上田毅八郎
| 上田毅八郎 | |
|---|---|
 上田毅八郎和他的作品 | |
| 日文名 | 上田毅八郎 |
| 假名 | うえだ きはちろう |
| 羅馬字 | Kihachirō Ueda |
| 出生 | 1920年8月30日 日本靜岡縣藤枝市 |
| 逝世 | 2016年6月18日（95歲） 日本靜岡縣 |
| 國籍 | 日本 |
| 類型 | 船舶畫家 |
上田毅八郎（日語：うえだ きはちろう Kihachirō Ueda，1920年8月30日—2016年6月18日），日本海洋船舶畫家，以繪製了田宮的水線系列模型的封繪而知名[1]。
早年生活
[編輯]1920年8月30日，上田毅八郎出生於靜岡縣藤枝市鬼岩寺，並在靜岡市千代田長大[2]。上田毅八郎在少年時就一邊看着《兒童科學》、《航空少年》等雜誌，一邊臨摹裏邊艦船和飛機的插圖[1]。
從軍經歷
[編輯]1941年，上田毅八郎應徵入伍，加入濱松市的大日本帝國陸軍高射炮聯隊，隨後又轉到船上部隊，登上陸軍的運輸船，成為一名高射炮操作員，執行太平洋戰爭中的運輸任務。
1942年3月1日，他的部隊參與到了荷屬東印度群島的登陸作戰中，這是上田毅八郎的第一次實戰經歷。在這次戰役中，上田毅八郎所在的船是運輸船「神州丸」。戰時，上田毅八郎一共乘坐了26艘船[2]。在兵役的空閒時間裏，上田毅八郎繪製了一批明信片，主題包括過往的船隻、軍事事件、爪哇島、阿留申群島、仰光灣等等[1]。
1944年上田毅八郎被調到了一條搭載雷達的運輸船「金華丸」上。「金華丸」在菲律賓戰役的多號作戰中負責運送士兵和物資，由於有驅逐艦的護航，以及天上疾風戰鬥機的掩護，在11月1日，他們的部隊在奧爾莫克灣成功登陸。但是，在11月14日，「金華丸」在馬尼拉灣遭到美軍250架飛機連續3天的空襲，「金華丸」沉沒，船上操炮員三分之二戰死，在船頭防空炮座上的上田毅八郎跳入海中，漂流了3、4個小時後被救起，撿回一條命，但是他的右手和右腿受傷，留下了殘疾[1]。
戰後船舶畫家生涯
[編輯]戰前，上田毅八郎在其父親的塗裝行業幫忙，在戰後，由於他右手右腳受傷，無法進行高處作業，所以他只能進行一些只有坐着才能進行的工作，比如繪製廣告牌。為了重拾舊愛，繪製他喜歡的軍艦繪畫，在工作之餘，上田毅八郎也在練習着用左手寫字繪畫[1][3]。
1959年，由於作品在當地小有名氣，上田毅八郎受到田宮俊作的邀請，給田宮模型繪製封繪。上田毅八郎第一次接到的模型封繪是鳥海號重巡洋艦和愛宕號重巡洋艦，每幅作品耗時3至4天。之後，田宮的水線艦船模型系列中的封繪，大約有2000張是上田毅八郎所繪製[1][4]。
上田毅八郎在繪製時，非常注重船的準確性。要繪製一幅作品，他會翻閱許多資料，而對於沒有歷史照片作為參考的，則會以從國會圖書館中殘留的軍艦設計圖紙作為參考。而對於船體細部的構造、船上裝備的功能的了解、天空和海水在不同環境下所呈現的顏色、航速對於煙霧的影響等，得益於其自身的參軍經歷，才能夠栩栩如生地展現在其畫作上[1][2]。
1973年，上田毅八郎舉辦了第一次個人畫展。此後，他的軍艦、汽車、飛機、火車、帆船等作品除了被印刷在模型封面上，還被刊登與印刷在許多雜誌、繪本與日曆上。至2009年，其創作的作品已經達到了2萬幅以上。2011年2月，上田毅八郎的畫集《上田毅八郎作品集－從大和戰艦到零式戰機》出版[2]。
2016年6月18日，上田毅八郎逝世，終年95歲[2][3]。
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 戦友の魂慰める船舶画 上田毅八郎. 日本経済新聞 文化面. 2011-04-20 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 久下悠一郎. 艦船プラモの箱絵 浜松の故上田さん作6000点超. 中日新聞 (中日新聞社). 2016-09-26 [2018-03-22]. （原始內容存檔於2016-10-01） （日語）.
- ^ 3.0 3.1 Tamiya, Shunsaku. Master Modeler: Creating the Tamiya Style. 由Murray, Giles翻譯. 2001: 149–152. ISBN 4-7700-2851-2 （英語）.
- ^ 後に上田の絵を、「あの人の絵は、いつも悲壯な勇姿という解釈が施されている」朝日新聞 1994-11-18 と評している （日語）
