長兼黨委書記。
遼瀋戰役後東北全境解放。1948年11月，鄭家屯鐵路分局遷至西阜新準備接管國民黨錦州區鐵路管理局。1948年12月1日，鄭家屯鐵路分局由齊齊哈爾鐵路管理局改隸屬於錦州鐵路管理局。1949年1月1日，成立錦州鐵路管理局；鄭家屯鐵路分局改為西阜新鐵路分局，並設立鄭家屯鐵路辦事處。1949年5月26日鄭家屯鐵路辦事處改為鄭家屯鐵路分局，隸屬於錦州鐵路管理局。抗美援朝時，抽調大批鐵路職工入朝支援。由於錦州鐵路局是東北與關里的鐵路運輸必經之地，運輸繁忙，是全國各個鐵路局裏最先上新設備的，主要包括：一是輕軌變重軌、二是信息傳遞由機械臂板式改為自動信號燈、三是蒸汽機車由解放型改為建設型、四是道岔自動轉車、五是幹線的複線化。
1950年5月1日成立中長鐵路管理局。為此齊齊哈爾鐵路局管轄範圍調整為濱洲鐵路、濱綏鐵路以北的各條鐵路，白城鐵路分局劃歸錦州鐵路局。1950年12月5日，鄭家屯鐵路分局併入白城子鐵路分局。
1958年1月1日，各分局撤銷，設立鐵路辦事處，定額十餘人，歸屬錦州鐵路局。原白城鐵路分局轄區復歸齊齊哈爾鐵路局。承德分局大部分歸屬北京鐵路局。
1964年1月1日，撤銷辦事處，恢復設立錦州、鄭家屯、阜新等鐵路分局。1976年，赤峰分局籌備組成立，直屬於錦州鐵路局。1979年，赤峰分局籌備組改為赤峰新線管理處，在赤峰各鐵路單位劃歸其領導，下設：赤峰機務段、赤峰車務段、赤峰站、赤峰工務段、赤峰電務段、赤峰車輛段、赤峰水電段、赤峰房產建築段、赤峰職工生活供應段、赤峰鐵路醫院、赤峰鐵路中學、紀家溝工務段、奈曼車務段、奈曼工務段、奈曼電務段等15個站段。1982年，赤峰新線管理處撤銷，所屬各單位劃給阜新鐵路分局，同時設立赤峰鐵路地區辦事處。
1982年11月1日，鄭家屯鐵路分局改為通遼鐵路分局。
1986年11月1日，阜新鐵路分局撤銷，京通線各單位劃歸通遼鐵路分局；葉赤鐵路各單位劃歸錦州鐵路分局。
下設單位
[編輯]- 錦州鐵路分局：管轄範圍為瀋山鐵路山海關站至三台站，溝海鐵路東至中小站，魏塔鐵路全線，錦承鐵路至薛家站，大鄭鐵路至大虎山站外5km，高新鐵路高台山站外3km。[2]
- 錦州車站
- 山海關車站
- 錦西車站
- 大虎山車站
- 興城車務段
- 溝幫子車務段
- 金杖子車務段
- 盤錦車務段
- 錦州列車段
- 錦州機務段
- 山海關機務段
- 大虎山機務段
- 錦州車輛段
- 山海關車輛段
- 錦州工務段
- 山海關工務段
- 大虎山工務段
- 金杖子工務段
- 錦州電務段
- 山海關電務段
- 大虎山電務段
- 金杖子電務段
- 錦州通信段
- 錦州水電段
- 錦州第一房產建築段
- 錦州第二房產建築段
- 錦州第一線路大修段
- 錦州第二線路大修段
- 錦州橋樑大修段
- 錦州生活段
- 通遼鐵路分局：原齊齊哈爾鐵路局鄭家屯鐵路分局遷至通遼後改稱。管轄範圍：平齊鐵路與通讓鐵路北起太平川站（不含），平齊鐵路南至泉溝站，大鄭鐵路全部車站，京通鐵路河洛營站。[3]
- 通遼車站
- 赤峰車站
- 鄭家屯車站
- 通遼車務段
- 赤峰車務段
- 鄭家屯車務段
- 彰武車務段
- 白音胡碩車務段
- 奈曼車務段
- 通遼機務段
- 赤峰機務段
- 彰武機務段
- 鄭家屯機務段
- 通遼車輛段
- 赤峰車輛段
- 通遼列車段
- 通遼水電段
- 赤峰水電段
- 通遼工務段
- 赤峰工務段
- 鄭家屯工務段
- 彰武工務段
- 白音胡碩工務段
- 通遼電務段
- 赤峰電務段
- 鄭家屯電務段
- 白音胡碩電務段
- 通遼房建設段
- 白音胡碩房建段
- 赤峰房建段
- 通遼生活段
- 赤峰生活段
- 通遼鐵路醫院
- 赤峰鐵路醫院
- 鄭家屯鐵路醫院
- 彰武鐵路醫院
- 白音胡碩鐵路醫院
- 通遼基建一段
- 通遼基建二段
- 阜新鐵路分局：管轄高新鐵路、新義鐵路、錦承鐵路李相屯站至榆樹林站，葉赤鐵路。
- 承德鐵路分局：建國初期，承德至古北口鐵路未修通。這時承德僅向北通車至錦州，隸屬於錦州局。
歷任局長
[編輯]- 廖詩權（齊齊哈爾鐵路局副局長兼鄭家屯鐵路分局長，調任錦州局首任局長）
- 趙文普
- 李立行(1962年3月-)