二沙島

二沙島
別名：沙田、二沙頭
地理
周圍水域	珠江
面積	1.26平方公里（0.49平方英里）
長度	3.3千米（2.05英里）
管轄
中國
行政區劃	廣東省廣州市越秀區白雲街道二沙島社區

二沙島是珠江廣州河段的沙洲，原名沙田、二沙頭，因位於大沙頭下游，及成島晚於大沙頭，故稱「二沙頭」。東西長3.3公里，南北最寬處600米，面積1.26平方公里。全島四面環江，西北角面向東山湖公園，北面與珠島賓館和五羊新城隔江相望。

原地多是村落與農田，舊地名有南溪（今宏城花園一帶）、鳳凰沙（今星海音樂廳等文娛設施一帶）、賢滘（今陶苑酒家北一帶）、二沙尾（今二沙東巴士總站西北一帶）等。現宏城公園一帶曾修建有農民新村。

1980年代起，二沙島被開發為高尚住宅區，目前，島上建有星海音樂廳、廣東美術館、廣東體育館、廣東華僑博物館等文體設施，另有二沙體育訓練基地（廣東體育職業技術學院）、執信中學二沙島校區、廣州市越秀區育才實驗學校、廣州美國人學校、廣東省中醫院二沙島分院等教育、醫療設施，因島上綠地眾多，風景優美，二沙島也是廣州市區著名的戶外休閒勝地。

歷史

二沙島衛星圖（1966年）

珠江近二沙島一景

星海音樂廳

參見：廣州地名

二沙島（舊稱「二沙頭」）形成於清朝，因地處珠江擴張段，水流緩慢，沙河的出口，流沙在此淤積而成，原由互不相連的沙北（「海心沙」）、沙西（「擴城沙」）、沙南（「鳳凰沙」）三部分組成，直至民初時期，島上多為荒地，只有零星的漁民棚戶居住。在民國時期之後，村民圍以基石養魚造田，三沙逐漸連為一體。

二沙島東端舊稱「二沙尾」，舊有中流砥柱炮台，又名中流沙炮台，築於清道光十六年（1836年），此炮台與分列珠江（今廣州市內珠江主航道，舊稱「省河」）兩岸、位於冼村涌口的綏遠炮台（約為今海心沙廣場東部）和赤崗的綏遠炮台（約為今廣州塔處）共同守衛清代廣州城東側咽喉。清代《防海紀略》稱：「廣東省河廣闊，惟東路二十里之獵德、二沙尾，西南十五里之大王滘，河面稍狹可以扼守。」該炮台於清道光二十一年（1841年）3月第一次鴉片戰爭第一次廣州之戰中被英軍攻佔、毀壞，後經修復。因此對於近代在粵活動的西方人而言，二沙島英文名為Napier Island（律勞卑島），即以首位英國駐華商務總監律勞卑命名。第二次鴉片戰爭中，咸豐七年至十一年（1857年-1861年）近四年間，廣州為英法聯軍佔領，自虎門至省河之炮台悉數被毀。光緒六年（1880年），中流砥柱炮台獲改建、修復，光緒十年（1884年）進一步改建為西式炮台，置有洋炮一門。後因江防防線向東擴展至魚珠、長洲一線，炮台重要性降低。中流砥柱炮台今已不存，其址在今二沙島藝術公園。

民國十年（1921年）前後，廣州名醫、製藥商梁培基，偕當時另外兩位名醫左吉帆，彌翮雲以及律師陳大年、南洋煙草公司大股東簡照南等商議，於二沙頭西端共同集資興建珠江頤養園留醫院，眾多社會名流、巨賈曾在此療養、就醫。1930年代初，中美合資的「中國航空公司」曾在島上興建一座浮橋碼頭，作為二沙頭水上機場，但因設施簡陋，不久被棄用。

1954年，國務院總理周恩來視察廣州時指示「要讓水上居民上岸定居」，二沙頭被選為其中一處疍民的聚居點。島上居民多以務農為生，島北被開闢為農田，盛產馬蹄、甘蔗、蓮藕、茨菰等農作物，一度遠銷外地，島的中南部則被開闢為二沙魚苗場，最高峰時擁有約200畝水面，1955年，出於備戰奧運會的需要，珠江頤養園留醫院被改建為體育訓練基地。

1984年10月，廣州市政府宣佈對二沙頭進行大規模開發，全島將規劃為田園式的綜合旅遊區，東部為公園娛樂區、中部為別墅住宅區、西部為體育娛樂區。由於地勢低洼，1985年9月，二沙頭在正式開發前進行了一年多的泵沙填土。1987年，廣州市城市建設開發總公司與法國里昂地區城市開發公司成立「二沙島聯合開發公司」，負責二沙島項目開發，規劃將二沙島可供開發的土地110公頃分為18個區域，總建築面積達55萬平方米，將建設成「具有最綠、最靜、最美以及高標準的居住、文化、娛樂、風景區」，但不久後，雙方合作經協商終止。989年10月23日，廣州市地名委員會宣佈「二沙頭」正式改名為「二沙島」，原夏源大街、沙地大街、賢窖大街、農民新村等地名全部取消，以新舊「羊城八景」名稱重新命名島內道路。

1990年代後，廣州市城市建設開發總公司引入香港資金，建設低密度住宅小區。廣東美術館、星海音樂廳、廣東華僑博物館等公共文化場館也相繼開始動工建設。1994年9月21日，二沙島首個推出市場的房地產項目雲影花園首次公開發售。

交通

對外交通主要依靠東部的廣州大橋及西側連接沿江東路的橋樑。島上目前在西側設有二沙島西公交總站，為公交12路（往白雲區/佛山南海區）、57路（往荔灣區）巴士總站，1988年因沿江路延伸段伸到二沙島而落成。

中途站沿二沙島東西向主幹道——大通路、煙雨路，自西向東依次為：二沙西、省中醫二沙分院、星海音樂廳、二沙東（傳祺公園）。B21路、89路、131A路、131B路、194路、781路巴士均停靠上述沿途各站。

未來地鐵12號線將在島中部設二沙島站。

島上東邊大通路橋，西邊有廣州大橋，作為人車兩用橋與島上連接陸上交通。另外，東側島尖的海心橋，可供行人及遊客步行前往海珠區廣州塔周邊；東側島尖以北亦設有橋樑可前往天河區海心沙以及珠江新城周邊地區。二沙體育訓練基地原築有一座步行便橋（又作「第一橋」）與珠江北岸相連。1988年海印橋建成通車，同時新建沿江東路通往二沙島的人行車行兩用橋與其沿江東路引橋相連。此後「第一橋」重要性日漸下降，約於2000年拆卸。此外，島正北處原在建設跨越二沙涌的行人專用橋，可供島上居民前往五羊邨周邊地區；但當局在2022年4月以「確保二沙涌安全度汛」為名開始拆除施工棧橋，現時仍未復工。

民俗

因該地名以數字開頭，廣州民間有集數字一至十之路名/地名而成的順口溜：一德路，二沙頭，三元里，四牌樓，五仙觀，六榕路，七株榕，八旗二馬路，九曲巷，十甫路。

參見

• 二沙頭水上機場
• 頤養園舊址

外部連結

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：二沙島