鈦酸鋰電池
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| 比能 | 60–110 Wh/kg[1] |
|---|---|
| 能量密度 | 177 Wh/L[1] |
| 循環耐久性 | 6000–20000次循環[1] |
| 標稱電池電壓 | 2.3 V[1] |
鈦酸鋰電池（英語：Lithium-titanate battery，縮寫LTO）是一種可充電電池，優勢是充電快於其他種類的鋰離子電池[2] ，但它的能量密度低很多。
當前用途
[編輯]因為它的特性不適合3C產品，所以主要使用是在汽車上，三菱i-MiEV[3]電動車的部分日本版使用鈦酸電池，本田也將其用於EV-neo電動自行車和Fit EV。 [4] [5]Tosa概念電動公共汽車也有使用。[6]由於其較高的安全性和充電能力，鈦酸鋰電池同時被一些汽車音頻應用以及移動醫療設備採用。 [7]
不過也有3C產品使用的例子，主要是快速充電的配件，如三星Galaxy Note 20 Ultra 5G[8]隨附的S筆中使用了鈦酸鋰電池。
根據Weatherflow Co.的文章[9] ，Tempest個人氣象站設備包含一個1300mAh鈦酸鋰電池，該電池通過四個太陽能電池板充電，「每兩周需要至少4個小時的充足光照」。
化學
[編輯]鈦酸鋰電池是一種改進的鋰離子電池，在其陽極表面使用鈦酸鋰納米晶體代替碳。這樣陽極的表面積約為100平方米/克，而碳的表面積為3平方米/克，該差異使電子能快速進入和離開陽極，因此快速充電成為可能，並可在需要時提供大電流。[10]鈦酸鋰電池可持續3000到7000個充電循環[11] ；耐高溫也比較強，一份資料稱在55 °C（131 °F）而非標準的25 °C（77 °F）環境下充放電，容量降至80%前還是有約1000次循環壽命。[12]
鈦酸鋰電池的缺點是其固有電壓較低（2.4 V），因此有較低的比能（約30–110 Wh / kg[1]），遜於常規鋰離子電池技術的固有電壓3.7 V[13]，儘管有報道稱某些鈦酸鋰電池的能量密度高達177 Wh/L[1]。
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 All About Batteries, Part 12: Lithium Titanate (LTO). EETimes. [2020-11-13]. （原始內容存檔於2018-06-26）.
- ^ Yang, Xiao-Guang; Zhang, Guangsheng; Ge, Shanhai; Wang, Chao-Yang. Fast charging of lithium-ion batteries at all temperatures. Proceedings of the National Academy of Sciences. 2018-07-10, 115 (28): 7266–7271 [2020-11-13]. ISSN 0027-8424. PMID 29941558. doi:10.1073/pnas.1807115115. （原始內容存檔於2021-03-16） （英語）.
- ^ Mitsubishi Chooses Super-Efficient Toshiba SCiB Battery For EVs. Integrity Exports. 2011-06-18 [2011-06-18]. （原始內容存檔於2016-04-05）.
- ^ Toshiba's SCiB battery for the Fit EV. Green Car Congress. Nov 17, 2011 [2020-11-13]. （原始內容存檔於2017-01-18）.
- ^ Honda begins European demonstration program of EV-neo electric scooter. Green Car Congress. Jun 15, 2011 [2020-11-13]. （原始內容存檔於2018-10-11）.
- ^ TOSA2013 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2014-05-25.: The project aims to introduce a new system of mass transport with electric "flash" recharging of the buses at selected stops.
- ^ All About Batteries, Part 12: Lithium Titanate (LTO). [2020-11-13]. （原始內容存檔於2018-06-26）.
- ^ Specs | Samsung Galaxy Note20 & Note20 Ultra. The Official Samsung Galaxy Site. [2020-08-06]. （原始內容存檔於2020-08-12） （英語）.
- ^ Solar Power for Tempest. help.weatherflow.com. [2020-08-23]. （原始內容存檔於2020-11-19） （英語）.
- ^ Graham-Rowe, Duncan. Charge a battery in just six minutes. New Scientist. 7 March 2005 [2010-07-06]. （原始內容存檔於2008-10-15）.
- ^ LTO Batteries. [2020-11-13]. （原始內容存檔於2021-05-06）.
- ^ 存档副本. [2020-11-13]. （原始內容存檔於2020-11-14）.
- ^ Green Car Congress: Toshiba Developing 3.0 Ah High Power SCiB Li-Ion Cell for HEV Applications. 21 May 2008 [2010-07-07]. （原始內容存檔於2021-04-21）.