奧迪Q5
| 奧迪Q5 | |
|---|---|
 2019年奧迪Q5 S Line TDi Quattro S-A 2.0 | |
| 概覽 | |
| 製造商 |  奧迪 |
| 生產日期 | 2008–2016年（第一代） 2016年至今（第二代） |
| 款式年份 | 2009年至今 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 跨界休旅車 |
| 車體風格 | 5門休旅車 |
奧迪Q5（Audi Q5）是奧迪汽車製造的一款四驅跨界休旅車，使用與奧迪A5系統相同的福士集團MLB平台。它在Q系列中高於奧迪Q3，低於奧迪Q7。2007年在洛杉磯發佈概念車[1]，2008年在北京與洛杉磯相繼面世[2][3]，2008年開始銷售。奧迪於2016年底推出第二代全新Q5，重量比上代減輕90kg。
第一代（2008-2016）
[編輯]| Audi Q5 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 奧迪 |
| 生產日期 | 2008年7月至2016年[4] |
| 款式年份 | 2008年至2016年 |
| 裝配地 |  德國英戈爾施塔特 中國長春（一汽奧迪） 俄羅斯卡盧加 印度奧郎加巴德 馬來西亞莎阿南 |
| 設計師 | Christian Winkelmann（2005）[5][6] |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | SUV |
| 車體風格 | 5門SUV |
| 動力佈局 | 縱置前驅>全時四驅 |
| 平台 | 福斯MLB/MLP平台 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 2.0 L TFSI I4 2.0 L TDI 柴油 I4 3.0 L TDI 柴油 V6 3.2 L V6 FSI |
| 波箱 | 6檔手動變速 6檔自動變速 8檔自動變速ZF 8HP 7檔雙離合變速 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,807 mm（110.5英寸） |
| 長度 | 4,639 mm（182.6英寸） |
| 寬度 | 1,880 mm（74.0英寸） |
| 高度 | 1,650 mm（65.0英寸） |
| 整備質量 | 1,850公斤（4,080磅） |
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第一代版本包括2008年的初版、2009年的Q5 Custom Concept概念車（改進引擎），2009年的Q5 FCEV（燃料電池概念車）、Q5 Hybrid（混合動力版，具有266V、1.3kWh的電池組，靠電力可行走3 km（2 mi），純電力最高速可達100 km/h（62 mph）[7]，2012年左右上市）。
引擎
[編輯]| 汽油引擎 | |||
|---|---|---|---|
| 型號 | 年份 | 性能 | 動力 |
| 2.0 TFSI hybrid quattro | 2011– | 1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo | 211 PS（155 kW；208 hp）@4300–6000, 350 N·m（258.15 lbf·ft）@1500–4200 |
| 電動；266V、1.3kWh電池組 | 54 PS（40 kW；53 hp）@?, 210 N·m（154.89 lbf·ft）@? | ||
| 混合 | 245 PS（180 kW；242 hp）@?, 480 N·m（354.03 lbf·ft）@? | ||
| 2.0 TFSI quattro (180PS) | 2009–2012 | 1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo | 180 PS（132 kW；178 hp）@4000–6000, 320 N·m（236 lbf·ft）@1500–4200 |
| 2.0 TFSI quattro (211PS) | 2008–2012 | 1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo | 211 PS（155 kW；208 hp）@4300–6000, 350 N·m（258 lbf·ft）@1500–4200 |
| 2.0 TFSI quattro (225PS) | 2011– | 1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo | 225 PS（165 kW；222 hp）@4500–6250, 350 N·m（258 lbf·ft）@1500–4500 |
| 3.2 FSI quattro | 2009–2012 | 3,197 cc（3.197 L；195.1 cu in） V6 | 270 PS（199 kW；266 hp）@6500, 330 N·m（243 lbf·ft）@3000–5000 |
| 柴油引擎 | |||
| 型號 | 年份 | 性能 | 動力 |
| 2.0 TDI (143PS) | 2009– | 1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail | 143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236 lbf·ft）@1750–2500 |
| 2.0 TDI quattro (143PS) | 2009–2012 | 1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail | 143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236 lbf·ft）@1750–2500 |
| 2.0 TDI quattro (170PS) | 2008–2012 | 1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail | 170 PS（125 kW；168 hp）@4200, 350 N·m（258 lbf·ft）@1750–2500 |
| 3.0 TDI quattro | 2008–2012 | 2,967 cc（2.967 L；181.1 cu in） V6 turbo common rail | 240 PS（177 kW；237 hp）@4000–4400, 500 N·m（369 lbf·ft）@1500–3000 |
變速
[編輯]| 汽油引擎 | |||
|---|---|---|---|
| 型號 | 年份 | 標準 | 選項 |
| 2.0 TFSI hybrid quattro | 2011– | 8速自動變速 | - |
| 2.0 TFSI quattro (180PS) | 2009–2012 | 6速手動變速 | - |
| 2.0 TFSI quattro (211PS) | 2008–2012 | 6速手動變速 | 7速 S tronic，8速手動變速 |
| 2.0 TFSI quattro (225PS) | 2011– | 6速手動變速 | 8速手動變速 |
| 3.2 FSI quattro | 2009–2012 | 6速自動變速或7速 S tronic | - |
| 柴油引擎 | |||
| 型號 | 年份 | 標準 | 選項 |
| 2.0 TDI (143PS) | 2009– | 6速手動變速 | - |
| 2.0 TDI quattro (143PS) | 2009–2012 | 6速手動變速 | - |
| 2.0 TDI quattro (170PS) | 2008–2012 | 6速手動變速 | 7速 S tronic |
| 3.0 TDI quattro | 2008–2012 | 7速 S tronic | - |
2012 facelift
[編輯]2012年稍微改版之後修改了前後外觀，並且提升了引擎輸出和效率。內裝增加鍍鉻裝飾、四鍵多媒體界面等。2012年夏這一版上市。[8][9]
- 原先
-
2.0 TFSI -
2.0 TDI
- 修改後
-
2.0 TDI quattro -
3.0 TDI quattro
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2013年奧迪出產SQ5 TDI，是最早使用柴油引擎的奧迪S系列跨界休旅車車型，配有3升雙渦輪V6引擎，8速自動變速，2013年第一季度上市[10][11][12]。同時上市的還有SQ5 TDI Audi exclusive concept，限50輛[13][14]。2013年第三季度SQ5 3.0 TFSI quattro上市，採用汽油引擎[15][16]。
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引擎
[編輯]| 型號 | 年份 | 性能 | 動力 |
|---|---|---|---|
| Q5 2.0 TFSI hybrid quattro | 2012– | 1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo (CHJA) | 211 PS（155 kW；208 hp）@4300–6000, 350 N·m（258.15 lbf·ft）@1500–4200 |
| electric motor, 266V, 1.3kWh battery pack | 54 PS（40 kW；53 hp）@?, 210 N·m（154.89 lbf·ft）@? | ||
| combined | 245 PS（180 kW；242 hp）@?, 480 N·m（354.03 lbf·ft）@? | ||
| Q5 2.0 TFSI quattro (180PS) | 2012– | 1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo (CDNB) | 180 PS（132 kW；178 hp）@4000–6000, 320 N·m（236.02 lbf·ft）@1500–3800 |
| Q5 2.0 TFSI quattro (225PS) | 2012– | 1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo (CDNC) | 225 PS（165 kW；222 hp）@4500–6250, 350 N·m（258.15 lbf·ft）@1500–4500 |
| Q5 3.0 TFSI quattro (272PS) | 2012– | 2,995 cc（2.995 L；182.8 cu in） V6 supercharged (CTUC/CTVA) | 272 PS（200 kW；268 hp）@4780–6500, 400 N·m（295.02 lbf·ft）@2150–4780/2500–4780 |
| SQ5 3.0 TFSI quattro (354PS) | 2013– | 2,995 cc（2.995 L；182.8 cu in） V6 supercharged () | 354 PS（260 kW；349 hp）@6000–6500, 470 N·m（346.65 lbf·ft）@4000–4500 |
| 型號 | 年份 | 性能 | 動力 |
|---|---|---|---|
| Q5 2.0 TDI (143PS) | 2012– | 1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail (CAGA) | 143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236.02 lbf·ft）@1750–2500 |
| Q5 2.0 TDI (150PS) | 2013– | 1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail (CJCD) | 143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236.02 lbf·ft）@1750–2500 |
| Q5 2.0 TDI quattro (150PS) | 2013– | 1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail (CJCD) | 143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236.02 lbf·ft）@1750–2500 |
| Q5 2.0 TDI quattro (177PS) | 2012– | 1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail (CGLC) | 177 PS（130 kW；175 hp）@4200, 380 N·m（280.27 lbf·ft）@1750–2500 |
| Q5 3.0 TDI quattro (245PS) | 2012– | 2,967 cc（2.967 L；181.1 cu in） V6 turbo common rail (CDUD) | 245 PS（180 kW；242 hp）@4000–4500, 580 N·m（427.79 lbf·ft）@1750–2750 |
| Q5 3.0 TDI clean diesel quattro (258PS) | 2013– | 2,967 cc（2.967 L；181.1 cu in） V6 turbo common rail | 258 PS（190 kW；254 hp）@4000–4500, 580 N·m（427.79 lbf·ft）@1750–2500 |
| SQ5 3.0 TDI quattro (313PS) | 2013– | 2,967 cc（2.967 L；181.1 cu in） V6 twin turbo common rail (CGQB) | 313 PS（230 kW；309 hp）@3900–4500, 650 N·m（479.42 lbf·ft）@1450–2800 |
變速
[編輯]| 型號 | 年份 | 標準 |
|---|---|---|
| Q5 2.0 TFSI hybrid quattro | 2012– | 8速自動變速 |
| Q5 2.0 TFSI quattro (180PS) | 2012– | 6速手動變速 |
| Q5 2.0 TFSI quattro (225PS) | 2012– | 6速手動變速，8速自動變速 |
| Q5 3.0 TFSI quattro (272PS) | 2012– | 8速自動變速 |
| SQ5 3.0 TFSI quattro (354PS) | 2013– | 8速自動變速 |
| 型號 | 年份 | 標準 |
|---|---|---|
| Q5 2.0 TDI (143PS) | 2012– | 6速手動變速 |
| Q5 2.0 TDI (150PS) | 2013– | 6速手動變速 |
| Q5 2.0 TDI quattro (150PS) | 2013– | 6速手動變速 |
| Q5 2.0 TDI quattro (177PS) | 2012– | 6速手動變速, 7速 S tronic |
| Q5 3.0 TDI quattro (245PS) | 2012– | 7速 S tronic |
| Q5 3.0 TDI clean diesel quattro (258PS) | 2013– | 7速 S tronic |
| SQ5 TDI 3.0 TDI quattro (313PS) | 2013– | 8速自動變速，有DSP和運動模式 |
| SQ5 TDI 3.0 TDI quattro (326PS) | 2016– | 8速自動變速，有DSP和運動模式 |
| SQ5 plus TDI 3.0 TDI quattro (340PS) | 2016– | 8速自動變速，有DSP和運動模式 |
安全
[編輯]| NHTSA[17] | Euro NCAP[18] | ||
|---|---|---|---|
| 總評 |   |
總評 |
|
| 正面撞擊司機 | |
成人 | 33 pts / 92% |
| 正面撞擊乘客 | |
兒童 | 41 pts / 84% |
| 側面撞擊司機 | |
行人 | 12 pts / 32% |
| 側面撞擊乘客 | |
副駕 | 5 pts / 71% |
| 側面柱狀物撞擊司機 |
| ||
| 翻車 | / 15.1 %
|
公路安全保險協會的測試結果顯示：[19]
| 類型 | 評價 |
|---|---|
| 偏位撞擊 | Good |
| 側撞 | Good |
| 車頂 | Good |
| 頭部保護裝置及座位 | Good |
第二代
[編輯]| Audi Q5 (FY) | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 奧迪 |
| 生產日期 | 2017年至今 |
| 款式年份 | 2018年至今 |
| 裝配地 | 墨西哥San José Chiapa |
| 車身及底盤 | |
| 平台 | 福斯MLB平台 |
| 相關車型 | 奧迪Q7 保時捷Macan |
| 動力系統 | |
| 引擎 |
|
| 規格 | |
| 軸距 | 2,819 mm（111.0英寸） |
| 長度 | 4,663 mm（183.6英寸） |
| 寬度 | 1,893 mm（74.5英寸） |
| 高度 | 1,659 mm（65.3英寸） |
第二代Q5在2016年巴黎車展上亮相。
參考文獻
[編輯]- ^ Linton, Lascelles. 2007 LA Auto Show videos: Audi Cross Cabriolet Quattro, Honda FCX Clarity, Katie Couric. Green.autoblog.com. 2007-11-15 [2010-10-17]. （原始內容存檔於2019-05-16）.
- ^ Audi Q5 Online Special. Microsites.audi.com. [2009-10-17]. （原始內容存檔於2009-10-26）.
- ^ Hellwig, Ed. 2009 Audi Q5: 2008 Beijing Auto Show. Blogs.insideline.com. 2008-04-20 [2010-10-17]. （原始內容存檔於2010-06-17）.
- ^ Audi production schedule leaked 2008-2012. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2018-07-01）.
- ^ Audi Q5: new images. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2019-05-16）.
- ^ Audi A2 replacement. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2015-07-15）.
- ^ Details of the Audi Q5 Hybrid Quattro Li-ion battery pack. Greencarcongress.com. 2011-02-01 [2018-01-31]. （原始內容存檔於2020-08-15）.
- ^ Audi updates Q5 for 2013 with supercharged V6 and hybrid option. Autoblog Green. 2012-04-25 [2018-01-31]. （原始內容存檔於2019-05-16）.
- ^ High-performance SUV with many talents – the updated Audi Q5. Audi MediaCenter. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2013-11-02）.
- ^ The new Audi SQ5 TDI: Twin-turbo V6 diesel with 313 hp. Audi AG/Audi Worldwide. 2012-06-15 [2018-01-31]. （原始內容存檔於2013-11-02）.
- ^ Korzeniewski, Jeremy. Audi SQ5 released with 313-hp twin-turbo diesel [w/video]. Autoblog. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2021-02-24）.
- ^ The new Audi SQ5 TDI: Twin-turbo V6 diesel with 313 hp. Audi MediaCenter. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2013-11-02）.
- ^ Ramsey, Jonathon. Audi SQ5 TDI Exclusive Concept will have limited 50-unit run. Autoblog. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2020-03-12）.
- ^ SQ5 TDI Audi exclusive concept in Paris. Audi MediaCenter. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2013-11-02）.
- ^ Steven J. Ewing. 2014 Audi SQ5 ditches diesel, still packs a punch. Autoblog. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2020-03-12）.
- ^ Steven J. Ewing. 2014 Audi SQ5 priced from $51,900* [w/video]. Autoblog. [2015-07-14]. （原始內容存檔於2021-01-20）.
- ^ 2016 Audi Q5 SUV AWD. U.S. Department of Transportation. [2015-09-30]. （原始內容存檔於2020-08-07）.
- ^ Euro NCAP – Audi Q5 2.0TDI "Steppe", RHD (2009). euroncap.com. [2015-09-30]. （原始內容存檔於2020-08-08）. Report （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 2009 Audi Q5 IIHS Rating. Insurance Institute for Highway Safety. 2014 [2018-01-31]. （原始內容存檔於2018-02-01）.
