蒙古國交通
外觀
鐵路
[編輯]蒙古國鐵路運營總里程為1815公里。主要鐵路線蒙古縱貫鐵路連結西伯利亞鐵路,由俄羅斯烏蘭烏德開始,途經蒙古國首都烏蘭巴托至中國二連浩特和烏蘭察布,蒙古國境內總長約為1110公里。這條鐵路有一些支線。烏蘭烏德至二連段軌距是1.520米。
道路
[編輯]蒙古國內有2,600公里的道路是已鋪平的,包括烏蘭巴托至俄羅斯或中國的邊境,過有由烏蘭巴托至Kharkhorin和阿爾拜赫雷和一部分平行路由倫至Dashinchilen。其他的3,900公里是碎石路。
水路
[編輯]蒙古國為一內陸國,故沒有大型海港,而1991年8月26日,中國和蒙古在烏蘭巴托簽署《關於蒙古通過中國領土出入海洋和過境運輸的協定》,指定天津港為蒙古貨物通過中國領土出入海洋的港口。[1] 蒙古國河湖水路總長度580公里,但只有庫蘇古爾湖航道曾被廣泛使用,設有過庫蘇古爾湖水路局。蒙古國長年氣溫偏低,湖泊和河流會於冬季結冰,通常在5月至9月才可通航。
航空交通
[編輯]在2006年,蒙古國共有44個機場。共中12個的跑道已鋪平。在12個的跑通已鋪平當中,10是長介乎2,438米至3,047米,其他是814米至1,523米。
在共餘32個機場中都是跑道未鋪平的,其中2個是長於3,047米,3個長介乎2,438米至3,047米,24個長介乎1,524米至2,437米,2個長介乎1,524米至2,437米,還有一個是短於914米。
蒙古國共有一個直升機場。
航空公司
[編輯]蒙古國國內航空公司包括:
蒙古國國內航空港包括:
參考文獻
[編輯]- ^ 中華人民共和國政府和蒙古人民共和國政府關於蒙古通過中國領土出入海洋和過境運輸的協定