使用者:Johnson.Xia/江跳線
外觀
重慶軌道交通5號線跳磴至江津段,又稱市郊鐵路跳磴至江津線,簡稱江跳線,是連接重慶市江津區中心、九龍坡區西南部和大渡口區跳磴鎮的鐵路線,是重慶市域鐵路的一條線路,與重慶軌道交通5號線直通運行,使乘客可以快速來往主城區和江津區。
2015年規劃:途徑華福路、九江大道、南北大道,止於江津濱江新城,全長26.7公里(大渡口區4.4公里、九龍坡區6.5公里、江津區15.8公里),設九龍園站、雙福東站、雙福西站、濱江新城北站和江津站,遠期延長線設幾江站、琅山站、新客站和支坪站,其中九龍園站預留換乘7號線,雙福西站預留換乘17號線,濱江新城北站與渝昆高鐵交叉,琅山站預留換乘5號線支線[1]。
將使用2種供電制式:在郊區使用25千伏50赫茲交流電(即國鐵的供電方式),在跳蹬以北使用1500伏直流電(一般地鐵的供電方式)。重慶中車長客公司已於2021年4月生產出這種列車,是中國大陸第一款採用2種供電制式的城市軌道交通列車。[2]
2015年6月,線路動工[1]。
2020年8月28日,江跳線的橋梁全部完工[3]。
聖泉至鼎山端全長4.6公里,在幾江半島設置幾江站和鼎山站。[4]
橋隧
[編輯]車站
[編輯]平均站間間距4.39公里[8]。
名稱 | 位置 | 備註 |
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跳磴站 | 可換乘重慶軌道交通5號線 | |
石林寺站 | ||
九龍園站 | ||
雙福站 | ||
享堂站 | ||
江津高鐵站 | 江津北站下方
可換乘渝昆高速鐵路 | |
聖泉寺站 | ||
幾江站 | 位於長江南岸,遠期規劃,高架 | |
鼎山站 | 位於長江南岸,遠期規劃,地下 | |
琅山站 | 位於長江南岸,遠期規劃 | |
新客站 | 位於長江南岸,遠期規劃 | |
支坪站 | 位於長江南岸,遠期規劃 |
外部圖片連結 | |
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[1] | |
[2] |
參考
[編輯]- ^ 1.0 1.1 重庆轨道交通5号线延伸线6月开工 江津20分钟到主城. 重慶日報. (原始內容存檔於2019-04-16).
- ^ 全国首列!即将开跑“江跳线”. 重慶市人民政府. 2021-01-24.
- ^ 重庆轨道交通5号线江津区境内全面贯通 2021年底试运行. 華龍網. 2020-08-28.
- ^ 4.0 4.1 4.2 轨交5A线今年开工建设 我市将新增两座长江大桥. 重慶晨報. 2018-01-14.
- ^ 中梁山隧道顺利贯通. 中國科學報. 2020-04-17.
- ^ 賈興鵬. 鼎山长江大桥建成通车 重庆市民兴奋得光脚丫上桥. 人民網-財經頻道. 2013-06-27 [2013-08-02].
- ^ 几江、鼎山站亮相!轨道交通5号线线网图更新啦!. 江津區人民政府. 2021-01-07.
- ^ 8.0 8.1 市郊铁路江跳线正式开工!建成后江津30分钟到重庆中心城区. 重慶晨報. 2020-10-26.
- ^ 市郊铁路跳磴至江津线建设有新进展!今后江津至主城中心城区30分可达. 華龍網. 2020-10-26.