建化鐵路，建設時曾稱浦梅鐵路建寧至寧化段，北起贛瑞龍鐵路建寧縣北站南至興泉鐵路寧化站。於2021年9月30日與興泉鐵路興國至寧化段同步建成通車，結束了寧化縣不通鐵路的歷史。[1]
該線路原為十二五鐵路規劃項目浦城至梅州鐵路，先期於2016年4月21日開工建設的建寧至冠豸山段的一部分。[2]後由於規劃調整，建寧向北至浦城和冠豸山往南延伸經上杭、武平、蕉嶺至梅州段鐵路被龍龍鐵路所替代而取消建設。2021年4月國鐵集團正式將此線命名為建化鐵路。[3]
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五縱三橫主幹線注2 |
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鐵路線路（未通車線路以灰色字表示） |
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注1：關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路，參見「 中國高速鐵路模板」。 注2：「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3：鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》（GB/T 25344—2010）編寫。 注4：請按照鐵路標準名稱查找，例：「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」，但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5：線路名稱按照標準名稱的音序排列（還需部分整理）。
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