惠州大橋

惠州大橋
惠州大橋
	惠州大橋下角端，遠處為江北CBD
座標	23°6′15.3427″N 114°23′59.5792″E / 23.104261861°N 114.399883111°E
承載	公路
跨越	東江
地點	中國廣東省惠州市惠城區
業主	惠州市市政園林事務中心
維護單位	惠州市公路事務中心
上游橋樑	東江大橋
下游橋樑	合生大橋
設計參數
建築材料	混凝土
全長	1.1035公里（0.6857英里）
最大跨度	124米（407英尺）
行車線數量	2
歷史
設計單位	廣東省建築設計院
施工單位	交通部第二工程局第二工程處
開工日	1986年7月8日
完工日	1989年5月
啟用日	1989年5月30日
開通日	1989年5月30日
地圖

惠州大橋是一座位於中國廣東省惠州市惠城區的橋樑^[1]，連接江北與下角兩地。該橋樑於1986年7月8日開工^[2]，並於1989年5月完工^[3]。1989年5月30日，惠州大橋通車禮在惠州大橋下角端舉行，隨後正式開放車輛通行^[4]。

該橋樑為當時中國跨度最大的箱型橋樑^[5]，也曾是惠州市區的一座收費橋樑，惟已於2001年3月18日取消收費^[6]。

構造及意義

惠州大橋為惠城區的一座跨東江的特大型橋樑，主橋全長1.1035千米，寬20米，設計時速為40千米/小時。橋面設置雙向2根行車線，兩側均佈置了2.25米寬的人行通道。^[3]

該橋樑造價為4400萬人民幣^[3]。開通後，車輛、行人依靠輪渡往返江北片區與惠州舊城區的情景正式成為歷史，並能更好地分擔東江大橋的交通壓力，及促進江北片區乃至惠州市的發展^[5]。

受惠州市區建築物及惠州西湖的制約，惠州大橋的南引橋採用直徑90米鋼筋混凝土連續彎橋設計，自主橋以順時針方向旋轉，並下穿主橋與各連接道路對接^[3]。既有彎橋最初為雙向雙車道行車，後於2006年7月3日隨南引橋新建匝道啟用而改成江北至下角方向雙車道行車^[7]。

歷史

1981年1月，東江大橋建成通車，但受限於該橋的通行能力，多數車輛、行人仍需依靠渡輪通過東江。為進一步改善惠州市內交通狀況，1985年，中國共產黨惠陽地區委員會成立惠州大橋工程指揮部，籌備惠州大橋建設事宜。為籌集資金建設橋樑，時為惠州大橋工程指揮部職員的鐘秋生曾委託其他關係人向北京的一間銀行貸款1000萬元人民幣，再向中華人民共和國建設部公路處籌集900萬元人民幣，最後向工、農、中、建四大行於惠州的營業據點各籌集1000萬元人民幣，合共籌集5900萬元人民幣用於橋樑建設。1986年7月8日，惠州大橋正式動工。1988年5月，惠州市道路橋樑開發總公司（現惠州市路橋投資集團有限公司）在惠州大橋工程指揮部的基礎上設立，用於為大橋建設融資^[5]。1989年4月，惠州大橋主跨合龍。5月初，惠州大橋完工。5月10-12日，該橋進行靜載試驗，最終檢驗結果合格。1989年5月28日，惠州大橋進行交工驗收^[3]。30日，惠州大橋正式開放車輛通行^[4]。

1990年2月9日，時任中華人民共和國國務院總理李鵬偕夫人朱琳於該橋樑視察惠州市市容市貌。^[5]

2000年6月1-20日，惠州市道路橋樑開發總公司對惠州大橋橋面瀝青混凝土面層進行翻新^[8]。2001年1月22日，惠州市人民政府發佈公告，決定在該月23-31日期間對惠州大橋實施免費通行^[9]。3月18日，惠州大橋正式終止收費，原設置於該橋的收費站則與東平收費站合併，並遷移至位於三環南路的馬莊收費站^[10]，橋樑下角端的門樓也於同日被拆卸。

2005年8月2日，惠州大橋南橋頭改造工程動工^[11]。其改造方案為在南橋頭原有交通組織的基礎上增建一組匝道，並將上橋車輛引至該匝道通行，原南引橋彎橋則由雙向通行改為下橋方向單行；此外，南橋頭附近的燈控路口亦進行改造。新建匝道則在2006年3月開工。工程於2006年7月3日完工^[7]。2007年11月，該橋與東江大橋的景觀照明工程開始施工^[12]。其中該橋上部會安裝黃色點光源，橋拱照明采變色景觀燈設計，橋體則由投光燈照射^[13]。該橋樑的景觀照明則在12月30日亮燈^[14]。

2010年10月22日20時-25日7時及30、31兩日的8-20時，惠州大橋臨時關閉，進行開通後的首次橋樑動靜載試驗檢測^[15]。2011年7月23日凌晨-8月5日7時，該橋再度關閉，以更換、維護伸縮縫，及對橋面瀝青、橋欄進行整修^[16]。2014年11月20日-12月5日，自惠州大橋南引橋轉入下角東路的匝道關閉，以進行加固施工^[17]。2018年11月，惠州市公用事業管理局公佈《惠州大橋大修項目環境影響評價報告》，指惠州大橋主橋及北引橋存有裂縫及局部破損露筋、支座老化變形等問題，需對一段長約800米的橋面進行加固維修。根據惠州廣播電視台交通廣播的報道，該橋計劃在2019年上半年關閉維修，預計耗時八個月^[18]。2020年3月23日，惠州大橋維修加固工程正式開始施工，期間封閉其中一側的非機動車道及行人路，預計至8月30日完成^[19]。

連接道路

江北端

下角端

行經公共交通

行經巴士路線一覽
編號	路線			備註
L1	博羅縣城中心客運站	⇆	金山湖花園	原 L1A
2	萬飾城	⇆	金華路
5	仲愷汽車站	⇆	工程職業學院
7	惠州學院總站	⇆	市房管局
8	荷蘭水鄉	⇆	市技師學院
10	汽車總站	⇆	白鷺湖
18	萬科金域華庭	⇆	河南岸汽車站
24	萬飾城	⇆	惠台學校
25	惠州北高鐵站	⇆	伯公坳
29	火車站	⇆	馬安
35	碧桂園十里江南	全程 ⇆	珠光御景灣
35	梅湖	區間 ⇆	珠光御景灣
41	中職城總站	⇆	火車站
49	東江科技園	⇆	合生大橋南
209快	仲愷汽車站	全程 ⇆	惠州北高鐵站	原 301
209快	口岸路口	短線 ←	惠州北高鐵站	原 301

事件

橋面開裂

2014年7月25日，有網民在東江論壇發帖，指惠州大橋有一處橋面出現較多裂縫，車輛行經時會有震動感。惠州市公用事業管理局回應該網帖時稱，破損部位為行人路表面的水泥砼板，為熱脹冷縮，但不會影響橋樑結構。此外，該局的橋樑管理部門已派施工人員處理，有關工程則在7月28日之前完成。^[20]

關聯藝術創作

廣東省建築設計院在惠州大橋南引橋的平面直線橋與彎橋連接點處設計了一個不鏽鋼城市雕塑。雕塑高度為8米，以抽象手法象徵「開放與進取」，為惠州大橋增添了一些時代氣息。而該雕塑又被直接建於橋體上，與橋樑本身合為一體，這被認為是一種具有獨特建築藝術效果的設計。^[3]

參考資料

^ 惠州市惠城區地方志辦公室. 交通运输·邮政通信-桥梁. 傅茶生 (編). 《惠城年鉴（2009）》. 中國文史出版社. 2010年12月: 178–179 [2019-04-22]. ISBN 978-7-5034-2499-1. 至年底，惠城區已開通的特大橋樑有惠州大橋、鵝嶺立交橋、合生大橋3座…… ^{[永久失效連結]}
^ 惠州市地方志編纂委員會. 第九编交通运输-第二章公路交通-第三节桥梁渡口-一、桥梁. 楊奕青 (編). 《惠州市志（一）》. 中華書局. 2008年3月: 882 [2019-04-22]. ISBN 978-7-1010-6006-5. 惠州大橋由廣東省建築設計院設計……1986年7月8日動工…… ^{[永久失效連結]}
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^ 楊熠; 鍾楨. 惠州大桥部分道路围蔽施工需绕行. 《惠州日報》. 2020-03-25: 4 [2020-03-25]. （原始內容存檔於2020-03-25）.
^ 劉建威; 張瀅. 过分！惠州大桥被天气“热裂”. 《東江時報》. 2014-07-29: A06 [2019-03-22]. ^{[永久失效連結]}

[1] 惠州市惠城區地方志辦公室. 交通运输·邮政通信-桥梁. 傅茶生 (編). 《惠城年鉴（2009）》. 中國文史出版社. 2010年12月: 178–179 [2019-04-22]. ISBN 978-7-5034-2499-1. 至年底，惠城區已開通的特大橋樑有惠州大橋、鵝嶺立交橋、合生大橋3座…… ^{[永久失效連結]}

[2] 惠州市地方志編纂委員會. 第九编交通运输-第二章公路交通-第三节桥梁渡口-一、桥梁. 楊奕青 (編). 《惠州市志（一）》. 中華書局. 2008年3月: 882 [2019-04-22]. ISBN 978-7-1010-6006-5. 惠州大橋由廣東省建築設計院設計……1986年7月8日動工…… ^{[永久失效連結]}

[designing-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 ^3.5 梅堯坤. 惠州大桥设计简介. 《中國土木工程學會橋樑及結構工程學會第九屆年會論文集》 (中國土木工程學會). 1990-04: 184–188.

[opening-4] 4.0 ^4.1 張榮忠. 我国目前跨度最大的箱型桥梁——惠州大桥昨日胜利通车. 《東江報》. 1989-05-31: 1.

[intro-5] 5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 惠州大桥：东江上的铿锵音符. 《惠州日報》. 2018-12-03: A5 [2020-03-25]. （原始內容存檔於2020-03-25）.

[6] 惠州市地方志編委會辦公室. 大事记-3月. 楊奕青、張世開 (編). 《惠州年鉴（2002）》. 中華書局. 2002年8月: 30 [2019-04-22]. ISBN 7-1010-3589-2. 18日惠州大橋、東平兩收費站遷往三環路口惠州市師範學校路段。 ^{[永久失效連結]}

[nodification-7] 7.0 ^7.1 惠州大桥南引桥通车能有效疏导附近交通. 《南方都市報》 (惠州: 南方網). 2006-07-04 [2019-03-22]. （原始內容存檔於2019-03-24）.

[8] 惠州市地方志編委會辦公室. 交通•邮电-公路建设-路桥建设. 楊奕青 (編). 《惠州年鉴（2001）》. 中華書局. 2001年8月: 222 [2019-04-22]. ISBN 7-1010-3064-5. 【更新惠州大橋橋面】6月1～20日，公司對惠州大橋橋面瀝青混凝土面層進行更新…… ^{[永久失效連結]}

[9] 惠州市地方志編委會辦公室. 大事记-1月. 楊奕青、張世開 (編). 《惠州年鉴（2002）》. 中華書局. 2002年8月: 28 [2019-04-22]. ISBN 7-1010-3589-2. 22日 ……市政府發出公告，決定從1月23～31日免收進出惠州大橋……的機動車輛過橋、過路費。 ^{[永久失效連結]}

[10] 惠州市地方志編委會辦公室. 交通运输-路桥建设. 楊奕青、張世開 (編). 《惠州年鉴（2002）》. 中華書局. 2002年8月: 209 [2019-04-22]. ISBN 7-1010-3589-2. ……原處於市區出入口處的惠州大橋、東平兩個收費站已處城市中心區……將這兩個收費站合併，遷往三環路馬莊……3月18日上午9時完成拆建任務…… ^{[永久失效連結]}

[11] 惠州市地方志編委會辦公室. 大事记-8月. 林惠群、張世開 (編). 《惠州年鉴（2006）》. 中國文史出版社. 2006年10月: 34 [2019-04-22]. ISBN 7-5034-2765-5. 2日 ……惠州大橋南橋頭道路改造工程動工。 ^{[永久失效連結]}

[12] 楊建業、陳雪蓮. 桥扮亮靓东江. 《東江時報》. 2007-11-16: 01 [2019-03-22]. ^{[永久失效連結]}

[13] 巴山. 惠州大桥安装“七彩灯”. 《惠州日報》. 2007-11-23: B3 [2019-03-22]. ^{[永久失效連結]}

[14] 陳雪蓮. 两桥灯饰新年更亮. 《東江時報》. 2007-12-19: 06 [2019-03-22]. ^{[永久失效連結]}

[15] 劉挺. 惠州大桥封桥安检周末实行交通管制. 《東江時報》. 2010-10-24: A02 [2019-03-22]. ^{[永久失效連結]}

[16] 劉挺. 惠州大桥全封闭检修. 《東江時報》. 2011-07-24: A06 [2019-03-22]. ^{[永久失效連結]}

[17] 劉挺. 惠州大桥南引桥明起实施临时交通组织. 《惠州日報》. 2014-11-19: 封2 [2019-03-22]. ^{[永久失效連結]}

[18] 惠州大桥要维修加固，时间定了！！！. 惠州電台988. 新浪. 2018-11-26 [2019-03-22]. （原始內容存檔於2019-03-22）.

[19] 楊熠; 鍾楨. 惠州大桥部分道路围蔽施工需绕行. 《惠州日報》. 2020-03-25: 4 [2020-03-25]. （原始內容存檔於2020-03-25）.

[20] 劉建威; 張瀅. 过分！惠州大桥被天气“热裂”. 《東江時報》. 2014-07-29: A06 [2019-03-22]. ^{[永久失效連結]}

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