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泛美航空151號班機空難

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Pan Am Flight 151
涉事飛機,攝於倫敦希斯羅機場
Accident概要
日期1951年6月22日
摘要可控飛行撞地
地點利比里亞邦縣Sanoye
飛機概要
機型洛歇L-049型
航機名稱Clipper Great Republic
營運者泛美航空
註冊編號N88846
起飛地南非約翰內斯堡
首個中停地比屬剛果利奧波得維爾(金沙薩
第二個中停地黃金海岸阿克拉
最後中停地利比里亞蒙羅維爾
目的地紐約
乘客31
機組人員9
死亡40 (全部)
受傷0
生還者0

1951年6月22日,一架洛歇L-049式客機(註冊號N88846)在執飛泛美航空151號航班時,墜毀於利比里亞邦縣的一座山丘上。機上31名乘客和9名機組人員全部遇難。

事故經過

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該航班從約翰內斯堡出發,目的地為紐約市。事故發生時,飛機正從加納阿克拉飛往利比里亞蒙羅維亞。3:01,飛機在黎明時刻接近蒙羅維亞羅伯茨機場。這時,機組向塔台報告稱:塞內加爾達喀爾的無線電信標干擾了蒙羅維亞機場的信標[1]。3:15分,地面向飛機發送了一份天氣報告。此後,地面與飛機失去聯繫。6月22日4:10,飛機正式宣告失蹤。隨後,救援人員立刻展開空中搜尋,但沒有找到飛機位置。6月23日下午2:30,邦縣一座小鎮的信使報告了失事飛機的消息。飛機在至少一天前墜毀於一個山坡上,無人生還。

經過一天多的搜尋,周四晚上失蹤的那架泛美航空飛機終於找到了,機體已經完全損毀。航空公司副總裁,阿諾德·哈利斯如是說。利比里亞薩諾耶(Sanoye)的一個傳教士最先發現了殘骸。隨後,泛美航空人員從空中目視辨認出了殘骸。

——紐約時報 1951年6月24日

調查

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據測算,飛機墜毀地點遠在羅伯茨機場信標的有效範圍之外。這一發現以及那份指出達喀爾信標和羅伯茨機場信標互相干擾的報告,促使兩地調整了各自信標的頻率。調查人員在殘骸上看不出機械故障的情況。飛機的油料可支持飛行八小時。當時的天氣和飛機的載重也都沒有問題。

民用航空委員會的報告認為,機長在下降過程中,未能給予飛機位置足夠的關注,從而使得飛機高度過低撞山墜毀。

參考資料

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  1. ^ CAB report for June 22, 1951 accident involving N88846, Docket No. SA-237, File No. 1-0053.. Civil Aeronautics Board. 1951-11-29 [2015-01-27]. (原始內容存檔於2017-02-04).