世界城市軌道交通年乘客量列表
外觀
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以下為年乘客量(英語:Annual ridership,亦稱年進站量)超過1億人次的部分城市軌道交通系統。
序號 | 國家/地區 | 系統 | 年進站量 (百萬人次) |
數據年份 | 參考資料 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 日本 | 大東京地區運輸[註 1] | 13522 | 2019 | |
2 | 韓國 | 首都圈電鐵 | 2836 | 2017 | [1] |
3 | 俄羅斯 | 莫斯科地鐵 | 2560.7 | 2019 | [2] |
4 | 中國大陸 | 上海地鐵 | 2028.641 | 2023 | [3] |
5 | 香港 | 港鐵[註 2] | 1805 | 2018 | [4] |
6 | 埃及 | 開羅地鐵 | 1738 | 2016 | [5] |
7 | 中國大陸 | 北京地鐵·北京有軌電車 | 1900.627 | 2023 | [3] |
8 | 墨西哥 | 墨西哥城地鐵 | 1655 | 2019 | [6] |
9 | 中國大陸 | 廣州地鐵·佛山地鐵 | 1653.847 | 2023 | [3] |
10 | 法國 | 巴黎地鐵 | 1498 | 2019 | [7] |
11 | 英國 | 倫敦地鐵 | 1378 | 2016 | [8] |
12 | 中國大陸 | 深圳地鐵[註 3]·深圳有軌電車 | 1588.829 | 2023 | [3] |
13 | 美國 | 紐約大都會運輸署[註 4]·紐約與新澤西港務局[註 5]·新澤西巴士公司[註 6] | 1297.073 | 2021 | [9] |
14 | 新加坡 | 新加坡地鐵[註 7] | 1198.6 | 2016 | [10] |
15 | 中國大陸 | 成都地鐵·成都有軌電車 | 1201.606 | 2023 | [3] |
16 | 印度 | 德里地鐵 | 1001.6 | 2016 | [11] |
17 | 日本 | 大阪地鐵 | 969.8 | 2016 | [12] |
18 | 巴西 | 聖保羅地鐵 | 888.2 | 2016 | [13] |
19 | 臺灣 | 臺北捷運 | 789.6 | 2019 | [14] |
20 | 俄羅斯 | 聖彼得堡地鐵 | 741.8 | 2015 | [15] |
21 | 中國大陸 | 重慶軌道交通 | 834.070 | 2023 | [3] |
22 | 中國大陸 | 武漢地鐵 | 858.147 | 2023 | [3] |
23 | 伊朗 | 德黑蘭地鐵 | 670 | 2015 | [16] |
24 | 智利 | 聖地牙哥地鐵 | 666.9 | 2013 | [17] |
25 | 中國大陸 | 西安地鐵 | 836.862 | 2023 | [3] |
26 | 中國大陸 | 杭州地鐵·紹興地鐵·杭海城際 | 828.573 | 2023 | [3] |
27 | 捷克 | 布拉格地鐵 | 589.2 | 2012 | [18] |
28 | 西班牙 | 馬德里地鐵 | 569 | 2015 | [19] |
29 | 中國大陸 | 南京地鐵 | 605.533 | 2023 | [3] |
30 | 委內瑞拉 | 卡拉卡斯地鐵 | 495 | 2014 | [20] |
31 | 烏克蘭 | 基輔地鐵 | 485.7 | 2015 | [21] |
32 | 意大利 | 米蘭地鐵 | 468 | 2014 | [22] |
33 | 日本 | 名古屋地鐵 | 459.9 | 2015 | [23] |
34 | 菲律賓 | 馬尼拉輕軌·馬尼拉捷運 | 459.9 | 2015 | [24] |
35 | 奧地利 | 維也納地鐵 | 440 | 2015 | [25] |
36 | 德國 | 柏林地鐵 | 430.7 | 2016 | [26] |
37 | 西班牙 | 巴塞隆拿地鐵 | 426.5 | 2015 | [27] |
38 | 希臘 | 雅典地鐵 | 407 | 2011 | [28] |
39 | 德國 | 慕尼黑地鐵 | 390 | 2014 | [29] |
40 | 土耳其 | 伊斯坦堡地鐵 | 384.9 | 2015 | [30] |
41 | 加拿大 | 滿地可地鐵 | 354 | 2016 | [31][32] |
42 | 中國大陸 | 長沙地鐵 | 503.616 | 2023 | [3] |
43 | 韓國 | 釜山都市鐵道 | 324 | 2015 | [33] |
44 | 瑞典 | 斯德哥爾摩地鐵 | 320 | 2012 | [34] |
45 | 加拿大 | 多倫多地鐵 | 312.2 | 2014 | [35] |
46 | 巴西 | 里約熱內盧地鐵 | 311.1 | 2016 | [36] |
47 | 阿根廷 | 布宜諾斯艾利斯地鐵 | 310 | 2011 | [37][註 8] |
48 | 意大利 | 羅馬地鐵 | 309.8 | 2011 | [38] |
49 | 白俄羅斯 | 明斯克地鐵 | 305.3 | 2015 | [15] |
50 | 中國大陸 | 天津地鐵 | 356.620 | 2023 | [3] |
51 | 匈牙利 | 布達佩斯地鐵 | 302.4 | 2011 | [39] |
52 | 中國大陸 | 鄭州地鐵 | 365.638 | 2023 | [3] |
53 | 中國大陸 | 瀋陽地鐵 | 338.171 | 2023 | [3] |
54 | 中國大陸 | 蘇州軌道交通 | 317.882 | 2023 | [3] |
55 | 德國 | 漢堡地鐵 | 259 | 2012 | [40] |
56 | 馬來西亞 | 吉隆坡軌道交通[註 9] | 245.24 | 2019 | [41] |
57 | 日本 | 橫濱地鐵 | 234.7 | 2013 | [42] |
58 | 烏克蘭 | 哈爾科夫地鐵 | 231.1 | 2013 | [43] |
59 | 美國 | 芝加哥軌道交通 | 231.1 | 2012 | [44] |
60 | 美國 | 華盛頓地鐵 | 212.2 | 2012 | [45] |
61 | 德國 | 漢堡城市快鐵 | 209 | 2012 | [46] |
62 | 日本 | 札幌地鐵 | 208 | 2012 | [47] |
63 | 中國大陸 | 合肥軌道交通 | 270.308 | 2023 | [3] |
64 | 阿塞拜疆 | 巴庫地鐵 | 195.6 | 2012 | [48] |
65 | 泰國 | 曼谷架空鐵路 | 194.1 | 2012 | [49] |
66 | 法國 | 里昂地鐵 | 190.3 | 2011 | [50] |
67 | 中國大陸 | 南寧軌道交通 | 210.100 | 2023 | [3] |
68 | 中國大陸 | 青島地鐵 | 331.394 | 2023 | [3] |
69 | 美國 | 波士頓地鐵 | 174.8 | 2014 | [35] |
70 | 印度 | 加爾各答地鐵 | 173 | 2009 | [51] |
71 | 羅馬尼亞 | 布加勒斯特地鐵 | 172.6 | 2012 | [52] |
72 | 中國大陸 | 南昌地鐵 | 228.268 | 2023 | [3] |
73 | 中國大陸 | 昆明地鐵 | 210.639 | 2023 | [3] |
74 | 哥倫比亞 | 麥德林地鐵(包括纜車) | 165.4 | 2012 | [53][54][55][56] |
75 | 葡萄牙 | 里斯本地鐵 | 154 | 2012 | [57] |
76 | 中國大陸 | 寧波軌道交通 | 209.682 | 2023 | [3] |
77 | 波蘭 | 華沙地鐵 | 139.2 | 2012 | [58] |
78 | 意大利 | 拿坡里地鐵 | 139 | 2011 | [59][60][61][62][63] |
79 | 日本 | 福岡地鐵 | 137.2 | 2012 | [64] |
80 | 中國大陸 | 廈門地鐵 | 189.111 | 2023 | [3] |
81 | 比利時 | 布魯塞爾地鐵 | 132.4 | 2012 | [65] |
82 | 保加利亞 | 索非亞地鐵 | 132 | 2012 | [66] |
83 | 中國大陸 | 長春軌道交通 | 155.256 | 2023 | [3] |
84 | 臺灣 | 高雄捷運 | 127.85 | 2018 | [67] |
85 | 中國大陸 | 大連地鐵 | 179.015 | 2023 | [3] |
86 | 韓國 | 大邱地鐵 | 126.5 | 2012 | [68] |
87 | 日本 | 京都地鐵 | 125.5 | 2008 | [69] |
88 | 德國 | 紐倫堡地鐵 | 122 | 2018 | [70] |
89 | 日本 | 神戶地鐵 | 121 | 2008 | [71] |
90 | 挪威 | 奧斯陸地鐵 | 118 | 2016 | [72] |
91 | 美國 | 三藩市灣區捷運系統 | 117.8 | 2013 | [73] |
92 | 加拿大 | 溫哥華架空列車 | 117.7 | 2014 | [35] |
93 | 德國 | 法蘭克福地鐵 | 117.3 | 2012 | [74] |
94 | 格魯吉亞 | 第比利斯地鐵 | 113.827 | 2017 | [75] |
95 | 中國大陸 | 無錫地鐵 | 125.525 | 2023 | [3] |
96 | 法國 | 里爾地鐵 | 112 | 2016 | |
97 | 阿聯酋 | 杜拜地鐵 | 203.0 | 2019 | [76] |
98 | 美國 | 洛杉磯軌道交通 | 108 | 2018 | [35] |
99 | 荷蘭 | 阿姆斯特登地鐵 | 107.7 | 2009 | [77] |
100 | 土耳其 | 安卡拉地鐵 | 104.1 | 2014 | [78] |
101 | 法國 | 圖盧茲地鐵 | 102.6 | 2011 | [79] |
102 | 中國大陸 | 福州地鐵 | 169.270 | 2023 | [3] |
103 | 印度 | 孟買地鐵 | 100 | 2016 | [80] |
104 | 英國 | 倫敦碼頭區輕軌鐵路 | 100 | 2012 | [81] |
105 | 中國大陸 | 哈爾濱地鐵 | 185.430 | 2023 | [3] |
106 | 中國大陸 | 石家莊地鐵 | 120.052 | 2023 | [3] |
107 | 中國大陸 | 貴陽地鐵 | 104.291 | 2023 | [3] |
相關條目
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 包含東京內各私鐵運量
- ^ 包括兩鐵合併以後的東鐵線(包含過境車站)、屯馬綫(由過去的西鐵線和馬鞍山線合併而來)、輕鐵、港鐵巴士、城際直通車、廣深港高鐵香港段及機場快線。
- ^ 含港鐵(深圳)
- ^ 包括紐約地鐵、史泰登島鐵路,以及通勤鐵路大都會北方鐵路、長島鐵路
- ^ 包括過哈德遜河捷運、甘迺迪國際機場捷運,不含紐瓦克國際機場捷運
- ^ 包括新澤西輕軌及新澤西通勤鐵路
- ^ 包括新加坡地鐵與新加坡輕軌。
- ^ 這裏統計的乘客數量包括PremetroE2號線的乘客數量在內。
- ^ 包含格拉那再也線、安邦和大城堡線、吉隆坡單軌、加影線、吉隆坡機場快線和支線之乘客量數據,若不包含機場快鐵旗下服務則為236.29百萬人次
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