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神戶車站 (群馬縣)

座標36°32′15″N 139°21′23″E / 36.53750°N 139.35639°E / 36.53750; 139.35639
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神戶
車站站房(2023年4月)
車站站房(2023年4月)
日語名稱
神戸 – ごうど – GÔDO
車站概覽
位置 日本群馬縣綠市東町神戶891番地
地理座標36°32′15″N 139°21′23″E / 36.53750°N 139.35639°E / 36.53750; 139.35639
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼コト
歷史
啟用日期1912年(大正元年)9月5日
上下車人次
統計年度
平均每日227[1]人次
2015
鄰近車站
上一站 渡良瀨溪谷鐵道 下一站
小中
WK11
2.0km
WK 渡良瀨溪谷線
WK12
距離桐生26.4km
澤入
WK13
7.0km
位置
地圖

神戶站(日語:神戸駅ごうどえき Goudo eki */?)是位於群馬縣綠市東町神戶891番地,渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線車站車站編號WK12

此站與澤入站之間有約6公里的斜坡區間,中途途經草木隧道日語草木トンネル (わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線)。隧道入口鄰近草木水壩,水壩高約140米,而隧道出口是在水壩上的草木湖。

歷史

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在改用柴油列車前,由C12形蒸汽機車會牽引貨物客車列車。由於此站靠近足尾本山一方設有急斜坡區間,因此該段會以重聯方式使用蒸氣機車(此站是重聯的據點),隨著草木隧道日語草木トンネル (わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線)開通而無煙化。

在車站啟用當時為了區別兵庫縣神戶市的神戶站,因此此站的名稱定為神土站(日語:神土駅ごうどえき)。後來,渡良瀨溪谷鐵道接手後改回本來的地名「神戶」。而以「神土」標記的設施名中,包括了小中站至此站之間的第一神土隧道和第二神土隧道。

  • 1912年(大正元年)
    • 9月5日 - 足尾鐵道大間間町至此站之間開通,神土站啟用[2]
    • 11月11日 - 此站至澤入站之間開通[3]
  • 1913年(大正2年)10月13日 - 足尾鐵道借給鐵道省使用,成為足尾線。
  • 1918年(大正7年)6月1日 - 足尾鐵道國有化,同日升級至車站,成為國有鐵道足尾線車站。
  • 1973年(昭和48年)6月27日 - 隨著建設草木水壩,此站至澤入之間改變走線。草木站廢止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[4]
  • 1989年(平成元年)3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管,成為渡良瀨溪谷線車站。同時車站名稱改為神戶站。同時成為無人車站。
  • 1996年(平成8年)4月9日 - 站內列車餐廳「清流」開幕。

車站構造

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此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。在國鐵時代設有2面3線的月台。

此站是無人車站。在星期六、日、假日和假期季節,由於團體客會到訪此站,因此職員會在此站當值,成為有人車站。但是,檢票仍然與無人車站同樣於車內結算。此站設有自動售票機,但是只限在站內的「清流」餐廳營業時間內才可使用,其他時間需要領取整理券才可乘車。

車站大樓一方是足尾方向月台,對面是桐生方向月台。而停用的月台路軌變成「清流」餐廳(後述)。

站前廣場設有巴士站和回轉處,也設有大型觀光巴士專用的停車場(數個泊位)和私家車(數十個泊位)停車場。在毎年4月的「神戶站花桃節」之際,停車場成為了活動場地,一般車輛不可駛入站前空間[5]

列車餐廳「清流」

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東武鐵道日光線行走「華嚴」的前1720系日語東武1720系電車「豪華浪漫車」(第4卡和第5卡)共2卡停泊在站內。當初車身的顏色是清流的藍色。在2011年(平成23年)1月尾回復當時的塗裝[6]。在車廂內,除了設置餐桌外,車廂仍然保持本來面貌。

在星期六和假日設有車內販賣服務。
  • 小火車便當
  • 大和豚便當

月台

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月台 路線 上下行 方向
(車站大樓一方) 渡良瀨溪谷線 下行 足尾方向
(車站大樓對面) 上行 桐生方向

利用狀況

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車站最接近富弘美術館日語みどり市立富弘美術館,特別在星期六、日及假日車站十分繁忙。在旅行社舉辦的日光東照宮中禪寺湖、草木湖觀光團中,當乘坐渡良瀨溪谷鐵道時候,於此站轉乘旅遊巴士。另有鐵路外,也是巴士路線的據點。此站較多巴士班次前往草木湖湖畔。而巴士班次配合了列車班次,方便轉乘。

1日上下車人次變化 [1]
年度 1日平均人次
2011年 229
2012年 246
2013年 206
2014年 219
2015年 227

車站周邊

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轉乘巴士後可到達以下地方:

巴士路線

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乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註
  小中線 改善中心、小中橋、花小橋 追付橋 赤城觀光自動車日語赤城観光自動車 1日1班
二區集會所線 改善中心、小中橋、二區集會所、花小橋 神戶站 1日1班
花輪線 改善中心、小中橋、大曲 花輪站 1日1班
澤入線 改善中心、水壩邊 、富弘美術館日語みどり市立富弘美術館 澤入站
美術館線 改善中心、水壩邊 、富弘美術館 國民宿舍
童謠故鄉館、水壩邊、富弘美術館 國民宿舍

其他

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相鄰車站

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渡良瀨溪谷鐵道
渡良瀨溪谷線
  • 小火車停車站
小中(WK11)-神戶(WK12)澤入(WK13)

註腳

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  1. ^ 1.0 1.1 國土數値情報(不同車站上下車數據) 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 國土交通省,2018年3月20日參閲
  2. ^ 「私設鉄道運輸開始」『官報』1912年9月12日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 「私設鉄道運輸開始」『官報』1912年11月18日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  5. ^ 車は置いて、列車に乗って行こう! 神戸駅花桃まつり ~300本の花桃に囲まれて~頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 渡良瀨溪谷鐵道情報(2016年版/2017年1月17日參閲)
  6. ^ 東武デラックス・ロマンス・カーの色に復元しました頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 渡良瀨溪谷鐵道 列車的餐廳「清流」(2017年版/2017年1月17日參閲)

相關條目

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外部連結

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