華盛頓特區電車
| 華盛頓特區電車 DC Streetcar | |
|---|---|
 電車停靠在聯合車站 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 哥倫比亞特區政府 |
| 地區 | 美國華盛頓哥倫比亞特區 |
| 交通類型 | 有軌電車 |
| 路線 | 1 (計劃5線) |
| 車站 | 8 |
| 年運量 | 285,000 (2021) |
| 營運 | |
| 開始營運 | 2016年2月27日[1] |
| 營運單位 | 巴黎大眾運輸公司[2] |
| 路線類型 | 街道交通運輸 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 3.9 km（2.4 mi） 計劃60 km（37 mi） |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 驅動方式 | 750V直流電、架空電車線 |
華盛頓特區電車（英語：DC Streetcar）是美國華盛頓特區的大眾交通運輸系統。
目前只包括一條線：H街/本寧路綫（ H Street/Benning Road Line ）；一條2.4英里的路段，沿H街和本寧路在城市東北區運行；已於2016年2月27日正式營運。
華盛頓特區電車是自1962年拆除以前的有軌電車系統以來，第一個在哥倫比亞特區運行的有軌電車。該系統歸哥倫比亞特區交通局所有：巴黎大眾運輸公司被選為營運商。
參考資料
[編輯]- ^ Martin Di Caro. After 50-Year Hiatus, Streetcars are Running Again in Washington, D.C.. American University Radio. 2016-02-27 [2016-02-27]. （原始內容存檔於2016-08-16） （英語）.
- ^ D.C. Picks Firm to Run First Streetcar Line. Washington Examiner. 2012-07-12 [2012-11-06]. （原始內容存檔於2017-03-17） （英語）.
