美樂號中型登陸艦 (LSM-242)
同級艦美朋號
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歷史 | |
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美國 | |
艦名 | LSM-157 |
鋪設龍骨 | 1944年5月19日 |
下水日期 | 1944年6月19日 |
入役日期 | 1944年8月8日 |
退役日期 | 1946年6月12日 |
標識 | 舷號LSM-157 |
榮譽和獎項 | 一枚戰役星章[1] |
中華民國 | |
艦名 | 美樂 |
艦名出處 | 美國援華四種登陸艦艇分別以「中、美、聯、合」開頭[2]:104 |
獲取日 | 1946年6月12日 |
入役日期 | 1946年6月12日 |
退役日期 | 1958年9月8日 |
重新歸類 | 美字級中型登陸艦 |
標識 | 舷號LSM-242 |
技術數據 | |
船級 | LSM-1級 |
船型 | 中型登陸艦 |
排水量 |
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船長 | 203英尺6英寸(62.03米) |
船寬 | 34英尺6英寸(10.52米) |
吃水 |
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動力輸出 | 2880匹馬力 |
動力來源 |
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速度 | 13.2節 |
續航力 | 4,900浬(12節) |
載重 | |
兵力 | 軍官2人,士兵46人 |
乘員 | 軍官4人,水手54人 |
武器裝備 | |
裝甲 | 砲座、艦橋、司令塔裝10磅特殊處理鋼防彈片 |
注釋 | 若未註明,資料來自美國海軍情報局[3] |
美樂號中型登陸艦(LSM-242)是中華民國海軍的一艘美字級中型登陸艦。本艦原為美國海軍的中型登陸艦,舷號LSM-157,於1944年8月8日服役,參加了沖繩島戰役。1946年6月12日退役轉交給中華民國海軍,改名美樂號,參加了鎮壓二二八事件,遼西會戰,長江突圍,南日島登陸戰,兩次台灣海峽危機中運補金門。1958年9月8日在金門灘頭卸載時,被解放軍砲火擊中,爆炸斷成兩截報廢。[1]
建造
[編輯]本艦由南卡羅來納州查爾斯頓海軍造船廠於1944年5月19日動工建造;6月19日下水;於1944年8月8日加入美國海軍服役。[1]
艦歷
[編輯]美國海軍
[編輯]本艦於1945年6月8日至30日期間參與沖繩島戰役[1]。本艦於6月8日進入中城灣卸下浮橋,日軍一架九九式艦上轟炸機轟炸林登沃爾德號 (LSD-6)結果錯過目標,中城灣中的美艦一起開火將其擊落。6月某日早上,一架零式戰鬥機攻擊停在金武灣的本艦,本艦與一架F4U海盜式戰鬥機合力將其擊落。6月22日晚上,當美軍奪得沖繩島時,LSM-213在離本艦艦艉約1000碼處被一架神風特攻飛機撞上。[4]
日本於8月15日宣布投降時,本艦在沖繩群島伊江島,隨後將300噸物資運到名護灣,以轉運到日本關押盟軍的戰俘營。本艦也經常將魚米運到慶良間群島給盟軍軍政府。[4]
9月18日,本艦奉命前往運天港裝載陸戰隊第一師先鋒營的裝備,約一週後出航前往天津,作為第七艦隊的一部和陸戰隊第一師接受日軍投降。本艦9月30日抵達大沽,次日沿海河前往天津。10月13日啟航前往沖繩名護灣,接運另一批陸戰隊前往天津。1945年11月12日號的《生活雜誌》刊登了本艦在天津的照片。[4][5]12月13日前往大沽裝載糧食和郵件,運送到泊在秦皇島的美軍艦隊,16日回到大沽。[4]
本艦於1946年3月4日奉命前往上海,為聯合國善後救濟總署運送物資到漢口,回程時裝載國軍71軍與94軍的車輛,3月31日抵達上海。4月26日抵達青島,之後開始訓練中國海軍接艦。[4]
美國第79屆國會於1946年7月16日通過援華海軍法案《第512號法案》,並獲得杜魯門總統批准,允許總統可直接贈予中華民國最多271艘軍艦[6],本艦是該法案援華的8艘中型登陸艦之一[2]:104。
中華民國海軍
[編輯]1946年7月,中華民國海軍成立「海軍運輸艦隊」,駐地上海,轄有本艦等12艘美國援華艦艇。1947年7月,成立「海防第二艦隊」,駐地上海,負責黃海與東海區域防務,旋重組所轄15艘美國援華艦艇為3個分隊,本艦等6艘美字級中型登陸艦隸屬第二分隊。1949年1月,「海軍運輸艦隊」改編成「海軍登陸艦隊」,轄有大小29艘美國援華登陸艦艇,中型登陸艦隸屬第八隊,本艦等4艘為其下第十八分隊。1949年5月1日,登陸艦隊改駐台灣左營,轄有本艦等23艘艦艇。[2]:91,95
本艦於1947年二二八事件後前往台灣左營支援中南部的鎮壓工作[7],1948年10月10日參加遼西會戰中的塔山戰役,炮擊塔山至高橋線,支援陸上國軍的進攻。[8]1949年4月參加長江突圍抵達台灣[9]。
1952年10月,本艦參加了南日島戰役。該役為國軍為驗證平日戰訓成果及兩棲作戰能力,對南日島實施兩棲突擊作戰。[10]10月10日19時,前進指揮部及西部攻擊軍在金門料羅灣分乘海軍中興、美頌、美樂三艦,在永春、泰安及瑞安艦護航下,自金門之新頭啟航。11日6時30分,西部攻擊軍進入泊地,於9時完成突擊登陸。當日傍晚6時,國軍已佔領全島。總計殲滅解放軍千餘人,俘700餘人,擄獲輕重機槍60餘挺、大小火砲40多門、步槍千餘枝。10月13日黃昏,國軍主動撤離。[11][10]20時30分,美樂艦搭載傷兵與戰俘先行返航。[12]
第一次台灣海峽危機期間,本艦於1954年12月12日晨,在維源艦護航下,從金門載運換防部隊至馬祖白犬列島,行經烏坵以南20浬海面時,遭遇解放軍砲艇二艘、運輸船四艘,美樂艦配合維源艦,以砲火擊沉敵運輸船二艘,達成載送任務。12月下旬,因解放軍持續砲擊金門,正常運補作業被迫停止,小金門兩個月未獲任何補給,本艦主動提出擔任開闢新航線的任務,繪製成小金門的海圖。小金門守軍張文博少將師長讚譽全艦官兵為「金門之鰲」。[13]
八二三砲戰期間,本艦於1958年9月8日執行「閃電計劃」,在金門灘頭卸載時,被解放軍砲火擊中所裝載之彈藥燃燒,艦長何忠華少校下令棄船,之後發生猛烈爆炸,艦體斷裂成兩截,官兵6人陣亡,傷亡共30餘人。[14][15][16]
參考文獻
[編輯]- ^ 2.0 2.1 2.2 金智. 綏靖戡亂時期中國海軍的建軍發展. 《軍事史評論》. 2016年6月1日, (第23期) [2022-02-07]. (原始內容存檔於2020-08-19).
- ^ ONI 226-Allied Landing Craft and Ships, Supplement No. 1 (PDF). Navy Department, Office of the Chief of Naval Operations, Division of Naval Intelligence. 1944-04-07: 61.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 B. N. Wickliff; John Wichels, Jr. Chapter VI Our Okinawa Campaign. The History of the U.S.S. LSM-157. [2022-02-07]. (原始內容存檔於2022-02-06).
- ^ China: The lost provinces spring to life to their homes and Nationalists. 《生活雜誌》. Vol. 19 no. 20. 1945年11月12日: 112.
- ^ 79th Congress, 2nd Session, Chapters 579-580 (PDF). 美國國會圖書館: 539頁. July 16, 1946 [2020-08-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-08-19).
- ^ 黃富三. 二二八事件的鎮壓與救卹:二二八事件檔案專題選輯. 檔案管理局. 1997年12月. ISBN 9789860166811.
- ^ 国军撤退路线被切断,东北守军成瓮中之鳖,这场战役让蒋介石吐血. 騰訊新聞. [2022-02-09]. (原始內容存檔於2022-03-16).
- ^ 玖、烽火黃埔水手陳慶堃. 第九屆軍人武德與品格教育學術研討會論文集. 國防大學. 2018年12月: 152 [2022-02-06]. ISBN 9789860575101. (原始內容存檔於2022-02-06).
- ^ 10.0 10.1 鄧惠鴻 (編). 南日島突擊戰. 《鐵血映丹心:九十星霜止戈留芳》. 國防部青年日報. 2014年12月: 199–200 [2022-02-08]. ISBN 9789578625570. (原始內容存檔於2022-02-08).
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- ^ 陳降任. 〈金門之鰲戰功彪炳 盡忠職守 絕不負同胞所託〉. 《榮光雙周刊》. No. 2350 (國軍退除役官兵輔導委員會). 2018年8月8日 [2022年2月9日]. (原始內容存檔於2022年3月17日).
- ^ 林慶銘. 八二三戰役之研究. 《軍事史評論》 (國防部政務辦公室). 2018年6月, (第25期): 72, 138頁.
- ^ 李耀輝. 冒死運補金門的美樂艦. 榮光雙周刊. No. 2013期 (國軍退除役官兵輔導委員會). 2005年8月17日 [2022年2月6日]. (原始內容存檔於2022年2月6日).
- ^ 中國軍艦博物館(美字號). [2007-08-23]. (原始內容存檔於2007-09-28).