澳門巴士25B路線
外觀
澳門巴士25B路線 | |
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概覽 | |
營辦商 | 澳門新福利公共汽車有限公司 |
車廠 | 北安車廠 |
使用車輛 | 蘇州金龍KLQ6106GHEV 蘇州金龍KLQ6106GHEV1 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 |
服務開始日 | 2008年12月7日 |
路線資訊 | |
路線類型 | 雙向線 |
起點站 | 關閘總站 |
去程途經 | 逸園賽狗場、美副將大馬路、水坑尾、亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、澳門運動場、澳門威尼斯人、新濠天地、美獅美高梅、澳門鏡湖護理學院、蓮花大橋 |
回程途經 | 蓮花大橋、新濠影匯、澳門銀河、花城公園、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、何賢公園、羅理基博士大馬路、水坑尾、高士德、白朗古將軍馬路、菜園涌邊街 |
終點站 | 橫琴澳方口岸 |
單程行車時間 | 55分鐘 |
服務時間 | 06:00-01:00 |
班次頻率 | 星期一至六: 尖峰6-8分鐘 離峰8-15分鐘 星期日及公眾假期: 8-15分鐘 |
收費 | 澳門幣6元 |
相關路線 | |
競爭交通 | 25、102X █ 氹仔線:蓮花站-運動場站 |
走線圖 | |
本線客流量在澳門排名為第二名 |
澳門巴士25B路線是由新福利經營,往返關閘和橫琴澳方口岸的巴士路線。
簡介及歷史
[編輯]25X路線
[編輯]- 2008年12月7日起,配合交通事務局實施第一階段巴士路線調整,本線開設,往返關閘總站至科技大學,由澳巴營運,是澳巴第一條X線,定位為「25短線」。服務時間為06:30-19:30,班距8-16分鐘。[1][2]
- 2009年1月20日,配合道路開闢,本線取消停靠「路氹連貫公路/科技大學」站,同時增設停靠臨時站(即現時「望德聖母灣馬路/連貫公路」站)。[3]
- 2010年12月8日,「高士德大馬路下水道重整工程」動工,本線往氹仔不經高士德大馬路,改經美副將大馬路,取消停靠「高士德/連勝」、「高士德/大西洋銀行」站,新增停靠「市政狗房」臨時站、「望廈炮台」站及「愉景花園」臨時站。[4][5]
- 2011年8月1日,本線改由新福利營運,調整服務時間為06:30-23:00,班距8-10分鐘。
- 2011年8月4日,本線延伸至蓮花圓形地。
- 2011年8月28日,本線新增停靠「史伯泰/麗景灣」站。[7]
- 2011年12月10日,配合巴士站分流,本線取消停靠「高士德/紅街市」站。[8]
- 2012年6月1日,本線新增停靠「連貫公路/金沙城中心」站。[9]
- 2014年3月15日,配合巴士站分流,本線取消停靠「氹仔花城」站。[11]
- 2014年12月18日,配合關閘邊檢大樓實行新通關安排,調整本線服務時間為06:06-01:00,班距8-12分鐘。
- 2015年2月16日,本線用車由中巴調整為大巴。[12]
- 2016年1月16日,調整本線服務時間為06:00-01:00,班距為6-12分鐘。[13]
- 2016年3月19日,配合新行車安排,本線取消停靠「提督馬路/白朗古」站。[14]
- 2016年5月7日,配合工程,本線取消停靠運動場道站。
- 2016年9月24日:[15]
- 「孫逸仙馬路/三家村」站與「泉亮花園」站合併,並分別命名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站,改停靠「泉裕豪庭」站。
- 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併,並命名為「百利寶花園」站。
- 2016年10月9日,配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復,本線恢復停靠「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站。[16]
- 2016年11月18日,因應路面實際情況及客況,安排本線的部分班次以跳站形式運行,將由關閘總站開出後跳站至「白朗古/跑狗場」站或「市政狗房」站。[17]
25B路線
[編輯]- 2018年4月21日,為配合實施巴士新收費,本線編號改為25B。[21]
- 2018年7月15日,取消停靠「奧林匹克游泳館圓形地」站。
- 2018年7月21日,恢復停靠「運動場/賽馬會」站(原名:運動場道)。
- 2018年9月29日,「路氹新城-1」站改名為「永進馬路/美獅美高梅」。[23]
- 2019年5月18日,配合建設發展辦公室重整,取消「奧林匹克游泳館」巴士站。
- 2019年7月27日起,多個巴士站開始改名:
- 「十月一日前地」站改名為「十月一號前地」
- 「運動場圓形地」站改名為「運動場/體育中心」
- 2019年7月31日,熱帶風暴"韋帕"襲澳,澳門氣象局一度發出八號風球,大批訪澳旅客滯留於港珠澳大橋澳門邊檢大樓及亞馬喇前地一帶,交通事務局緊急開辦特班車疏導旅客直至翌日凌晨1點。由於跨海大橋在八號風球期間封閉,特班車路線往返關閘和亞馬喇前地。[24]
- 2020年3月12日起,「水坑尾街」改名為「水坑尾/天神巷」。[25]
- 2020年4月11日,新增停靠「離島醫療綜合體護理學院」臨時站。
- 2020年4月18日,亞馬喇前地整治土建工程完工,取消停靠「葡京酒店」站。
- 2020年6月24日,「離島醫療綜合體護理學院」臨時站調整為永久站,並命名為「仁德大馬路」站。
- 2020年6月30日,「仁德大馬路」站更名為「仁德大馬路/護理學院」。
- 2021年1月9日起,取消停靠「蓮花大橋」站。[26]
- 2021年11月13日起,本線加密班次。
- 2021年11月15日起,本線增加特班車,除疏導路氹連貫公路一帶每日跨境通勤的乘客,同時更有利舒緩本線前往澳門市區的客流。[27]
- 2021年11月27日起,改停靠「排角/銀河」站增設的分流站。[28]
- 2022年6月20日至6月25日,因應北京街鋪路工程,暫不停靠「北京街/假日酒店」。[29]
- 2022年6月23日至12月31日,因應羅理基博士大馬路行人天橋優化工程,暫不停靠「治安警察局」。[30]
- 2022年7月18日至7月22日,因宣佈延長「相對靜止管理」措施,本線維持上述措施。[32]
- 2022年7月23日起,因「相對靜止管理」結束,本線恢復營運。[33]
- 2024年4月7日,取消停靠「氹仔大中華廣場」站,新增停靠「泉澧花園」站。[40]
本線特色
[編輯]- 本線雖被定義為「澳氹線」,但其中一站「澳門鏡湖護理學院」站位於路環區,是眾多澳氹線中其中一條有中途站設於路環區的路線。
使用車輛
[編輯]澳巴時期
[編輯]- 五洲龍FDG6920BG
- 豐田Coaster
新福利時期
[編輯]- 2022年12月27日前:
- 2022年12月27日起:
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2023年2月1日起:
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 2023年5月1日起:
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 2023年12月9日起:
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV1
電牌
[編輯]往路氹方向 | ||
---|---|---|
日期 | 頭牌 | 圖例 |
2020年8月18日前 | 蓮花圓形地 | |
2020年8月18日起 | 橫琴澳方口岸 | |
往台山方向 | ||
日期 | 頭牌 | 圖例 |
2017年8月23日前 | 關閘 | |
2018年12月15日起 | ||
2017年8月23日至2018年2月3日 | 街總服務大樓 | |
2018年2月3日至4月4日 | 菜園涌邊街 | |
2018年4月4日至12月15日 | 牧場街(近關閘) |
路線資料
[編輯]收費
[編輯]收費類別 | 費用 | ||
---|---|---|---|
現金 | $6.0 | ||
境外支付工具 | 支付寶(內地及香港) | ||
雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
微信支付(內地及香港) | |||
境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
學生卡 | $1.5 | ||
長者卡 | 免費 | ||
殘疾卡 | |||
聚易用+ | $3.0 |
服務時間及班距
[編輯]服務時間 | 星期一至六 | 星期日 (含公眾假期) | |
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關閘總站 | 06:00-01:00 | ||
橫琴澳方口岸 | |||
班距 | 尖峰 | 6-8分鐘 | 8-12分鐘 |
離峰 | 8-15分鐘 | 10-15分鐘 | |
懸掛8號風球前20分鐘開出尾班車 |
路線停站
[編輯]25B | 關閘 ↔ 橫琴澳方口岸 | |||||
序號 | 往程 | 返程 | ||||
站號 | 站名 | 輕軌站/出入境口岸 | 站號 | 站名 | 輕軌站/出入境口岸 | |
1 | M1/16 | 關閘總站 | 關閘邊檢大樓 | T560/1 | 橫琴澳方口岸 | 橫琴口岸 橫琴站(興建中) |
2 | M63 | 紀念孫中山公園 | T372 | 蓮花路/新濠影匯 | 蓮花站 | |
3 | M5 | 街總社區服務大樓 | T360 | 連貫公路/新濠影匯 | ||
4 | M31 | 白朗古/跑狗場 | T376/2 | 連貫公路/巴黎人 | ||
5 | M271 | 市政狗房 | T363/2 | 連貫公路/威尼斯人 | ||
6 | M105 | 望廈炮台 | T367 | 望德聖母灣馬路/連貫公路 | ||
7 | M272 | 愉景花園 | T365/1 | 排角/銀河 | 排角站 | |
8 | M61/2 | 二龍喉公園 | T361 | 運動場/賽馬會 | 運動場站 | |
9 | M73/1 | 得勝花園 | T325/2 | 華寶花園 | ||
10 | M270/1 | 塔石體育館 | T339/2 | 花城公園 | ||
11 | M153 | 水坑尾/公共行政大樓 | T311/1 | 百利寶花園 | ||
12 | M173 | 約翰四世大馬路 | T308/1 | 氹仔電訊 | ||
13 | M172/13 | 亞馬喇前地 | T300 | 史伯泰/盧廉若 | ||
14 | T403 | 史伯泰/麗景灣 | T330/1 | 蘇利安圓形地 | ||
15 | T402 | 泉澧花園 | M172/16 | 亞馬喇前地 | ||
16 | T310/1 | 泉裕豪庭 | M160/1 | 十月一號前地 | ||
17 | T368 | 奧林匹克大馬路 | M158/1 | 北京街/假日酒店 | ||
18 | T324/2 | 澳門運動場 | M243 | 何賢公園 | ||
19 | T347 | 運動場/體育中心 | 運動場站 | M157/1 | 治安警察局 | |
20 | T364/2 | 望德聖母灣馬路/軍營 | 排角站 | M144/2 | 水坑尾/天神巷 | |
21 | T366 | 望德聖母灣馬路/紅樹林 | M76/2 | 盧廉若公園 | ||
22 | T375 | 連貫公路/新濠天地 | M84/1 | 高士德/培正 | ||
23 | T414 | 永進馬路/美獅美高梅 | M91 | 高士德/亞利鴉架街 | ||
24 | T415 | 路氹新城 | M19 | 白朗古將軍馬路 | ||
25 | C700 | 澳門鏡湖護理學院 | M4/2 | 鄭觀應公立學校 | ||
26 | T385 | 蓮花路/蓮花圓形地-1 | M1/16 | 關閘總站 | 關閘邊檢大樓 | |
27 | T355/2 | 蓮花路停車場 | 蓮花站 | |||
28 | T560/1 | 橫琴澳方口岸 | 橫琴口岸 橫琴站(興建中) |
賽車期間路線停站
[編輯]25B | 關閘 ↔ 橫琴澳方口岸 | |||
序號 | 往程 | 返程 | ||
站號 | 站名 | 站號 | 站名 | |
1 | M1 | 關閘總站 | T560 | 橫琴澳方口岸 |
2 | M63 | 紀念孫中山公園 | T372 | 蓮花路/新濠影匯 |
3 | M5 | 街總社區服務大樓 | T360 | 連貫公路/新濠影匯 |
4 | M31 | 白朗古/跑狗場 | T376 | 連貫公路/巴黎人 |
5 | M271 | 市政狗房 | T363 | 連貫公路/威尼斯人 |
6 | M105 | 望廈炮台 | T367 | 望德聖母灣馬路/連貫公路 |
7 | M272 | 愉景花園 | T365 | 排角/銀河 |
8 | M61 | 二龍喉公園 | T361 | 運動場/賽馬會 |
9 | M73 | 得勝花園 | T325 | 華寶花園 |
10 | M270 | 塔石體育館 | T339 | 花城公園 |
11 | M153 | 水坑尾/公共行政大樓 | T331 | 百利寶花園 |
12 | M173 | 約翰四世大馬路 | T308 | 氹仔電訊 |
13 | M172 | 亞馬喇前地 | T300 | 史伯泰/盧廉若 |
14 | T403 | 史伯泰/麗景灣 | T330 | 蘇利安圓形地 |
15 | T304 | 氹仔大中華廣場 | M172 | 亞馬喇前地 |
16 | T310 | 泉裕豪庭 | M261 | 約翰四世大馬路/馬統領街 |
17 | T368 | 奧林匹克大馬路 | M144 | 水坑尾/天神巷 |
18 | T324 | 澳門運動場 | M76 | 盧廉若公園 |
19 | T347 | 運動場/體育中心 | M84 | 高士德/培正 |
20 | T364 | 望德聖母灣馬路/軍營 | M91 | 高士德/亞利鴉架街 |
21 | T366 | 望德聖母灣馬路/紅樹林 | M19 | 白朗古將軍馬路 |
22 | T375 | 連貫公路/新濠天地 | M4 | 鄭觀應公立學校 |
23 | T414 | 永進馬路/美獅美高梅 | M1 | 關閘總站 |
24 | T415 | 路氹新城 | ||
25 | C700 | 澳門鏡湖護理學院 | ||
26 | T385 | 蓮花路/蓮花圓形地-1 | ||
27 | T355 | 蓮花路停車場 | ||
28 | T560 | 橫琴澳方口岸 |
- 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點
客量
[編輯]根據2020年公報,本線在2019年度繁忙時段共開出47,374班次,乘車人次為6,329,917人次,平均每班接載133.6人次。
本線分流路線
[編輯]交通事故
[編輯]- 2022年10月28日,上午8時20分許,一輛新福利25B路線大巴在荷蘭園大馬路近中國銀行涉及與私家車相撞的交通意外,無人受傷,據澳門日報報導,事發時,正值上學、返工高峰時段,現場一帶車流量眾多,因而引致由水坑尾往荷蘭園大馬路方向的交通擠塞。直至交通警員處理後,肇事兩車駛離,現場一帶交通逐漸回復正常。[41]
爭議及批評
[編輯]澳巴25X路線巴士指示不清
[編輯]2009年,有居民表示,25X路線來回經亞馬喇前地站,往科大時的停E車道,往關閘總站的停C車道。但往關閘總站方向的巴士停C車道後,如要離開轉乘站,必須再經E車道才可離開,但巴士車頭路線顯示屏同時顯示「關閘」和「科大」,令E車道候車的人經常誤以為司機「飛站」。批評為何25X顯示屏不能像其他路線,清楚指出前往地點。[42]
新福利25B路線延伸至橫琴澳方口岸後
[編輯]圖片集
[編輯]25X路線時期
[編輯]-
Dennis Dart SLF
-
Dennis Dart SLF
-
蘇州金龍KLQ6101GE3
-
蘇州金龍KLQ6101GE3
-
蘇州金龍KLQ6108GQ30
-
蘇州金龍KLQ6108GQ28
-
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
25B路線時期
[編輯]-
蘇州金龍KLQ6108GQ28
-
蘇州金龍KLQ6108GQ30
-
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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蘇州金龍KLQ6108GQE5
-
蘇州金龍KLQ6108GQE5
-
蘇州金龍KLQ6108GQE5
-
蘇州金龍KLQ6108GQE5
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蘇州金龍KLQ6960GQE5
-
蘇州金龍KLQ6109GQ
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蘇州金龍KLQ6106GHEV
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蘇州金龍KLQ6106GHEV
-
蘇州金龍KLQ6106GHEV
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蘇州金龍KLQ6106GHEV1
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蘇州金龍KLQ6106GHEV1
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蘇州金龍KLQ6106GHEV1
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蘇州金龍KLQ6106GHEV1
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宇通ZK6116HG
參考資料
[編輯]- ^ 首階段巴士路線重整下月7日實施. 澳門特別行政區新聞局. 2008年12月1日.
- ^ 巴士新增重整7路線周日實施. 澳門特別行政區新聞局. 2008年12月6日.
- ^ 配合開闢新道路工程科技大學巴士站將停用. 交通事務局. 2009年1月19日 [2015年2月13日]. (原始內容存檔於2015年2月13日).
- ^ 政府向學校介紹高士德下水道重整安排. 交通事務局. 2010年12月1日.
- ^ 高士德下水道重整工程明天(8日)十一時正式動工. 澳門特別行政區新聞局. 2010年12月8日.
- ^ 第四階段巴士路線調整本月12日實施. 交通事務局. 2011年6月4日 [2016年5月6日]. (原始內容存檔於2016年6月2日).
- ^ 中區巴士路線周日分流 減低峰值時段交通壓力. 交通事務局. 2011年8月23日 [2016年5月6日]. (原始內容存檔於2016年6月2日).
- ^ 高士德大馬路今起恢復雙向行車. 交通事務局. 2011年12月10日 [2016年5月6日]. (原始內容存檔於2016年6月2日).
- ^ 35、36路線調整發車總站 氹仔3路段增設新巴士站. 交通事務局. 2012年5月31日 [2016年5月6日]. (原始內容存檔於2016年6月2日).
- ^ 台山區巴士服務調整月中實施 交通事務局落區聽取坊會意見. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2013-03-03 [2022-09-21]. (原始內容存檔於2022-09-21).
- ^ 氹仔7巴士路線月中分流 交通事務局呼籲乘客留意. 交通事務局. 2014年3月11日 [2016年5月6日]. (原始內容存檔於2016年6月2日).
- ^ 25X以大巴營運提升載客量. 交通事務局. 2015年2月14日 [2016年5月6日]. (原始內容存檔於2016年6月2日).
- ^ 多條巴士路線增班延服務配合市民出行. 交通事務局. 2016年1月12日 [2016年5月6日]. (原始內容存檔於2016年6月2日).
- ^ 白朗古交通優化措施周六實施 調整車道及巴士路線改善交通. 交通事務局. 2016年3月16日 [2016年5月6日]. (原始內容存檔於2016年6月2日).
- ^ 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事務局. 2016-09-22 [2016-09-22]. (原始內容存檔於2016-09-23).
- ^ 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復. 交通事務局. 2016-10-07 [2016-10-08]. (原始內容存檔於2016-10-09).
- ^ 11條巴士路線明(18日)起視情況以跳站形式運行. 交通事務局. 2016-11-17 [2016-11-18]. (原始內容存檔於2016-11-18).
- ^ “關閘總站”巴士路線再調整停靠站點. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2017年8月28日.
- ^ 25X及73路線周六起調整停靠站點. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2018年1月31日.
- ^ 牧場街巴士總站局部啟用 25X路線周三起新增停靠. 2018-03-29.
- ^ 8條巴士路線調整編號. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2018年4月18日.
- ^ 牧場街總站周六全面啟用. 交通事務局. 澳門特別行政區政府入門網站. 2018-04-25 [2018-04-25].
- ^ 6條巴士路線周六起調整服務. 澳門特別行政區政府入門網站 (交通事務局). 2018-09-27 [2018-09-27] (中文(繁體)).
- ^ “韋帕”掠澳避一劫. [2019-08-01]. (原始內容存檔於2020-01-29).
- ^ 水坑尾街巴士站點調整易名站. 交通事務局. 2020-03-11 [2020-03-11]. 原始內容存檔於2020-09-28.
- ^ 永久取消「蓮花大橋」站及其他路線調整(轉載新福利及澳巴訊息). 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-01-07 [2021-01-07]. (原始內容存檔於2021-01-10).
- ^ 新福利調升運力解決橫琴澳方口岸客流變化. 新福利. 2021-11-12 [2021-11-12]. (原始內容存檔於2021-11-12) (中文(中國大陸)).
- ^ 兩巴11月27日起調整部份巴士服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-11-22 [2021-11-22].
- ^ 北京街與高美士街行車道下周一起重鋪 將有臨時交通安排. 交通事務局. 2022-06-17 [2022-06-17].
- ^ 羅理基博士大馬路行人天橋優化工程. 交通事務局. 2022-06-22 [2022-06-22]. (原始內容存檔於2022-06-25).
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入門網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. (原始內容存檔於2022-08-29) (中文(繁體)).
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入門網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 交通局9月14日起新增及調整三條路線特班車服務. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2022年9月9日 [2022-09-09]. (原始內容存檔於2022-09-09).
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