藤本喜久雄
外觀
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藤本喜久雄(日語:藤本 喜久雄/ふじもと きくお Fujimoto Kikuo,1888年1月12日—1935年1月9日),是大日本帝國海軍的造船少將、従四位勛三等。石川縣出身。
設計主張
[編輯]藤本在設計思想上勇於創新與富有前瞻性,在軍中有「造船鬼才」之稱,其中吹雪級驅逐艦便是其代表作,但也因此與平賀讓為首的傳統派不合。在最初提出金剛代艦方案時,他的方案比起平賀讓來更多地不再以炮戰為中心而考慮到了對空對潛的防禦,進入海軍假期後,他也參與了高雄級重巡洋艦和最上級重巡洋艦的設計。熱衷於引進新技術的他是電焊造船技術的支持者,但是在友鶴事件和第四艦隊事件發生後他被認為是主要責任者而被調查,受了謹慎(停職反省)處分,於憂憤中腦溢血去世。實際上藤本給艦船堆積大量武器使得重心過高不穩是出於日本海軍的迫切要求,另外日本技術儲備不夠,電焊的強度不夠也是重要原因。之後平賀派設計師接任主管造船部,部員們出於對平賀的厭惡,在交班時以大掃除為名銷毀了大批資料和模型。
略歷
[編輯]- 1909年 海軍造船學生
- 1911年 東京帝國大學工科大學造船科畢業、橫須賀鎮守府附海軍造船中技士。
- 1921年 東大工學部講師囑託
- 1923年 晉升海軍造船中佐
- 1927年 日內瓦海軍軍縮會議全権隨員、艦政本部第四部基本設計主任、海軍造船大佐。
- 1933年 艦政本部第四部出仕、海軍造船少將。
- 1934年 友鶴事件
- 1935年 死去、敘従四位[1]。
備考
[編輯]- 海軍省公文備考 昭和10年 C 儀制巻9 第104號 昭和十年一月十二日 故海軍造船少將従四位勲三等藤本喜久雄葬儀次第書 アジア歴史資料センター レファレンスコード:C05034096600
註釋
[編輯]- ^ 海軍省公文備考 昭和10年 B 人事巻25 第8號 昭和十年一月九日 造船少將 藤本喜久雄 アジア歴史資料センター レファレンスコード:C05034018900