中國人民解放軍陸軍航空兵
| 中國人民解放軍陸軍航空兵 | |
|---|---|
 | |
| 存在時期 | 1987年－至今 |
| 國家或地區 |  中華人民共和國 |
| 部門 |  中國人民解放軍陸軍 |
| 專用顏色 | 紅色與綠色 |
| 進行曲 | 《中國人民解放軍進行曲》 |
中國人民解放軍陸軍航空兵，是中國人民解放軍陸軍兵種。
沿革
[編輯]1985年，中央軍委主席鄧小平決定組建陸軍航空兵。1986年10月3日，中央軍委正式批准組建陸軍航空兵的方案。1988年1月8日，中國人民解放軍陸軍第一支陸軍航空兵部隊在北京軍區某集團軍成立[1][2][3][4][5]。1988年初，在部分大軍區陸軍機械化集團軍陸續成立直升機大隊，後發展為陸航團。2013年左右，北京軍區、瀋陽軍區、蘭州軍區、廣州軍區、南京軍區、成都軍區等六個大軍區的陸航團改為陸航旅[6]。
中國人民解放軍陸軍航空兵成立之初，從中國人民解放軍空軍接收了大批裝備，包括自製的直-5、直-8、直-9，以及美制S-70C「黑鷹」、蘇制Mi-8「河馬」、法制SA-342L「小羚羊」。[1]
1999年10月1日，中華人民共和國成立50周年閱兵中，中國人民解放軍陸軍航空兵部隊直升機參加閱兵。此後中國人民解放軍陸軍航空兵部隊多次參加閱兵活動[1]。
中國人民解放軍陸軍航空兵原由中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵部管理。1986年10月，成立中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵辦公室（副軍級），屬中國人民解放軍總參謀部建制，由總參謀部裝備部代管。1988年10月，中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵辦公室改為中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵局，由總參謀部直接領導。1989年2月，總參謀部陸軍航空兵局正式開始辦公。1992年9月，總參謀部炮兵部、裝甲兵部、工程兵部、防化部、陸軍航空兵局合併，組建中國人民解放軍總參謀部兵種部，下設陸航局。2003年12月，陸航局擴為中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵部。
2008年7月4日，國防部外事辦公室舉行情況介紹會，總參陸航部部長馬湘生少將介紹了中國陸軍航空兵的情況：「目前已有10餘個飛行團隊，近500架直升機。」[7]
2016年，解放軍陸航直升機突破1,000架[8]。
2015年底至2016年初，在深化國防和軍隊改革中，撤銷中國人民解放軍總參謀部，成立中國人民解放軍陸軍領導機構，中國人民解放軍陸軍航空兵改由中國人民解放軍陸軍參謀部航空兵局管理[5]。
2019年，中國向俄羅斯採購121架運輸和攻擊直升機，交易總金額超過20億美元；報道稱，中國向俄方購入68架米171和改進型的米171E直升機；18架能夠掛載武器，可執行對地攻擊任務的米171SH攻擊運輸直升機。另外，還採購了21架安薩特式輕型運輸直升機，還特別要求在14架米171直升機上使用寇里莫夫設計局研製的VK-2500引擎，以便在高原和高山低溫環境下中使用[9]。
截至2023年，中國陸軍13個集團軍以及西藏、新疆軍區均配有1個陸航旅（共計13個陸航旅，兩個空中突擊旅）。陸航旅一般下轄2~3個武裝直升機營以及3~4個運輸突擊直升機營。其中武裝直升機數量32~48架，運輸直升機48~64架。這樣一來，中國陸軍專用武裝直升機的數量突破了700架，直升機整體規模接近1,700架[10]。
編制
[編輯]以下列出團以上陸軍航空兵部隊：
- 中國人民解放軍陸軍參謀部航空兵局
- 中國人民解放軍東部戰區陸軍：
- 中國人民解放軍陸軍第七十一集團軍陸航第七十一旅[11]
- 中國人民解放軍陸軍第七十二集團軍陸航第七十二旅[12]
- 中國人民解放軍陸軍第七十三集團軍陸航第七十三旅[13]
- 中國人民解放軍南部戰區陸軍：
- 中國人民解放軍陸軍第七十四集團軍陸航第七十四旅[14]
- 中國人民解放軍陸軍第七十五集團軍（暫無）(但轄空中突擊第一二一旅)
- 中國人民解放軍西部戰區陸軍：
- 中國人民解放軍陸軍第七十六集團軍陸航第七十六旅[15]
- 中國人民解放軍陸軍第七十七集團軍陸航第七十七旅[16]
- 中國人民解放軍北部戰區陸軍：
- 中國人民解放軍陸軍第七十八集團軍陸航第七十八旅[17]
- 中國人民解放軍陸軍第七十九集團軍陸航第七十九旅[18]
- 中國人民解放軍陸軍第八十集團軍陸航第八十旅[19]
- 中國人民解放軍中部戰區陸軍：
- 中國人民解放軍陸軍第八十一集團軍陸航第八十一旅[20]
- 中國人民解放軍陸軍第八十二集團軍陸航第八十二旅[21]
- 中國人民解放軍陸軍第八十三集團軍（暫無）(但轄空中突擊第一六一旅)
- 中國人民解放軍新疆軍區陸航第八十四旅[22]
- 中國人民解放軍西藏軍區陸航八十五旅[23]
- 中國人民解放軍北京衛戍區（暫無）
裝備
[編輯]| 機名 | 生產國 | 機種 | 機型 | 數量 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 直-8 | 中國
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運輸直升機 | 250+ | 量產中 | |
| 直-9 | 中國
|
通用直升機 | 240+ | 量產中 | |
| 直-11 | 中國
|
通用直升機 | 量產中 | ||
| 直-10 | 中國
|
攻擊直升機 | 400+ | 量產中 | |
| 直-18 | 中國
|
運輸直升機 | 20+ | 量產中 | |
| 直-19 | 中國
|
攻擊直升機 | 200+ | 量產中 | |
| 直-20 | 中國
|
通用直升機 | 150+[24] | 量產中 | |
| HC120 | 中國
|
通用直升機 | 量產中 | ||
| 米-8 |  蘇聯
|
通用直升機 | 45- | 退役中 | |
| 米-17 | 蘇聯
|
通用直升機 | 250- | 服役中 | |
| 米-171 |  俄羅斯
|
通用直升機 | 150+ | 服役中 | |
| SA 342 |  法國
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攻擊直升機 | SA 342L | 12- | 退役中 |
| 賽考斯基S-70直升機 |  美國
|
通用直升機 | S-70C | 20- | 退役中 |
歷任領導
[編輯]- 中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵辦公室主任
- 曹天臣（1987年7月—1989年2月）
- 中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵局局長
- 中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵部部長
- 中國人民解放軍陸軍參謀部航空兵局局長
- 栗國少將（2016年1月—至今）
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 中国陆军翱翔蓝天是从那次大阅兵开始！. 中華網. 2015-08-28 [2017-02-12]. （原始內容存檔於2017-02-13）.
- ^ 我军空中“轻骑兵”. 新華網. 2004-11-03 [2017-02-12]. （原始內容存檔於2005-04-15）.
- ^ 海量组图：深度揭秘中国陆军航空兵. 新華網. 2015-10-26 [2017-02-12]. （原始內容存檔於2017-02-13）.
- ^ 中国军队30年：国防和军队现代化不断推进. 新華網. 2008-07-28 [2017-02-12]. （原始內容存檔於2008-08-07）.
- ^ 5.0 5.1 陆军航空兵将全面提升全域到达、立体突击和持续作战等能力. 澎湃新聞. 2017-07-19 [2017-07-19]. （原始內容存檔於2020-11-04）.
- ^ 中国陆军适应信息化作战 六大军区陆航团转改旅. 搜狐. 2014-01-13 [2017-02-12]. （原始內容存檔於2020-07-20）.
- ^ 中国陆军航空兵有直升机五百架. [2021-05-12]. （原始內容存檔於2021-05-12）.
- ^ 陆航部队高速发展！从500架直升机跨越到1000架，只花了8年时间. [2021-05-12]. （原始內容存檔於2021-05-12）.
- ^ 美媒：中国向俄采购121架军用直升机，涉款20亿美元. [2021-06-28]. （原始內容存檔於2021-07-01）.
- ^ 就这么威猛豪横！15个陆航旅，直升机规模近1500架，仅次于美军. [2021-04-29]. （原始內容存檔於2021-04-30）.
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- ^ 王巍巍 蒲津 路建 吳國龍. 海拔3700米，西藏军区某陆航旅开展跨夜昼极限飞行训练. 中國軍網. 國防部網. [2021-01-15]. （原始內容存檔於2020-08-07）.
- ^ 直-20装备速度远超预期，已服役至少80架，武直版也已在路上！. [2021-06-28]. （原始內容存檔於2021-06-28）.
- ^ 原总参陆航部部长袁继昌任陆军副参谋长，曾驾机参加国庆阅兵. 鳳凰網. 2016-03-17 [2017-02-12]. （原始內容存檔於2019-05-11）.
參見
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