馬場崎町車站
外觀
馬場崎町 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
馬場崎町 – ばばさきちょう – Babasakichō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
其他名稱 | Kijimuna站 | ||||||||||
位置 | 日本鳥取縣境港市馬場崎町303番地 | ||||||||||
地理座標 | 35°32′19.27″N 133°13′35.1″E / 35.5386861°N 133.226417°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ハサ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1987年(昭和62年)11月1日[2][3] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日460人次 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站[1](設有自動售票機) |
馬場崎町站(日語:馬場崎町駅/ばばさきちょうえき Babasakichō eki */?)是位於鳥取縣境港市馬場崎町,西日本旅客鐵道(JR西日本)境線的車站。車站愛稱(妖怪)為Kijimuna站(日語:キジムナー駅)。
歷史
[編輯]- 1987年(昭和62年)11月1日 - 境線後藤站至河崎口站之間開設此站[2]。境線富士見町、三本鬆口站、御崎口站(現時:大篠津町站)和高松町站也於同日啟用,成為同年4月JR西日本成立以來初批新車站[3]。
- 2019年(平成31年) 3月16日 - 車載型IC出入閘機開始使用,此站開始可以使用IC卡「ICOCA」[4]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。前往境港方向的列車會開啟右邊車門。此站是由米子站管理的無人車站。月台靠近境港一方會與境跨線橋立體相交。此站沒有車站大樓,在車站出入口附近設有自動售票機。車站月台比較狹窄,這是由於車站於後期建造。
此站是臨時快速港快車停車站。
使用狀況
[編輯]上下車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 500 |
2012年 | 464 |
2013年 | 460 |
2014年 | 416 |
2015年 | 402 |
2016年 | 378 |
2017年 | 433 |
2018年 | 460 |
車站周邊
[編輯]- 境港市政廳
- 境港郵局
- 鳥取縣立境高等學校
- 境港市立上道小學
- 山陰合同銀行
- 米子信用金庫
- 鳥取縣濟生會境港綜合醫院
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 境線に5新駅開業. 交通新聞 (交通新聞社). 1987-10-17: 1 (日語).
- ^ 2.0 2.1 JR西日本 新駅その後 地域発展に大きな役割. 交通新聞 (交通新聞社). 1996-11-11: 2 (日語).
- ^ 3.0 3.1 データで見るJR西日本2019:駅 (PDF). 西日本旅客鉄道. 2019 [2020-04-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-02-01) (日語). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ [1] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ)2011-2015年 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省,2019年7月4日參閲
- ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省,2020年9月13日參閲
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 馬場崎町車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)